Προδιαγραφές καθίσματος SEAT ALTEA FREETRACK Από το 2007 MINIVAN
Προδιαγραφές SEAT ALTEA 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ., Βάρος (μάζα), οδική κάθαρση (εκκαθάριση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Όγκος κινητήρα, cm3 |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κυλίνδρους |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 2.0 TDI (140 hp) |
1968 |
103(140)/4000 |
L4 (Inline Location) |
320/1750 |
Άμεση ένεση |
Ντίζελ |
| 2.0 TDI (170 hp) |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (Inline Location) |
350/1800 |
Άμεση ένεση |
Ντίζελ |
| 2.0 TFSI |
1984 |
147(200)/5100 |
L4 (Inline Location) |
280/1800 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
| 1.4 tfsi mt 4x2 |
1390 |
(125)/5000 |
Inline - 4. |
(200)/1500-4000 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
1984 |
(211)/5300-6200 |
Inline - 4. |
(280)/1700-5200 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
1984 |
(211)/5300-6200 |
Inline - 4. |
(280)/1700-5200 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
Τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασική) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
| 2.0 TDI (140 hp) |
4x4 (τετρακίνηση) |
6-mcp |
|
| 2.0 TDI (170 hp) |
4x4 (τετρακίνηση) |
6-mcp |
|
| 2.0 TFSI |
4x4 (τετρακίνηση) |
6-mcp |
|
| 1.4 tfsi mt 4x2 |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-mcp |
|
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
Αυτόματη με δύο συμπλέκτες - 6 |
|
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
4x4 (τετρακίνηση) |
Αυτόματη με δύο συμπλέκτες - 6 |
|
Τύπος αναστολής και ακτίνας αντιστροφής
| Τροποποιήσεις |
Εμπρός ανάρτηση |
Πίσω ανάρτηση |
Διάμετρος αντιστροφής, m |
| 1.4 tfsi mt 4x2 |
Ανεξάρτητη - McPherson. |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
- |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
Ανεξάρτητη - McPherson. |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
- |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
Ανεξάρτητη - McPherson. |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
- |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 2.0 TDI (140 hp) |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
| 2.0 TDI (170 hp) |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
| 2.0 TFSI |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
| 1.4 tfsi mt 4x2 |
Δίσκος |
Δίσκος |
Ηλεκτρικός |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
Δίσκος |
Δίσκος |
Ηλεκτρικός |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
Δίσκος |
Δίσκος |
Ηλεκτρικός |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 2.0 TDI (140 hp) |
225/50 R17 |
| 2.0 TDI (170 hp) |
225/50 R17 |
| 2.0 TFSI |
225/50 R17 |
| 1.4 tfsi mt 4x2 |
Μπροστινούς τροχούς: 225/45 R17, πίσω τροχούς: 225/45 R17 |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
Μπροστινούς τροχούς: 225/45 R17, πίσω τροχούς: 225/45 R17 |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
Μπροστινούς τροχούς: 225/50 R17, πίσω τροχοί: 225/50 R17 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Την ένταση του κορμού, l |
| 2.0 TDI (140 hp) |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 2.0 TDI (170 hp) |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 2.0 TFSI |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 1.4 tfsi mt 4x2 |
4493 |
1788 |
1581 |
1535/1511 |
2578 |
185 |
532/- |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
4493 |
1788 |
1622 |
1542/1527 |
2576 |
185 |
532/- |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
4493 |
1788 |
1622 |
1542/1527 |
2576 |
185 |
490/- |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Βάρος Curb, Kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Χωρητικότητα φόρτωσης, kg. |
| 2.0 TDI (140 hp) |
1504 |
2124 |
620 |
| 2.0 TDI (170 hp) |
1568 |
2168 |
600 |
| 2.0 TFSI |
1571 |
2191 |
620 |
| 1.4 tfsi mt 4x2 |
1488 |
2032 |
544 |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
1606 |
2150 |
544 |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
1661 |
2205 |
544 |
Αριθμός καθισμάτων και θυρών
| Τροποποιήσεις |
αριθμός θέσεων |
Αριθμός θυρών |
| 1.4 tfsi mt 4x2 |
5 |
5 |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
5 |
5 |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
5 |
5 |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Όγκος δεξαμενής, l |
Τύπος καυσίμου |
| 1.4 tfsi mt 4x2 |
55 |
AI-95 |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
55 |
AI-95 |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
60 |
AI-95 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h |
Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
| 2.0 TDI (140 hp) |
196 |
10.2 |
0.35 |
| 2.0 TDI (170 hp) |
204 |
8.7 |
0.35 |
| 2.0 TFSI |
214 |
7.5 |
0.35 |
| 1.4 tfsi mt 4x2 |
188 |
10.8 |
- |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
216 |
7.7 |
- |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
218 |
7.6 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L / 100 χλμ |
Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ |
Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ |
Απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
| 2.0 TDI (140 hp) |
7.7 |
5.1 |
6.1 |
162 |
Ντίζελ |
| 2.0 TDI (170 hp) |
8.5 |
5.7 |
6.8 |
179 |
Ντίζελ |
| 2.0 TFSI |
12.8 |
7.4 |
9.4 |
223 |
Βενζίνη |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
11.3 |
6.5 |
8.2 |
- |
Βενζίνη |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
11 |
7 |
8.4 |
- |
Βενζίνη |
Η δοκιμή βίντεο οδηγεί SEAT ALTEA freeEtrack από το 2007
Εγκατάσταση SEAT ALTEA FREETRACK από το 2007
Δοκιμαστική οδήγηση
Πρωτότυπο
Μοιάζει με ένα αυτοκίνητο τόσο περίφημο και ασυνήθιστο, το οποίο είναι ασαφές, ακόμη και τι είδους τάξη αντιπροσωπεύει; Minivan; Αλλά γιατί μια οικογενειακή παράδοση πλαστική φούστα και διευρυμένη εκκαθάριση; Τι, Crossover; Φαίνεται, ένας ισχυρός κινητήρας και τετρακίνηση οδηγεί άμεση αποδείξεις. Αλλά και στο crossover στη συνηθισμένη κατανόηση αυτής της λέξης Freetrack επίσης δεν τραβήξει επίσης. Freetrack σαν ...
SEAT ALTEA FREETRACK: Έκτακτα crossover
Ενώ οι περισσότεροι από τους επίσημους ανταγωνιστές πυροβολούν φημισμένα κρέμα από θερμαινόμενη και συνεχίζουν να μεγαλώνουν ταχέως στην αγορά, ξεκινά μόνο τον αγώνα για ένα μέρος κάτω από τον ρωσικό ήλιο. Η επιτυχία ή η αποτυχία του θα καθορίσει αν ο κατασκευαστής θα μπορέσει να μας μεταφέρει για τα οποία το κύριο πράγμα - ο οποίος χρειάζεται ένα τέτοιο μοντέλο. SEAT ALTEA ...
Δοκιμή χιονιού
SEAT ALTEA Freetrack. Τιμή: 1 040 000 RUB. Πώληση: Από την άνοιξη του 2008, το κάθισμα φέρνει στη ρωσική αγορά σχεδόν ολόκληρη τη γραμμή των αυτοκινήτων της. Η επόμενη καινοτομία πρέπει να είναι κατάλληλη για λειτουργία στη Ρωσία. Μιλάμε για το κάθισμα όλων των τροχών Altea Freetrack, το ντεμπούτο του οποίου συνέπεσε με άφθονο κάθισμα χιονιού, το οποίο αποτελεί μέρος της ανησυχίας της Volkswagen, ...
