Προδιαγραφές Volkswagen Phaeton 2002 - 2009 Sedan
Volkswagen Phaeton 2004, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, το βάρος (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα αναστροφή, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
| τροποποιήσεις |
Κινητήρα, cm3 |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
κύλινδροι |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος του συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 3.0 V6 TDI |
2967 |
165(224)/4000 |
V6. |
450/1400 |
Common Rail. |
Ντίζελ |
| 5.0 V10 TDI |
4921 |
230(313)3750 |
Σχήματος V: V10 |
750/2000 |
Απευθείας έγχυση |
Ντίζελ |
| 3.2 V6. |
3198 |
177(241)/6200 |
V6. |
315/2400 |
ένεση Multipoint |
Βενζίνη |
| 4,2 V8. |
4172 |
246(335)/6500 |
Σχήματος V: V8 |
430/3500 |
ένεση Multipoint |
Βενζίνη |
| 6.0 W12. |
5998 |
309(420)/6000 |
W12 |
550/3000 |
ένεση Multipoint |
Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
| τροποποιήσεις |
τύπο της μονάδας |
Τύπος μετάδοσης (βασική) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
| 3.0 V6 TDI |
4x4 (τέσσερις τροχούς) |
6-αυτόματη |
|
| 5.0 V10 TDI |
4x4 (τέσσερις τροχούς) |
5-αυτόματο |
|
| 3.2 V6. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-mpp |
5 ταχύτητας διαδοχικές Μετάδοση, |
| 4,2 V8. |
4x4 (τέσσερις τροχούς) |
5-αυτόματο |
|
| 6.0 W12. |
4x4 (τέσσερις τροχούς) |
5-αυτόματο |
|
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
| τροποποιήσεις |
Τύπος εμπρός φρένων |
Τύπος πίσω φρένα |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 3.0 V6 TDI |
αεριζόμενους δίσκους |
Disk αεριζόμενο |
υπάρχει |
| 5.0 V10 TDI |
αεριζόμενους δίσκους |
Disk αεριζόμενο |
υπάρχει |
| 3.2 V6. |
αεριζόμενους δίσκους |
Δίσκος |
υπάρχει |
| 4,2 V8. |
αεριζόμενους δίσκους |
Disk αεριζόμενο |
υπάρχει |
| 6.0 W12. |
αεριζόμενους δίσκους |
Disk αεριζόμενο |
υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 3.0 V6 TDI |
235 / 60R16 |
| 5.0 V10 TDI |
235 / 50R18. |
| 3.2 V6. |
235 / 60yr16 |
| 4,2 V8. |
235/55 R17 |
| 6.0 W12. |
235 / 50R18. |
μεγέθη
| τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm |
Μεταξόνιο, mm |
κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm |
Ο όγκος του κορμού, l |
| 3.0 V6 TDI |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
218 |
| 5.0 V10 TDI |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
| 3.2 V6. |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
| 4,2 V8. |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
| 6.0 W12. |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
βάρος αυτοκινήτου
| τροποποιήσεις |
απόβαρο, kg |
Μέγιστη μάζα, σε kg |
χωρητικότητα φορτίου, kg. |
| 3.0 V6 TDI |
2133 |
2760 |
627 |
| 5.0 V10 TDI |
2375 |
2990 |
615 |
| 3.2 V6. |
1970 |
2600 |
630 |
| 4,2 V8. |
2066 |
2760 |
694 |
| 6.0 W12. |
2266 |
2900 |
634 |
Δυναμική
| τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h |
Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με |
CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
| 3.0 V6 TDI |
234 |
8.8 |
0.31 |
| 5.0 V10 TDI |
250 |
6.9 |
0.31 |
| 3.2 V6. |
245 |
8.4 |
0.31 |
| 4,2 V8. |
250 |
6.9 |
0.31 |
| 6.0 W12. |
250 |
6.1 |
0.31 |
Κατανάλωση καυσίμου
| τροποποιήσεις |
Στην πόλη, l / 100 km |
Από την εθνική οδό, l / 100 km |
Η μέση κατανάλωση, l / 100 km |
απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
| 3.0 V6 TDI |
12.9 |
7.7 |
9.6 |
259 |
Ντίζελ |
| 5.0 V10 TDI |
16.4 |
8.5 |
11.4 |
308 |
Ντίζελ |
| 3.2 V6. |
16.1 |
8.7 |
11.4 |
274 |
Βενζίνη |
| 4,2 V8. |
19 |
9.8 |
13.1 |
314 |
Βενζίνη |
| 6.0 W12. |
24 |
10.9 |
15.6 |
374 |
Βενζίνη |
Hardware Volkswagen Phaeton 2002 - 2009
Δοκιμαστική οδήγηση
Βγήκαμε όλους τους ανθρώπους
Ο χρόνος αντικατέστησε τις έννοιες. Τι είναι ένα λαϊκό αυτοκίνητο Εάν μια πολυτελή εκτελεστική τάξη Sedan ονομάζεται Volkswagen Phaeton; Όνομα συνήθεια - Προσπαθώντας να μεταφράσετε ένα εμπορικό σήμα σε άλλη γλώσσα, - ένας από τους κορυφαίους διαχειριστές Η Volkswagen AG ήταν αυστηρή. - Δεν χρειάζεστε το Ivan-Bulka στο μπαρ, αλλά παραγγείλετε τον Johnny Walker και το όνομα των ιαπωνικών αυτοκινήτων ...
Ο Δίας ήταν αντίθετος
Εάν είστε οπλισμένοι με ένα σημειωματάριο και αριθμομηχανή, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι η Volkswagen Phaeton είναι μία από τις καλύτερες προσφορές στον αντιπρόσωπο της αναλογίας ποιότητας τιμής. Δεν είναι πρακτικά κατώτερη από τους γερμανούς ανταγωνιστές του για τεχνολογικές, τις παραμέτρους κίνησης και το επίπεδο του εξοπλισμού. Αλλά οι πωλήσεις στο τμήμα F λένε ότι, ανεξάρτητα από το τι, ...
Volkswagen Phaeton Long.
Αυτό το ταξίδι λίγο υπενθύμισε τη συνηθισμένη δοκιμή πρεμιέρας. Αντίθετα, είχαμε καλέσει να επισκεφτούμε και όχι κάποιον και ο καγκελάριος του μοντέλου της Volkswagen anself - Phaeton Long. Προσπάθησε να το κάνει αυτό που θα γνωρίζαμε το πιο κοντά του, μας έδειξε το σπίτι και τον τόπο όπου ζουν οι πολυάριθμοι συγγενείς του. Η ευθύνη ήταν, φυσικά, ένα τολμηρό βήμα - να αποφασίσει ...
