Τεχνικά χαρακτηριστικά Volvo S40 2000 - 2004 sedan

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Volvo S40 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα της στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικών

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Ένταση κινητήρα, cm3 Ισχύς, kw (lp)/περίπου Κυλίνδρους Twisting, NM/(RPM) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
1,9 D (102 hp) 1870 75(102)/4000 L4 (σε τοποθεσία -Line) 215/1750 Άμεση ένεση Ντίζελ
1,9 D (115 hp) 1870 85(115)/4000 L4 (σε τοποθεσία -Line) 265/1750 Άμεση ένεση Ντίζελ
1,8 διώροφο καύσιμο 1783 88(120)/5800 L4 (σε τοποθεσία -Line) 167/4000 Πολλαπλή έγχυση Υβρίδιο
1.8i 1834 92(125)/5500 L4 (σε τοποθεσία -Line) 174/4000 Άμεση ένεση Βενζίνη
Τ4 1855 147(200)/5500 L4 (σε τοποθεσία -Line) 300/2500 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη
1.6 1588 80(109)/5800 L4 (σε τοποθεσία -Line) 145/4000 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη
1.8 1783 90(122)/5800 L4 (σε τοποθεσία -Line) 170/4000 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη
2 1948 100(136)/5800 L4 (σε τοποθεσία -Line) 190/4000 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη
2.0 Τ 1948 121(165)/5250 L4 (σε τοποθεσία -Line) 240/1800 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη

Οδήγηση και μετάδοση

Τροποποιήσεις τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασικό) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά)
1,9 D (102 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP
1,9 D (115 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP
1,8 διώροφο καύσιμο Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP
1.8i Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP 5-ACPP,
Τ4 Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP 5-ACPP,
1.6 Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP
1.8 Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP 5-ACPP,
2 Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP 5-ACPP,
2.0 Τ Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP 5-ACPP,

Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
1,9 D (102 hp) Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
1,9 D (115 hp) Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
1,8 διώροφο καύσιμο Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
1.8i Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
Τ4 Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
1.6 Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
1.8 Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2 Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.0 Τ Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει

Το μέγεθος των ελαστικών

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
1,9 D (102 hp) 185/65 VR15
1,9 D (115 hp) 195/60 R15
1,8 διώροφο καύσιμο 185/65 VR15
1.8i 185/65 VR15
Τ4 205/50 ZR16
1.6 185/65 VR15
1.8 185/65 VR15
2 195/60 VR15
2.0 Τ 195/60 VR15

Διαστάσεις

Τροποποιήσεις Μήκος, mm Πλάτος, mm Ύψος, mm Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Όγκος κορμού, l
1,9 D (102 hp) 4480 1720 1410 1450/1470 2550 135 470
1,9 D (115 hp) 4480 1720 1410 1450/1470 2550 135 470
1,8 διώροφο καύσιμο 4480 1720 1410 1450/1470 2550 135 470
1.8i 4480 1720 1410 1450/1470 2550 135 470
Τ4 4480 1720 1410 1450/1470 2550 135 470
1.6 4480 1720 1410 1450/1470 2550 135 470
1.8 4480 1720 1410 1450/1470 2550 135 470
2 4480 1720 1410 1450/1470 2550 135 470
2.0 Τ 4480 1720 1410 1450/1470 2550 135 470

Βάρος αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Εξοπλισμένη μάζα, kg Μέγιστη μάζα, kg Ανυψωτική χωρητικότητα, kg
1,9 D (102 hp) 1270 1770 500
1,9 D (115 hp) 1270 1770 500
1,8 διώροφο καύσιμο 1230 1750 520
1.8i 1275 1780 505
Τ4 1275 1780 505
1.6 1230 1750 520
1.8 1245 1750 505
2 1255 1750 495
2.0 Τ 1275 1780 505

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km/h Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης)
1,9 D (102 hp) 185 12 0.31
1,9 D (115 hp) 195 10.5 0.31
1,8 διώροφο καύσιμο 200 11 0.31
1.8i 200 10.5 0.31
Τ4 235 7.3 0.31
1.6 190 12 0.31
1.8 200 10.5 0.31
2 205 9.7 0.31
2.0 Τ 220 8.5 0.31

