Προδιαγραφές Peugeot 308 CC από το 2008 Convertible
Προδιαγραφές Peugeot 308 CC 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χιλιόμετρα, το βάρος (μάζα), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα αναστροφή, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
τροποποιήσεις | Όγκος κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI FAP (110 hp) | 1560 | 82(112)/3500 | L4 (Inline Location) | 270/1750 | Common Rail. | Ντίζελ |
2.0 HDI FAP (136 hp) | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (Inline Location) | 320/2000 | Common Rail. | Ντίζελ |
2.0 HDI FAP (140 hp) | 1997 | 103(140)/4000 | L4 (Inline Location) | 320/2000 | Common Rail. | Ντίζελ |
1.6 TLS (140 hp) | 1598 | 103(140)/6000 | L4 (Inline Location) | 240/1400 | Άμεση ένεση | Βενζίνη |
1.6 TLS (150 hp) | 1598 | 110(150)/5800 | L4 (Inline Location) | 240/1400 | Άμεση ένεση | Βενζίνη |
1.6 VTI | 1598 | 88(120)/6000 | L4 (Inline Location) | 160/4250 | Έμμεση διαδοχική έγχυση | Βενζίνη |
1.6 TLS ΑΤ. | 1598 | (140)/6000 | Inline - 4. | (240)/1400 | Άμεση ένεση | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
---|---|---|---|
1.6 HDI FAP (110 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mcp | |
2.0 HDI FAP (136 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG | |
2.0 HDI FAP (140 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mcp | |
1.6 TLS (140 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 4-αυτόματο | |
1.6 TLS (150 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mcp | |
1.6 VTI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp | |
1.6 TLS ΑΤ. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 4-αυτόματο |
Τύπος της ακτίνας αναστολή και αναστροφή
τροποποιήσεις | Εμπρός ανάρτηση | Πίσω ανάρτηση | Διάμετρος της αντιστροφής, m |
---|---|---|---|
1.6 TLS ΑΤ. | Ανεξάρτητος - McPherson. | Ανεξάρτητος - multi-list | 10.8 |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
1.6 HDI FAP (110 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
2.0 HDI FAP (136 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
2.0 HDI FAP (140 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
1.6 TLS (140 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
1.6 TLS (150 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
1.6 VTI | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
1.6 TLS ΑΤ. | Ανεμιστήρα δίσκου | Δίσκος | ηλεκτροϋδραυλική |
Μέγεθος ελαστικού
τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
1.6 HDI FAP (110 hp) | 215/55 R16 |
2.0 HDI FAP (136 hp) | 215/55 R16 |
2.0 HDI FAP (140 hp) | 215/55 R16 |
1.6 TLS (140 hp) | 215/55 R16 |
1.6 TLS (150 hp) | 215/55 R16 |
1.6 VTI | 215/55 R16 |
1.6 TLS ΑΤ. | Εμπρός τροχοί: 205/55 R16 πίσω τροχούς: 205/55 R16 |
Διαστάσεις
τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Την ένταση του κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI FAP (110 hp) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
2.0 HDI FAP (136 hp) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
2.0 HDI FAP (140 hp) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
1.6 TLS (140 hp) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
1.6 TLS (150 hp) | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
1.6 VTI | 4440 | 1816 | 1425 | - | 2604 | 117 | 402/224 |
1.6 TLS ΑΤ. | 4400 | 1817 | 1426 | 1526/1521 | 2605 | 160 | 226/403 |
Βάρος αυτοκινήτου
τροποποιήσεις | Βάρος Curb, Kg | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φόρτωσης, kg. |
---|---|---|---|
1.6 HDI FAP (110 hp) | 1525 | 1925 | 400 |
2.0 HDI FAP (136 hp) | 1620 | 2040 | 420 |
2.0 HDI FAP (140 hp) | 1599 | 2020 | 421 |
1.6 TLS (140 hp) | 1523 | 1955 | 432 |
1.6 TLS (150 hp) | 1512 | 1940 | 428 |
1.6 VTI | 1480 | 1885 | 405 |
1.6 TLS ΑΤ. | 1523 | - | - |
Αριθμός εδρών και τις πόρτες
τροποποιήσεις | αριθμός θέσεων | Αριθμός θυρών |
---|---|---|
1.6 TLS ΑΤ. | 4 | 2 |
Όγκος της δεξαμενής καυσίμου
τροποποιήσεις | όγκος της δεξαμενής, l | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|
1.6 TLS ΑΤ. | - | AI-95 |
Δυναμική
τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
---|---|---|---|
1.6 HDI FAP (110 hp) | 192 | 12.2 | 0.301 |
2.0 HDI FAP (136 hp) | 201 | 11.8 | 0.301 |
2.0 HDI FAP (140 hp) | 208 | 10.8 | 0.301 |
1.6 TLS (140 hp) | 204 | 11.6 | 0.305 |
1.6 TLS (150 hp) | 214 | 9.8 | 0.305 |
1.6 VTI | 195 | 12.5 | 0.296 |
1.6 TLS ΑΤ. | 205 | 11.6 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
τροποποιήσεις | Στην πόλη, L / 100 χλμ | Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
2.0 HDI FAP (136 hp) | 9.6 | 5.5 | 7 | 185 | Ντίζελ |
2.0 HDI FAP (140 hp) | 7.8 | 4.8 | 5.9 | 155 | Ντίζελ |
1.6 TLS (140 hp) | 11.8 | 6 | 8.1 | 177 | Βενζίνη |
1.6 TLS (150 hp) | 10.7 | 5.6 | 7.5 | 177 | Βενζίνη |
1.6 TLS ΑΤ. | 11.8 | 6 | 8.1 | - | Βενζίνη |
Βίντεο Crash δοκιμές Peugeot 308 CC από το 2008
Δοκιμή Βίντεο Δίσκοι Peugeot 308 CC από το 2008
PEUGEOT διαμόρφωση 308 CC από το 2008
PEUGEOT crash test του 308 CC από το 2008
36%
Οδηγού και των επιβατών
12%
πεζοί
34%
παιδιών επιβατών
Δοκιμαστική οδήγηση
Test Drive Peugeot 308 SS: Ενθουσιώδης διέγερσης
Η πρώτη μετατρέψιμο στη ζωή σας, όπως και το πρώτο φιλί - φύλλα τους ανεξίτηλα τα συναισθήματα χαράς και ακόμη και συγγνώμη, ενθουσιασμό. Συμφωνώ, κάθε άνοιξη και το φθινόπωρο συχνά στους δρόμους εμφανίζονται περιπλανιέται στο αυτοκίνητο με ένα άλμα. Τώρα είμαι κατανοητή λαιμόκοψη και βαθιές περικοπές εδώ και καιρό εξέπληξε κανέναν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Μόδα εκπαιδεύει συνεχώς το μάτι σε ...
Peugeot 308 CC. Λιοντάρι με ένα τσεκούρι στο κυνήγι για τον ήλιο
Είδος άμαξας? Είναι πρακτικό. Αυτό προκαλεί το φθόνο. Θα φτάσετε με τα βρώμικα μαλλιά. Μπορείτε να ανατινάξουν τον άνεμο. Δεν θα είναι σε θέση να πάει γρήγορα. Είναι γι 'αυτό το σύνολο των φράσεων που παίρνετε, αν πεις σε κάποιον που θέλετε να αγοράσετε ένα μετατρέψιμο. Δεν πιστεύω. Όχι, δεν είναι ο φθόνος. Απλώς δεν προσπάθησε. Έτσι ώστε όλοι οι αμφιβολίες διαλύσει, ...