Προδιαγραφές Renault Scenic 2003 - 2009 Minivan
Προδιαγραφές Renault Scenic 2004, 2005, 2006, 2007, 2009: Εξοικονόμηση, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ, βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (101 hp) | 1461 | 74(101)4000 | L4 (Inline Location) | 201/1900 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
| 1,5 DCI (82 hp) | 1461 | 60(82)4000 | L4 (Inline Location) | 184/2000 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
| 1.9 DCI | 1870 | 88(120)4000 | L4 (Inline Location) | 300/2000 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
| 1.4 16V. | 1390 | 72(98)6000 | L4 (Inline Location) | 127/3750 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 1.6 16V. | 1598 | 83(113)6000 | L4 (Inline Location) | 152/4200 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 2.0 16V. | 1998 | 99(135)5500 | L4 (Inline Location) | 191/3750 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 2.0 16V Turbo. | 1998 | 120(163)5500 | L4 (Inline Location) | 270/3250 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (101 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
| 1,5 DCI (82 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
| 1.9 DCI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mpp | |
| 1.4 16V. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | 4-αυτόματο |
| 1.6 16V. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | 4-αυτόματο |
| 2.0 16V. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mpp | 4-αυτόματο |
| 2.0 16V Turbo. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mpp |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (101 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 1,5 DCI (82 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 1.9 DCI | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 1.4 16V. | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 1.6 16V. | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.0 16V. | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.0 16V Turbo. | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 1,5 DCI (101 hp) | 195/65 R15T |
| 1,5 DCI (82 hp) | 195/65 R15T |
| 1.9 DCI | 205/60 R16V. |
| 1.4 16V. | 195/65 R15T |
| 1.6 16V. | 195/65 R15T |
| 2.0 16V. | 205/60 R16V. |
| 2.0 16V Turbo. | 205/60 R16V. |
Μεγέθη
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχού, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (101 hp) | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1,5 DCI (82 hp) | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.9 DCI | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.4 16V. | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.6 16V. | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 2.0 16V. | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 2.0 16V Turbo. | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
Βάρος του αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, KG | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (101 hp) | - | ||
| 1,5 DCI (82 hp) | - | ||
| 1.9 DCI | - | ||
| 1.4 16V. | - | ||
| 1.6 16V. | - | ||
| 2.0 16V. | - | ||
| 2.0 16V Turbo. | - |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (101 hp) | 172 | 14.1 | - |
| 1,5 DCI (82 hp) | 166 | 15.7 | - |
| 1.9 DCI | 188 | 12.1 | - |
| 1.4 16V. | 174 | 14.3 | - |
| 1.6 16V. | 185 | 12.5 | - |
| 2.0 16V. | 195 | 10.3 | - |
| 2.0 16V Turbo. | 206 | 8.6 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L / 100 χλμ | Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (101 hp) | 6.3 | 4.5 | 5.1 | 135 | Ντίζελ |
| 1,5 DCI (82 hp) | 6.4 | 4.4 | 5 | 135 | Ντίζελ |
| 1.9 DCI | 7.4 | 5 | 5.8 | 154 | Ντίζελ |
| 1.4 16V. | 9.7 | 5.9 | 7.2 | 173 | Βενζίνη |
| 1.6 16V. | 9.4 | 6 | 7.2 | 173 | Βενζίνη |
| 2.0 16V. | 10.9 | 6.4 | 8 | 192 | Βενζίνη |
| 2.0 16V Turbo. | 11.2 | 6.3 | 8.1 | 194 | Βενζίνη |
Renault Scenic 2003 - 2009 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 80 | 382 550 | 396 539 | 21 | 378 446 | 63 |
| 2005 | 65 | 397 661 | 405 989 | 25 | 393 158 | 46 |
| 2006 | 57 | 431 159 | 450 696 | 16 | 425 362 | 46 |
| 2007 | 102 | 475 284 | 487 196 | 25 | 472 543 | 89 |
| 2008 | 108 | 512 126 | 519 802 | 16 | 511 777 | 99 |
| 2009 | 99 | 573 787 | 572 605 | 8 | 573 533 | 95 |
Δοκιμές βίντεο Crash Renault Scenic 2003 - 2009
Αναψυχή Renault Scenic 2003 - 2009
RENAULT Scenic Test 2003 - 2009
34%
Οδηγός και επιβάτες
11%
Πεζοί
28%
Παιδιά-επιβάτες
Δοκιμαστική οδήγηση
Είναι δύσκολο να είσαι διαφορετικός
Μεγάλη οικογένεια, συλλογικά ταξίδια, αθλήματα, απαιτώντας ογκώδη απογραφή ... Ακόμα και ένας λόγος είναι αρκετός για να αγοράσει μίνι-βόειο. Και σε αυτό, κατά κανόνα, ταξιδεύοντας στους δρόμους της Μεγάπολης. Η απάντηση στο ερώτημα του πώς να κάνετε ένα αντιφατικό αυτοκίνητο αρμονικό, έψαχνα για τον Σεργκέι Kanunnikov. Φωτογραφία: Georgy Sadkovford C-MAH 2,0 L, Diesel, 136 HP, 6-ταχυτήτων ...
Μικρά αθλήματα Tolik
Η γραφική δεύτερη γενιά βρίσκεται στον μεταφορέα για τρία χρόνια και είναι ο ηγέτης στο τμήμα CD-WAN. Ο ανταγωνισμός είναι υψηλός, και η Renault αποφάσισε να ενημερώσει έναν από τους bestsellers του. Για γνωριμία με την οικογένεια ανανέωσης γραφικών, πήγαμε στη Γαλλία. Σύμφωνα με το πρόγραμμα ταξιδιού, η έναρξη της διαδρομής δοκιμής έπρεπε να πραγματοποιηθεί στο πολύγωνο δοκιμής Mortefontaine. Νόμιζα ότι ...
Προσέγγιση οικογενειακός άνθρωπος
Η Renault κράτησε μια γραφική ανανέωση δεύτερης γενιάς. Εξωτερικά προσδιορίστε το ανανεωμένο αυτοκίνητο είναι ο ευκολότερος τρόπος για τον Pharam με φακούς στην οπτική οπτική και πιο γωνιακό bumper.com, καθώς μια κατηγορία αυτοκινήτων με πολλούς τρόπους είναι τεχνητός, δηλ. Γεννημένοι έμποροι. Η οροφή αυξάνεται σε λίγα χιλιοστά, ο κορμός αυξάνεται επίσης ελαφρώς, αλλά η καρέκλα του οδηγού ορίζεται σημαντικά υψηλότερη από τη συνήθη, ...