Τεχνικά χαρακτηριστικά του Peugeot 4008 από το 2012 Crossover
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Peugeot 4008 2012, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (κάθαρση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μέγεθος σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις | Ένταση κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kw (lp)/περίπου | Κυλίνδρους | Twisting, NM/(RPM) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6L HDI FAP (112 hp) | 1560 | 84(114)/3600 | 4 κυλίνδρους | 270/1750 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
1.8L HDI FAP (150 hp) | 1798 | 110(150)/4000 | 4 κυλίνδρους | 300/2000 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
Οδήγηση και μετάδοση
Τροποποιήσεις | τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασικό) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
---|---|---|---|
1.6L HDI FAP (112 hp) | 4x4 (All -Wheel Drive) | 6-MKPP | |
1.8L HDI FAP (150 hp) | 4x4 (All -Wheel Drive) | 6-MKPP |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
1.6L HDI FAP (112 hp) | Αεριζόμενος | Δίσκος | |
1.8L HDI FAP (150 hp) | Αεριζόμενος | Δίσκος |
Το μέγεθος των ελαστικών
Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
1.6L HDI FAP (112 hp) | 225/55 R18 |
1.8L HDI FAP (150 hp) | 225/55 R18 |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις | Μήκος, mm | Πλάτος, mm | Ύψος, mm | Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Όγκος κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6L HDI FAP (112 hp) | 4341 | 1839 | 1626 | 1,544/1,539 | 2670 | 178 | 416 |
1.8L HDI FAP (150 hp) | 4331 | 1839 | 1626 | 2670 | 183 | 416 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις | Εξοπλισμένη μάζα, kg | Μέγιστη μάζα, kg | Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
---|---|---|---|
1.6L HDI FAP (112 hp) | 1425 | 2060 | 635 |
1.8L HDI FAP (150 hp) | 1495 | 2060 | 565 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km/h | Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
---|---|---|---|
1.6L HDI FAP (112 hp) | 180 | 11.6 | - |
1.8L HDI FAP (150 hp) | 198 | 11.5 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L/100 χλμ. | Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. | Μέση κατανάλωση, l/100 km | Εξαίρεση CO2, g/km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
1.6L HDI FAP (112 hp) | 5.6 | 4.5 | 4.9 | 129 | Ντίζελ |
1.8L HDI FAP (150 hp) | 6.7 | 4.9 | 5.6 | 147 | Ντίζελ |
Τιμές Peugeot 4008 Από το 2012 στη Ρωσία (ενημερώθηκε στις 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Μέσες τιμές s Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια |
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Μέσες τιμές s Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση |
---|---|---|---|---|---|---|
2012 | 31 | 1 277 827 | 1 301 062 | 30 | 1 132 793 | 7 |
2013 | 21 | 1 328 117 | 1 361 970 | 10 | 1 289 981 | 9 |
Η δοκιμή βίντεο οδηγεί στο Peugeot 4008 από το 2012
Διαμόρφωση Peugeot 4008 από το 2012
Δοκιμές δίσκων
Δοκιμάστε το "Peugeot 4008": Aramis στη ρωσική χώρα
Υπάρχουν αυτοκίνητα που εκπλήσσονται με προηγμένες τεχνικές λύσεις, κομψό σχεδιασμό, υψηλότερη άνεση και ιδιότητες οδηγών, αλλά η μειονότητα τους. Υπάρχουν άλλα αυτοκίνητα, τα οποία δεν είναι μόνο αηδιαστικά, αλλά και μη ασφαλή. Ευτυχώς, αυτά είναι επίσης λίγα. Η ίδια πλειοψηφία των αυτοκινήτων έχει θετικά και αρνητικά χαρακτηριστικά. Κάποιο ατμό καλά, αλλά μην απολαύσετε την ευκολία ...
Δυτική Ουκρανική γνωριμία με το Peugeot 4008
Χρησιμοποιώντας μια περικομμένη ιαπωνική πλατφόρμα, οι Γάλλοι παράγουν ένα νέο crossover Peugeot 4008 σε κλίμακα συλλογής ... προφανώς, έχοντας λάβει επιχορήγηση από την αμερικανική κυβέρνηση, τα PRAS των παγκόσμιων ανησυχιών αυτοκινήτων, συνωμοτούν, μας έστειλαν στη Γεωργία και στη συνέχεια στην Ουκρανία. Ένας άλλος λόγος για να επισκεφθείτε δύο πολίτες της ιθαγένειας χρωμάτων ταυτόχρονα δεν βλέπω τις επαναστάσεις στη σειρά. Δεν πήγαμε σε κανένα Κίεβο ...
Η τέχνη είναι δυνατή
Το 4008 είναι έτοιμο να καταλάβει μια θέση στη γραμμή Peugeot, που απελευθερώνεται από τη σκηνή των 4007 μέτρων, απολύτως περίπλοκη, κομψή, μέτρια αθλητική 4008, πραγματική ευρωπαϊκή, του οποίου η οποία ανήκει στη φυλή Peugeot, η τελευταία γενιά δεν αμφισβητεί. Οι ραφές της σύνδεσης του διαμαντιού και του στυλ του λιονταριού (σε αντίθεση με το ζευγάρι Outlander XL/4007ο) είναι εντελώς αόρατες, δεν υπάρχει αξία Kashpirovsky, ...