Τεχνικά χαρακτηριστικά Volvo S40 2000 - 2004 sedan
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Volvo S40 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα της στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικών
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις | Ένταση κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kw (lp)/περίπου | Κυλίνδρους | Twisting, NM/(RPM) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 D (102 hp) | 1870 | 75(102)/4000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 215/1750 | Άμεση ένεση | Ντίζελ |
1,9 D (115 hp) | 1870 | 85(115)/4000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 265/1750 | Άμεση ένεση | Ντίζελ |
1,8 διώροφο καύσιμο | 1783 | 88(120)/5800 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 167/4000 | Πολλαπλή έγχυση | Υβρίδιο |
1.8i | 1834 | 92(125)/5500 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 174/4000 | Άμεση ένεση | Βενζίνη |
Τ4 | 1855 | 147(200)/5500 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 300/2500 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
1.6 | 1588 | 80(109)/5800 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 145/4000 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
1.8 | 1783 | 90(122)/5800 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 170/4000 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
2 | 1948 | 100(136)/5800 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 190/4000 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
2.0 Τ | 1948 | 121(165)/5250 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 240/1800 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
Τροποποιήσεις | τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασικό) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
---|---|---|---|
1,9 D (102 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | |
1,9 D (115 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | |
1,8 διώροφο καύσιμο | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | |
1.8i | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | 5-ACPP, |
Τ4 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | 5-ACPP, |
1.6 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | |
1.8 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | 5-ACPP, |
2 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | 5-ACPP, |
2.0 Τ | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | 5-ACPP, |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
1,9 D (102 hp) | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1,9 D (115 hp) | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1,8 διώροφο καύσιμο | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1.8i | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Τ4 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1.6 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1.8 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2.0 Τ | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Το μέγεθος των ελαστικών
Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
1,9 D (102 hp) | 185/65 VR15 |
1,9 D (115 hp) | 195/60 R15 |
1,8 διώροφο καύσιμο | 185/65 VR15 |
1.8i | 185/65 VR15 |
Τ4 | 205/50 ZR16 |
1.6 | 185/65 VR15 |
1.8 | 185/65 VR15 |
2 | 195/60 VR15 |
2.0 Τ | 195/60 VR15 |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις | Μήκος, mm | Πλάτος, mm | Ύψος, mm | Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Όγκος κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 D (102 hp) | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1,9 D (115 hp) | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1,8 διώροφο καύσιμο | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.8i | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
Τ4 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.6 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.8 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
2 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
2.0 Τ | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις | Εξοπλισμένη μάζα, kg | Μέγιστη μάζα, kg | Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
---|---|---|---|
1,9 D (102 hp) | 1270 | 1770 | 500 |
1,9 D (115 hp) | 1270 | 1770 | 500 |
1,8 διώροφο καύσιμο | 1230 | 1750 | 520 |
1.8i | 1275 | 1780 | 505 |
Τ4 | 1275 | 1780 | 505 |
1.6 | 1230 | 1750 | 520 |
1.8 | 1245 | 1750 | 505 |
2 | 1255 | 1750 | 495 |
2.0 Τ | 1275 | 1780 | 505 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km/h | Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
---|---|---|---|
1,9 D (102 hp) | 185 | 12 | 0.31 |
1,9 D (115 hp) | 195 | 10.5 | 0.31 |
1,8 διώροφο καύσιμο | 200 | 11 | 0.31 |
1.8i | 200 | 10.5 | 0.31 |
Τ4 | 235 | 7.3 | 0.31 |
1.6 | 190 | 12 | 0.31 |
1.8 | 200 | 10.5 | 0.31 |
2 | 205 | 9.7 | 0.31 |
2.0 Τ | 220 | 8.5 | 0.31 |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L/100 χλμ. | Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. | Μέση κατανάλωση, l/100 km | Εξαίρεση CO2, g/km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
1,9 D (102 hp) | 7.5 | 4.2 | 5.4 | 142 | Ντίζελ |
1,9 D (115 hp) | 7.4 | 4.3 | 5.4 | 142 | Ντίζελ |
1,8 διώροφο καύσιμο | 14.3 | 8.2 | 10.4 | 168 | Υβρίδιο |
1.8i | 9.1 | 5.7 | 6.9 | 164 | Βενζίνη |
Τ4 | 12.7 | 6.7 | 8.9 | 221 | Βενζίνη |
1.6 | 10.6 | 6 | 7.7 | 185 | Βενζίνη |
1.8 | 10.7 | 6 | 7.7 | 193 | Βενζίνη |
2 | 11.5 | 6.1 | 8.1 | 198 | Βενζίνη |
2.0 Τ | 10.9 | 6.1 | 7.9 | 198 | Βενζίνη |
Τιμές Volvo S40 2000 - 2004 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε στις 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Μέσες τιμές s Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια |
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Μέσες τιμές s Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 35 | 315 851 | 321 296 | 21 | 310 147 | 21 |
2002 | 30 | 336 734 | 336 004 | 16 | 337 783 | 20 |
2003 | 49 | 361 690 | 363 935 | 25 | 359 511 | 30 |
2004 | 57 | 418 946 | 420 515 | 37 | 415 991 | 22 |
Δοκιμές συντριβής βίντεο Volvo S40 2000 - 2004
Διαμόρφωση Volvo S40 2000 - 2004
Δοκιμές δίσκων
Volvo S40/V40
Τα γενικά παιδιά δεν γεννιούνται πάντα από μικτές γάμους. Αλλά σχεδόν πάντα - φωτεινές προσωπικότητες. Ένα παράδειγμα αυτού είναι τα μικρά Volvo S40 και V40. Τα πρώτα μοντέλα μπροστινών κινήσεων του Volvo S40 (Sedan) και V40 (Wagon Wagon) παράγονται στην κοινή επιχείρηση Volvo Cars AB και Mitsubishi Motors - Nedcar στην Ολλανδία. Πιστεύεται ότι η Magpie των πρώτων χρόνων απελευθέρωσης ...
"Ελάχιστο" Volvo
S40 Ως προσωποποίηση του σουηδικού στυλ δεν νομίζω ότι το νέο Volvo S40 θα πωληθεί στο δίκτυο IKEA, αλλά ίσως θα ήταν εκεί στον τόπο. Επομένως, για παράδειγμα, η οποία είναι εντελώς κατάλληλη για τον ορισμό του σουηδικού μινιμαλισμού, όπως όλα τα άλλα αγαθά που προσφέρονται σε αυτά τα καταστήματα. Υπάρχουν πολλοί οπαδοί του σκανδιναβικού στυλ στον κόσμο, και όχι ...
Μικρή επιχείρηση
Ένα αυτοκίνητο για έναν επιχειρηματία - η ιδέα είναι τόσο ατομική που είναι αδύνατο να πούμε ακριβώς ποιο μοντέλο είναι κατάλληλο για αυτό το ρόλο. Και το πιο δύσκολο πράγμα είναι οι επιχειρηματίες του μεσαίου χεριού, επειδή πρέπει να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο για να δοκιμάσετε, αλλά ταυτόχρονα έτσι ώστε να μοιάζει πραγματικά με επιχειρηματία, και όχι μόνο μια ακριβή έκδοση ενός μεσαίας τάξης. Ωστόσο,…