skoda Yeti προδιαγραφές από το 2009 -

Skoda Yeti Τεχνικά Χαρακτηριστικά 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, το βάρος (μάζα), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της αναστροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά

χαρακτηριστικά του κινητήρα

τροποποιήσεις Όγκος κινητήρα, cm3 POWER, KW (HP) / Σχετικά κύλινδροι Ροπή, nm / (rpm) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
2.0 TDI (110 hp) 1968 81(110)/4000 Inline τοποθεσία - L4 250/1500-2500 Common Rail. Ντίζελ
4x4 2.0 TDI (110 hp) 1968 81(110)/4000 Inline τοποθεσία - L4 250/1500-2500 Common Rail. Ντίζελ
4x4 2.0 TDI (140 hp) 1968 103(140)/4000 Inline τοποθεσία - L4 320/1750-2500 Common Rail. Ντίζελ
4x4 2.0 TDI (170 hp) 1968 125(170)/4000 Inline τοποθεσία - L4 350/1750-2500 Common Rail. Ντίζελ
1.2 TSI (105 hp) 1200 77(105)/4400 Inline τοποθεσία - L4 175/1500-3500 ηλεκτρονικό ψεκασμό Βενζίνη
1.8 TSI 4x4 (160 hp) 1798 118(160)/6200 Inline τοποθεσία - L4 250/1500-4500 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
1.2 TSI DSG. 1197 (105)/5000 Inline - 4. (175)/1500-3500 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
1.2 TSI Mt. 1197 (105)/5000 Inline - 4. (175)/1500-3500 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
1.8 TSI DSG 4x4 1798 (152)/4500-6200 Inline - 4. (250)/1500-4500 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
1.8 TSI MT 4x4 1798 (152)/4500-6200 Inline - 4. (250)/1500-4500 Απευθείας έγχυση Βενζίνη

Οδηγήστε και μετάδοση

τροποποιήσεις Τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασική) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
2.0 TDI (110 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MCP
4x4 2.0 TDI (110 hp) 4x4 (τέσσερις τροχούς) 5-MCP
4x4 2.0 TDI (140 hp) 4x4 (τέσσερις τροχούς) 6-MCP
4x4 2.0 TDI (170 hp) 4x4 (τέσσερις τροχούς) 6-MCP
1.2 TSI (105 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MCP
1.8 TSI 4x4 (160 hp) 4x4 (τέσσερις τροχούς) 6-MCP
1.2 TSI DSG. Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Αυτόματη με δύο συμπλέκτες - 7
1.2 TSI Mt. Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MCP
1.8 TSI DSG 4x4 4x4 (τέσσερις τροχούς) Αυτόματη με δύο συμπλέκτες - 6
1.8 TSI MT 4x4 4x4 (τέσσερις τροχούς) 6-MCP

Τύπος της ακτίνας αναστολή και αναστροφή

τροποποιήσεις Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Διάμετρος της αντιστροφής, m
1.2 TSI DSG. Ανεξάρτητος - McPherson. Ανεξάρτητη - πολλή λίστα 10.3
1.2 TSI Mt. Ανεξάρτητος - McPherson. Ανεξάρτητη - πολλή λίστα 10.3
1.8 TSI DSG 4x4 Ανεξάρτητος - McPherson. Ανεξάρτητη - πολλή λίστα 10
1.8 TSI MT 4x4 Ανεξάρτητος - McPherson. Ανεξάρτητη - πολλή λίστα 10.3

σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού

τροποποιήσεις Τύπος εμπρός φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
2.0 TDI (110 hp) αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
4x4 2.0 TDI (110 hp) αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
4x4 2.0 TDI (140 hp) αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
4x4 2.0 TDI (170 hp) αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
1.2 TSI (105 hp) αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
1.8 TSI 4x4 (160 hp) αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
1.2 TSI DSG. Ανεμιστήρα δίσκου Δίσκος Ηλεκτρικός
1.2 TSI Mt. Ανεμιστήρα δίσκου Δίσκος Ηλεκτρικός
1.8 TSI DSG 4x4 Ανεμιστήρα δίσκου Δίσκος Ηλεκτρικός
1.8 TSI MT 4x4 Ανεμιστήρα δίσκου Δίσκος Ηλεκτρικός

