Προδιαγραφές Toyota Avensis από το 2009 Sedan
Προδιαγραφές Toyota Avensis 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα στροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kW (hp) / περίπου | κύλινδροι | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 D-4D | 1998 | 93(126)/3600 | L4 (inline θέση) | 309/1800-2400 | Common Rail. | Ντίζελ |
| 2.2 D (4D) 150 LS- | 2231 | 110(150)/3600 | L4 (inline θέση) | 339/2000-2800 | Common Rail. | Ντίζελ |
| 2.2 D (Cat) 150 LS- | 2231 | 110(150)/3600 | L4 (inline θέση) | 339/2000-2800 | Common Rail. | Ντίζελ |
| 1.6 | 1598 | 97(132)/6400 | L4 (inline θέση) | 160/4400 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 1.8 | 1798 | 108(147)/6400 | L4 (inline θέση) | 180/4000 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 1,6 Mt. | 1598 | (132)/6400 | Inline - 4. | (160)/4400 | Εγχυνών | Βενζίνη |
| 1.8 CVT. | 1798 | (147)/6400 | Inline - 4. | (180)/4000 | Εγχυνών | Βενζίνη |
| 1.8 Mt. | 1798 | (147)/6400 | Inline - 4. | (180)/4000 | Εγχυνών | Βενζίνη |
| 2.0 CVT. | 1987 | (152)/6200 | Inline - 4. | (196)/4000 | Εγχυνών | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
| Τροποποιήσεις | τύπο της μονάδας | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 2,0 D-4D | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MPP | |
| 2.2 D (4D) 150 LS- | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MPP | |
| 2.2 D (Cat) 150 LS- | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-αυτόματο DSG κιβώτιο | |
| 1.6 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MPP | |
| 1.8 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MPP | |
| 1,6 Mt. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MPP | |
| 1.8 CVT. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Μεταβλητή ταχύτητα | |
| 1.8 Mt. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MPP | |
| 2.0 CVT. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Μεταβλητή ταχύτητα |
Τύπος αναστολής και ακτίνας αντιστροφής
| Τροποποιήσεις | Εμπρός ανάρτηση | Πίσω ανάρτηση | Διάμετρος αναστροφής, m |
|---|---|---|---|
| 1,6 Mt. | Ανεξάρτητη - McPherson. | Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων | 11 |
| 1.8 CVT. | Ανεξάρτητη - McPherson. | Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων | 11 |
| 1.8 Mt. | Ανεξάρτητη - McPherson. | Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων | 10.2 |
| 2.0 CVT. | Ανεξάρτητη - McPherson. | Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων | 10.2 |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
| Τροποποιήσεις | Τύπος εμπρός φρένων | Τύπος πίσω φρένα | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 2,0 D-4D | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.2 D (4D) 150 LS- | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.2 D (Cat) 150 LS- | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | |
| 1.6 | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 1.8 | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 1,6 Mt. | Disk αεριζόμενο | Δίσκος | Ηλεκτρικός |
| 1.8 CVT. | Disk αεριζόμενο | Δίσκος | Ηλεκτρικός |
| 1.8 Mt. | Disk αεριζόμενο | Δίσκος | Ηλεκτρικός |
| 2.0 CVT. | Disk αεριζόμενο | Δίσκος | Ηλεκτρικός |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 2,0 D-4D | 205/60 R16 |
| 2.2 D (4D) 150 LS- | 215/55 R17 |
| 2.2 D (Cat) 150 LS- | 215/55 R17 |
| 1.6 | 205/60 R16 |
| 1.8 | 205/60 R16 |
| 1,6 Mt. | Εμπρός τροχοί: 205/60 R16 πίσω τροχούς: 205/60 R16 |
| 1.8 CVT. | Εμπρός τροχοί: 205/60 R16 πίσω τροχούς: 205/60 R16 |
| 1.8 Mt. | Εμπρός τροχοί: 205/60 R16 πίσω τροχούς: 205/60 R16 |
| 2.0 CVT. | Μπροστινούς τροχούς: 215/55 R17, πίσω τροχοί: 215/55 R17 |
μεγέθη
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm | Μεταξόνιο, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 D-4D | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 2.2 D (4D) 150 LS- | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 2.2 D (Cat) 150 LS- | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 1.6 | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 1.8 | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 1,6 Mt. | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
