Ικεσίες PORSCHE CAYENNE Από το 2010 SUV

Προδιαγραφές Porsche Cayenne 2010, 2011, 2012, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα στροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά

χαρακτηριστικά του κινητήρα

Τροποποιήσεις Κινητήρα, cm3 Ισχύς, kW (hp) / περίπου κύλινδροι Ροπή, nm / (rpm) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
3,6 V6. 3598 220(300)/6300 V6. 400/3000 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
3,6 V6 Tiptronic 3598 220(300)/6300 V6. 400/3000 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
3.6 AT. 3598 (300)/6300 Σχήματος V - 6 (400)/3000 Εγχυνών Βενζίνη

Drive και Μετάδοση

Τροποποιήσεις τύπο της μονάδας Τύπος μετάδοσης (βασική) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
3,6 V6. 4x4 (τέσσερις τροχούς) 6-MPP
3,6 V6 Tiptronic 4x4 (τέσσερις τροχούς) 8-αυτόματο κιβώτιο s-Tiptronic
3.6 AT. 4x4 (τέσσερις τροχούς) 8-αυτόματη

Τύπος της ακτίνας αναστολή και αναστροφή

Τροποποιήσεις Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Διάμετρος της αντιστροφής, m
3.6 AT. Ανεξάρτητος - multi-τύπου Ανεξάρτητος - multi-τύπου -

σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού

Τροποποιήσεις Τύπος εμπρός φρένων Τύπος πίσω φρένα Υδραυλικό τιμόνι
3,6 V6. αεριζόμενους δίσκους Disk αεριζόμενο υπάρχει
3,6 V6 Tiptronic αεριζόμενους δίσκους Disk αεριζόμενο υπάρχει
3.6 AT. Disk αεριζόμενο Disk αεριζόμενο Υδραυλικός

Μέγεθος ελαστικού

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
3,6 V6. 255/55 R18
3,6 V6 Tiptronic 255/55 R18
3.6 AT. Εμπρός τροχοί: 255/55 R18 πίσω τροχούς: 255/55 R18

μεγέθη

Τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm Μεταξόνιο, mm κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm Ο όγκος του κορμού, L
3,6 V6. 4846 1938 1704 - 2896 - 668/1778
3,6 V6 Tiptronic 4846 1938 1704 - 2896 - 668/1778
3.6 AT. 4846 1939 1705 -/- 2895 215 540/1770

βάρος αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις απόβαρο, kg Μέγιστη μάζα, σε kg χωρητικότητα φορτίου, kg.
3,6 V6. 1995 - -
3,6 V6 Tiptronic 2105 - -
3.6 AT. 2170 2800 630

Αριθμός εδρών και τις πόρτες

Τροποποιήσεις αριθμός θέσεων Αριθμός θυρών
3.6 AT. 5 5

Όγκος της δεξαμενής καυσίμου

Τροποποιήσεις όγκος της δεξαμενής, l Τύπος καυσίμου
3.6 AT. 85 AI-95

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km / h Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης)
3,6 V6. 230 7.5 -
3,6 V6 Tiptronic 230 7.8 -
3.6 AT. 230 7.8 -

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, l / 100 km Από την εθνική οδό, l / 100 km Η μέση κατανάλωση, l / 100 km απελευθέρωση CO2, g / km Τύπος καυσίμου
3,6 V6. 15.9 8.4 11.2 263 Βενζίνη
3,6 V6 Tiptronic 13.2 8 9.9 236 Βενζίνη
3.6 AT. 13.2 8 9.9 - Βενζίνη

τιμές Porsche Cayenne από το 2010 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 Απρίλη του 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Σύνολο αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
MCPP, ρούβλια
Σύνολο για την πώληση με MCPP
2010
132 3 652 045 3 654 630 111 3 980 350 6
3.6 L. 25 3 227 987 3 222 363 25 - 6
2011
95 3 950 854 3 982 400 89 2 199 496 6
2012
46 5 344 500 5 362 915 46 - 6
2013
67 5 788 618 5 745 467 66 4 626 246 6

διαμόρφωση Porsche Cayenne από το 2010

Δοκιμαστική οδήγηση

Porsche Cayenne Diesel: Προβολή στην Ευρώπη
Εξωτερικά, η έκδοση ντίζελ από την ατμοσφαιρική τροποποίηση της βενζίνης δεν διακρίνεται. Δεν υπάρχουν ούτε ειδικές πινακίδες αναγνώρισης ούτε διαβόητη συντομογραφία TDI. Διάσημα ερώτηση σχετικά με την επιλογή ενός αυτοκινήτου με βενζίνη ή κινητήρα ντίζελ για τον ρωσικό άνθρωπο στο δρόμο, φαίνεται ότι ποτέ δεν θα λυθεί. Εάν οι Ευρωπαίοι έχουν κάνει την επιλογή τους, τότε η ποιότητα του ντίζελ μας, το οποίο, όπως γνωρίζετε, αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά ...
Enfant τρομερό.
270. ακόμη και μια επικίνδυνη θέση. Με διαφορετικό τρόπο, αυτό το αυτοκίνητο δεν γίνεται πλέον αντιληπτό και, πιθανώς, δεν θα αντιληφθεί. Πιθανότητες ...
Δύο εκδόσεις της Porsche Cayenne
Νέα Porsche Cayenne. Μια έκδοση είναι ταχύτερη από ένα άλλο 1.2 δευτερόλεπτο ... Η εξέλιξη της Porsche Cayenne θυμίζει την υστερία των γυναικών. Εάν ταιριάζει με το ιστορικό της δημιουργίας και ανάπτυξης αυτού του αυτοκινήτου σε μια γραμμή, η επόμενη tirade θα αποδειχθεί: Θέλω να είμαι το πιο αθλητικό off-road αυτοκίνητο στον κόσμο, το όνειρο όλων ...... Ποιος έχει χρήματα ότι με θαυμάζω για την τεχνική μου ...