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L/100 χλμ. Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. Μέση κατανάλωση, l/100 km Εξαίρεση CO2, g/km Τύπος καυσίμου
1,9 D (102 hp) 7.5 4.2 5.4 142 Ντίζελ
1,9 D (115 hp) 7.4 4.3 5.4 142 Ντίζελ
1,8 διώροφο καύσιμο 14.3 8.2 10.4 168 Υβρίδιο
1.8i 9.1 5.7 6.9 164 Βενζίνη
Τ4 12.7 6.7 8.9 221 Βενζίνη
1.6 10.6 6 7.7 185 Βενζίνη
1.8 10.7 6 7.7 193 Βενζίνη
2 11.5 6.1 8.1 198 Βενζίνη
2.0 Τ 10.9 6.1 7.9 198 Βενζίνη

Τιμές Volvo S40 2000 - 2004 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε στις 22 Απριλίου 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Μέσες τιμές s
Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μέσες τιμές s
Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση
2001
35 315 851 321 296 21 310 147 21
1.6 L 8 301 428 - 6 301 428 8
1,8 L 16 313 128 308 923 8 317 880 8
2 l 8 324 924 334 385 7 314 274 7
2002
30 336 734 336 004 16 337 783 20
1.6 L 9 337 667 - 6 337 667 9
1,9 L 6 339 821 339 821 6 - 6
2.0 l 6 333 464 333 464 6 - 6
2003
49 361 690 363 935 25 359 511 30
1,5 L 6 256 555 - 6 256 555 6
1,8 L 35 363 146 370 180 22 354 807 20
2 l 7 367 740 366 792 7 372 000 6
2004
57 418 946 420 515 37 415 991 22
1,8 L 31 388 728 377 181 21 408 265 10
2 l 8 386 405 398 969 7 351 218 6
2.4 l 16 491 556 502 980 10 464 630 7

Διαμόρφωση Volvo S40 2000 - 2004

Δοκιμές δίσκων

Volvo S40/V40
Τα γενικά παιδιά δεν γεννιούνται πάντα από μικτές γάμους. Αλλά σχεδόν πάντα - φωτεινές προσωπικότητες. Ένα παράδειγμα αυτού είναι τα μικρά Volvo S40 και V40. Τα πρώτα μοντέλα μπροστινών κινήσεων του Volvo S40 (Sedan) και V40 (Wagon Wagon) παράγονται στην κοινή επιχείρηση Volvo Cars AB και Mitsubishi Motors - Nedcar στην Ολλανδία. Πιστεύεται ότι η Magpie των πρώτων χρόνων απελευθέρωσης ...
"Ελάχιστο" Volvo
S40 Ως προσωποποίηση του σουηδικού στυλ δεν νομίζω ότι το νέο Volvo S40 θα πωληθεί στο δίκτυο IKEA, αλλά ίσως θα ήταν εκεί στον τόπο. Επομένως, για παράδειγμα, η οποία είναι εντελώς κατάλληλη για τον ορισμό του σουηδικού μινιμαλισμού, όπως όλα τα άλλα αγαθά που προσφέρονται σε αυτά τα καταστήματα. Υπάρχουν πολλοί οπαδοί του σκανδιναβικού στυλ στον κόσμο, και όχι ...
Μικρή επιχείρηση
Ένα αυτοκίνητο για έναν επιχειρηματία - η ιδέα είναι τόσο ατομική που είναι αδύνατο να πούμε ακριβώς ποιο μοντέλο είναι κατάλληλο για αυτό το ρόλο. Και το πιο δύσκολο πράγμα είναι οι επιχειρηματίες του μεσαίου χεριού, επειδή πρέπει να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο για να δοκιμάσετε, αλλά ταυτόχρονα έτσι ώστε να μοιάζει πραγματικά με επιχειρηματία, και όχι μόνο μια ακριβή έκδοση ενός μεσαίας τάξης. Ωστόσο,…