| 1.8 CVT. | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
| 1.8 Mt. | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
| 2.0 CVT. | 4695 | 1810 | 1480 | 1550/1550 | 2700 | 140 | 509/- |
βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | απόβαρο, kg | Μέγιστη μάζα, σε kg | χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,0 D-4D | 1490 | 2100 | 610 |
| 2.2 D (4D) 150 LS- | 1515 | 2140 | 625 |
| 2.2 D (Cat) 150 LS- | 1530 | 2140 | 610 |
| 1.6 | 1365 | 1950 | 585 |
| 1.8 | 1370 | 2000 | 630 |
| 1,6 Mt. | 1440 | 1950 | 510 |
| 1.8 CVT. | 1480 | 2020 | 540 |
| 1.8 Mt. | 1450 | 2000 | 550 |
| 2.0 CVT. | 1520 | 2050 | 530 |
Αριθμός καθισμάτων και θυρών
| Τροποποιήσεις | αριθμός θέσεων | Αριθμός θυρών |
|---|---|---|
| 1,6 Mt. | 5 | 4 |
| 1.8 CVT. | 5 | 4 |
| 1.8 Mt. | 5 | 4 |
| 2.0 CVT. | 5 | 4 |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Όγκος δεξαμενής, l | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|
| 1,6 Mt. | 60 | AI-95 |
| 1.8 CVT. | 60 | AI-95 |
| 1.8 Mt. | 60 | AI-95 |
| 2.0 CVT. | 60 | AI-95 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με | CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
|---|---|---|---|
| 2,0 D-4D | 200 | 9.7 | 0.28 |
| 2.2 D (4D) 150 LS- | 209 | 8.9 | 0.28 |
| 2.2 D (Cat) 150 LS- | 204 | 9.5 | 0.28 |
| 1.6 | 200 | 10.4 | 0.28 |
| 1.8 | 200 | 9.4 | 0.28 |
| 1,6 Mt. | 200 | 10.4 | - |
| 1.8 CVT. | 200 | 10.4 | - |
| 1.8 Mt. | 200 | 9.4 | - |
| 2.0 CVT. | 205 | 10 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Η μέση κατανάλωση, l / 100 km | απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 D-4D | 6.5 | 4.2 | 5.1 | 134 | Ντίζελ |
| 2.2 D (4D) 150 LS- | 7 | 4.7 | 5.5 | 147 | Ντίζελ |
| 2.2 D (Cat) 150 LS- | 8.2 | 5.3 | 6.4 | 169 | Ντίζελ |
| 1.6 | 8.3 | 5.4 | 6.5 | 152 | Βενζίνη |
| 1.8 | 8.5 | 5.4 | 6.5 | 154 | Βενζίνη |
| 1,6 Mt. | 8.3 | 5.4 | 6.7 | - | Βενζίνη |
| 1.8 CVT. | 8.6 | 5.6 | 6.7 | - | Βενζίνη |
| 1.8 Mt. | 8.5 | 5.4 | 6.5 | - | Βενζίνη |
| 2.0 CVT. | 9.2 | 5.7 | 7 | - | Βενζίνη |
τιμές Toyota Avensis από το 2009 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 Απρίλη του 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Σύνολο αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 48 | 862 298 | 913 202 | 22 | 827 405 | 31 |
| 2010 | 30 | 962 116 | 989 815 | 21 | 903 402 | 9 |
| 2011 | 20 | 1 012 769 | 1 016 178 | 10 | 1 003 022 | 7 |
| 2012 | 8 | 1 200 276 | 1 208 277 | 8 | - | 6 |
Βίντεο συντριβή δοκιμές Toyota Avensis από το 2009
Δοκιμή βίντεο Drive Toyota Avensis από το 2009
Toyota Avensis Διαμόρφωση από το 2009
Toyota Avensis Δοκιμή σύγκρουσης από το 2009
90%
Οδηγός και επιβάτες
53%
Πεζοί
86%
Παιδιά-επιβάτες
86%
Ενεργό σύστημα ασφαλείας
Δοκιμαστική οδήγηση
Σε μια παντρεμένη θέση
Τι είναι κοινό μεταξύ των οικογενειών; Λένε ότι όλοι υποφέρουν εξίσου, αλλά ο καθένας είναι κάθε διαφορετικός τρόπος. Ποιο αυτοκίνητο θα συμπληρώσει την ευτυχία του Avid Dacnons; Και ποια μηχανή θα βοηθήσει να διατηρήσει το Idyll σε απλώς αναπληρωμένη οικογένεια ενός επιχειρηματία; Ποιο αυτοκίνητο να επιλέξει, αν το κουτάβι μεγάλωσε στο δρόμο στο δρόμο σε 80 χιλιόγραμμα ελέφαντα; Απαντήσεις σε όλες αυτές τις ερωτήσεις δίνουν ...
Το φαινόμενο της πεταλούδας
TOYOTA AVENSIS III: Preagmatism Περπατώντας από μια πεταλούδα, κάνοντας τα φτερά Bayak Bayak-Bayak, θα οδηγήσει, θα είναι επίσης μια προσγείωση προνύμφη, και με τον δικό του τρόπο αρμονικό, αλλά συναισθηματικά στερεωμένο σε όλα τα κουμπιά με ένα κουτάβι. Η Toyota Avensis στην τρίτη εφαρμογή του ολοκλήρωσε έναν πλήρη κύκλο μυστηριώδους κύκλου αναγέννησης. Η ιστορία στο ιταλικό ραντάρ κάθε Ιταλού στο κεφάλι του ραντάρ. Και δεν υπάρχει τρομερός στρατιωτικός ...
Στην τρίτη γενιά: Toyota Avensis
Η Ρωσία άρχισε να πωλεί μια νέα γενιά της Toyota Avensis. Το μοντέλο προσφέρεται σε πέντε βαθμούς: Comfort Plus, Elegance, Elegance Plus, Prestige και σουίτα. Η τρίτη γενιά Avensis διαφέρει από τους προκάτοχους της νέας, πιο σπορ της υπόθεσης, που αναπτύχθηκε σύμφωνα με την έννοια του σχεδιασμού της ζωντανής σαφήνειας, ενός ευρύχωρου εσωτερικού, αυξημένης άνεσης και ασφάλειας. Το αυτοκίνητο κυκλοφορεί σε δύο εκδόσεις ...