μέγεθος ελαστικών

τροποποιήσεις Το μέγεθος
2.0 TDI (110 hp) 215/60 R16
4x4 2.0 TDI (110 hp) 215/60 R16
4x4 2.0 TDI (140 hp) 215/60 R16
4x4 2.0 TDI (170 hp) 215/60 R16
1.2 TSI (105 hp) 215/60 R16
1.8 TSI 4x4 (160 hp) 215/60 R16
1.2 TSI DSG. Εμπρός τροχοί: 215/60 R16 πίσω τροχούς: 215/60 R16
1.2 TSI Mt. Εμπρός τροχοί: 215/60 R16 πίσω τροχούς: 215/60 R16
1.8 TSI DSG 4x4 Εμπρός τροχοί: 215/60 R16 πίσω τροχούς: 215/60 R16
1.8 TSI MT 4x4 Εμπρός τροχοί: 215/60 R16 πίσω τροχούς: 215/60 R16

Διαστάσεις

τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm Βάση τροχών, mm κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm Ο όγκος του κορμού, l
2.0 TDI (110 hp) 4221 1793 1689 1539/1537 2578 178 416
4x4 2.0 TDI (110 hp) 4221 1793 1689 1539/1537 2578 178 416
4x4 2.0 TDI (140 hp) 4221 1793 1689 1539/1537 2578 178 416
4x4 2.0 TDI (170 hp) 4221 1793 1689 1539/1537 2578 178 416
1.2 TSI (105 hp) 4221 1793 1689 1539/1537 2578 178 416
1.8 TSI 4x4 (160 hp) 4221 1793 1689 1539/1537 2578 178 416
1.2 TSI DSG. 4223 1793 1691 1541/1537 2578 180 405/1760
1.2 TSI Mt. 4223 1793 1691 1541/1537 2578 180 405/1760
1.8 TSI DSG 4x4 4223 1793 1691 1541/1537 2578 180 405/1760
1.8 TSI MT 4x4 4223 1793 1691 1541/1537 2578 180 405/1760

Βάρος αυτοκινήτου

τροποποιήσεις απόβαρο, kg Μέγιστη μάζα, kg Χωρητικότητα φόρτωσης, kg.
2.0 TDI (110 hp) 1520 2065 545
4x4 2.0 TDI (110 hp) 1520 2065 545
4x4 2.0 TDI (140 hp) - - -
4x4 2.0 TDI (170 hp) - - -
1.2 TSI (105 hp) 1520 2065 545
1.8 TSI 4x4 (160 hp) 1520 2065 545
1.2 TSI DSG. 1345 1890 545
1.2 TSI Mt. 1345 1890 545
1.8 TSI DSG 4x4 1540 2050 510
1.8 TSI MT 4x4 1505 2050 545

Αριθμός εδρών και τις πόρτες

τροποποιήσεις αριθμός θέσεων Αριθμός θυρών
1.2 TSI DSG. 5 5
1.2 TSI Mt. 5 5
1.8 TSI DSG 4x4 5 5
1.8 TSI MT 4x4 5 5

Όγκος της δεξαμενής καυσίμου

τροποποιήσεις όγκος της δεξαμενής, l Τύπος καυσίμου
1.2 TSI DSG. 60 AI-95
1.2 TSI Mt. 60 AI-95
1.8 TSI DSG 4x4 60 AI-95
1.8 TSI MT 4x4 60 AI-95

Δυναμική

τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km / h Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης)
2.0 TDI (110 hp) - - -
4x4 2.0 TDI (110 hp) - - -
4x4 2.0 TDI (140 hp) - - -
4x4 2.0 TDI (170 hp) - - -
1.2 TSI (105 hp) - - -
1.8 TSI 4x4 (160 hp) - - -
1.2 TSI DSG. 173 12 -
1.2 TSI Mt. 175 11.8 -
1.8 TSI DSG 4x4 192 9 -
1.8 TSI MT 4x4 196 8.7 -

Κατανάλωση καυσίμου

τροποποιήσεις Στην πόλη, L / 100 χλμ Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ Απελευθέρωση CO2, g / km Τύπος καυσίμου
1.2 TSI DSG. 7.6 5.9 6.4 - Βενζίνη
1.2 TSI Mt. 7.6 5.9 6.4 - Βενζίνη
1.8 TSI DSG 4x4 10.6 6.8 8 - Βενζίνη
1.8 TSI MT 4x4 10.1 6.9 8 - Βενζίνη

