Τεχνικά χαρακτηριστικά του Volvo C70 από το 2005 διαμέρισμα
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Volvo C70 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικών
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Ένταση κινητήρα, cm3 |
Ισχύς, kw (lp)/περίπου |
Κυλίνδρους |
Twisting, NM/(RPM) |
Τύπος του συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 2.0 d |
1997 |
100(136)/4000 |
L4 (σε τοποθεσία -Line) |
320/2000 |
Κοινή σιδηροτροχιά |
Ντίζελ |
| Δ5 |
2401 |
132(180)/4000 |
Σε θέση -Line: L5 |
350/1750 |
Κοινή σιδηροτροχιά |
Ντίζελ |
| 2.4 |
2435 |
103(140)/5000 |
Σε θέση -Line: L5 |
220/4000 |
Πολλαπλή έγχυση |
Βενζίνη |
| 2.4i |
2435 |
125(170)/6000 |
Σε θέση -Line: L5 |
230/4400 |
Πολλαπλή έγχυση |
Βενζίνη |
| Τ5 |
2521 |
162(220)/5000 |
Σε θέση -Line: L5 |
320/1500-4800 |
Πολλαπλή έγχυση |
Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασικό) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
| 2.0 d |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-MKPP |
|
| Δ5 |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-ACPP |
|
| 2.4 |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
5 ταχύτητες Geartronic μετάδοση, |
| 2.4i |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
5 ταχύτητες Geartronic μετάδοση, |
| Τ5 |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-MKPP |
5 ταχύτητες Geartronic μετάδοση, |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 2.0 d |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
| Δ5 |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
| 2.4 |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
| 2.4i |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
| Τ5 |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
Το μέγεθος των ελαστικών
| Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 2.0 d |
215/55 R16 |
| Δ5 |
215/55 R16 |
| 2.4 |
215/55 R16 |
| 2.4i |
215/55 R16 |
| Τ5 |
215/55 R16 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm |
Πλάτος, mm |
Ύψος, mm |
Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Όγκος κορμού, l |
| 2.0 d |
4580 |
1821 |
1420 |
1549/1560 |
2639 |
147 |
198 |
| Δ5 |
4580 |
1821 |
1420 |
1549/1560 |
2639 |
140 |
198 |
| 2.4 |
4580 |
1821 |
1420 |
1549/1560 |
2639 |
140 |
198 |
| 2.4i |
4580 |
1821 |
1420 |
1549/1560 |
2639 |
140 |
198 |
| Τ5 |
4580 |
1821 |
1420 |
1549/1560 |
2639 |
140 |
198 |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Εξοπλισμένη μάζα, kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
| 2.0 d |
1646 |
2090 |
444 |
| Δ5 |
1659 |
2150 |
491 |
| 2.4 |
1592 |
2050 |
458 |
| 2.4i |
1692 |
2050 |
358 |
| Τ5 |
1611 |
2070 |
459 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km/h |
Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
| 2.0 d |
205 |
11 |
0.34 |
| Δ5 |
225 |
9.5 |
0.34 |
| 2.4 |
205 |
11 |
0.34 |
| 2.4i |
220 |
9.1 |
0.34 |
| Τ5 |
240 |
7.6 |
0.34 |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L/100 χλμ. |
Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. |
Μέση κατανάλωση, l/100 km |
Εξαίρεση CO2, g/km |
Τύπος καυσίμου |
| 2.0 d |
8.2 |
4.9 |
6.1 |
161 |
Ντίζελ |
| Δ5 |
10.1 |
5.7 |
7.3 |
193 |
Ντίζελ |
| 2.4 |
12.8 |
6.6 |
8.9 |
212 |
Βενζίνη |
| 2.4i |
12.9 |
6.7 |
9 |
215 |
Βενζίνη |
| Τ5 |
13 |
6.8 |
9.1 |
217 |
Βενζίνη |
Video crash Volvo C70 από το 2005
Δοκιμή βίντεο Drive Volvo C70 από το 2005
Διαμόρφωση Volvo C70 από το 2005
Δοκιμές δίσκων
Εμφύλιος πόλεμος
Πόλεμος εμφυλίου πολέμου μέσα σε ένα κράτος, καλύπτοντας ένα σημαντικό μέρος του πληθυσμού μιας εθνικότητας και θρησκείας. Προκαλείται από την ανάγκη αναδιανομής ισχύος και ιδιοκτησίας. Η εγκυκλοπαίδεια γύρω από την τελευταία χιλιετία του Svetav πολέμησε συχνά με τη Σουηδία. Στα διαστήματα μεταξύ των πολέμων, αυξήσαμε τη στρατιωτική δύναμη, έθεσα το στόλο και χτίσαμε το κρατικό πανεπιστήμιο της Μόσχας, παρά τις συνεχείς αντιφάσεις που προκύπτουν μέσα ...
Είδος άμαξας
Όπως και στο παλιό τραγούδι τραγουδιέται: το καλοκαίρι είναι καλύτερο από το χειμώνα. Και για τα μετατρέψιμα αυτό είναι διπλά αληθινό. Διότι δίνεται να αποκαλύψει την αληθινή ουσία τους μόνο στη ζεστή εποχή. Και εδώ δεν έχει σημασία τι σας έσωσε η στέγη από τον καιρό: το κλασικό πανί, όπως το SAAB 9-3, ή το νέο Metal Metal A LA BMW 3 σειρά ...
Σκλάβοι σε μαγεία - στο Volvo από τη Ρώμη στη Βαρκελώνη
Οι δημοσιογράφοι που συμμετείχαν από τις 26 Μαΐου έως τις 29 Μαΐου στο Volvo Coupe Range Auto Rifle διαβεβαίωσαν όλους τους φίλους τους ότι έπρεπε να δουλέψουν πολύ αυτές τις μέρες. Ναι, ποιος θα αμφιβάλλει ότι ένα ταξίδι σε ένα μετατρέψιμο με ένα δερμάτινο σαλόνι κατά μήκος των επίπεδων δρόμων της Ιταλίας, η Γαλλία και η Ισπανία είναι σκληρή δουλειά. Ακόμα περισσότερο…