τιμές Skoda Yeti από το 2009 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 Απρ 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
Mcpp, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
2009
9 845 141 - 6 843 423 9
1.2 L. 7 730 397 - 6 730 397 7
2 L. 6 1 016 883 - 6 1 016 883 6
2010
148 826 991 820 371 67 833 719 87
1.8 L. 31 930 484 1 115 987 6 928 704 30
2.0 L. 6 924 543 994 120 6 854 945 6
2011
161 879 327 906 926 89 844 572 77
1.2 L. 122 838 384 861 201 72 806 344 57
2 L. 7 1 065 224 1 127 671 7 952 811 6
2012
207 1 041 168 1 084 240 134 935 679 67
1.8 L. 87 1 178 544 1 177 185 72 1 168 163 10
2013
231 1 143 485 1 224 866 129 1 032 195 97
1.8 L. 72 1 325 604 1 350 532 49 1 251 763 21
2.0 L. 6 1 439 435 1 461 739 6 - 6

Κριτικές Skoda Yeti από το 2009 από ειδικούς

Skoda Yeti κριτικές λεπτομερώς
Yeti από το 2009
Μηχανή
Μετάδοση
Σύστημα ελέγχου και ανάρτησης
Σύστημα πέδησης
Θερμού αέρα και κλιματισμού
Έναρξη και Σύστημα φόρτισης
Ηλεκτρικά εξαρτήματα και άλλα
σταθερότητα του σώματος στη διάβρωση

Βίντεο συντριβή δοκιμές Skoda Yeti από το 2009

Hardware Skoda Yeti από το 2009

Crash test Skoda Yeti από το 2009

92%
Οδηγού και των επιβατών
46%
πεζοί
78%
παιδιών επιβατών
71%
Ενεργό σύστημα ασφαλείας

Δοκιμαστική οδήγηση

Test Drive Skoda Yeti: ένας για όλους
Χιονισμένο άνθρωπος που έπεσε μέσα στην πόλη, αλλά είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει τις συνθήκες των δασών, εάν είναι απαραίτητο. Η ακατανόητη δημιουργία, τα αποδεικτικά στοιχεία για την ύπαρξη των οποίων λάτρεις αναζητούν, χωρίς να κουραστεί. Το ίδιο ευέλικτο αυτοκίνητο, του οποίου η ύπαρξη δεν έχει αποδειχθεί, αλλά στο οποίο όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες αγωνίζονται για; O Tempora! O Mores! Και φορές και το ήθος τώρα έτσι ώστε το crossover δεν είναι ...
Τα παιδιά ενάντια Yeti.
Ενώ το χρόνο και έδαφος του χειμώνα δεν τελείωσε, αποφασίσαμε να πειραματιστούμε τη μύτη στη μύτη Skoda Yeti και Octavia Scout. Γιατί είναι αυτοί; Τα πάντα είναι απλή. Αυτά είναι τα δύο εναλλακτικές εκδοχές ενός off-road και την ιδεολογία των επιβατών μέσα σε ένα εμπορικό σήμα. Ποιο από τα δύο είναι προτιμότερο; δοκιμή Ας το σχήμα out.Yeti Matchasty επαναλαμβάνει σχεδόν εξ ολοκλήρου τον αδελφό του για το ενδιαφέρον ...
δεν τρομερή
Το πρώτο crossover στην ιστορία της Skoda ονομάστηκε μετά από ένα χιονισμένο πρόσωπο. Το πέμπτο μοντέλο στην κυβερνήτης της εταιρείας Τσεχίας κατέληξε να είναι το ίδιο γρήγορο, ισχυρό και ανθεκτικό, όπως το ημι-απεικόνιση ανθρωποειδές δοκίμιο της Skoda και Volk-Swagen είναι παρόμοια με την προσαρμογή των σλαβικών λαών προς την ΕΕ και την Ευρωπαϊκή Ένωση. Σλάβοι προσπαθούν να αντιληφθούν δυτικές ευρωπαϊκές αξίες χωρίς να σχιστεί μακριά από εθνοτικές ρίζες. Η ένταξη δεν θα συμβεί ...