Προδιαγραφές Opel Vectra Sedan 2005 - 2008 Sedan
Προδιαγραφές Opel Vectra Sedan 2005, 2006, 2007, 2008: Εξουσία, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (100 hp) | 1910 | 74(100)/3500 | L4 (Inline Location) | 260/1700 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
| 1.9 CDTI (120 hp) | 1910 | 88(120)/3500 | L4 (Inline Location) | 281/2000 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
| 1.9 CDTI (150 hp) | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (Inline Location) | 320/2000 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
| 1.6 16V. | 1598 | 74(100)/6000 | L4 (Inline Location) | 150/3600 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 1,8 16V (122 hp) | 1796 | 90(122)/6000 | L4 (Inline Location) | 167/3800 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 1,8 16V (140 hp) | 1796 | 103(140)/6300 | L4 (Inline Location) | 175/3800 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 2.2 16V DGI | 2198 | 114(155)/5600 | L4 (Inline Location) | 220/3800 | Άμεση έγχυση | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (100 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mpp | |
| 1.9 CDTI (120 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mpp | |
| 1.9 CDTI (150 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mpp | 6-αυτόματο |
| 1.6 16V. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
| 1,8 16V (122 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
| 1,8 16V (140 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | Επίπεδο 5-Checkpoint, |
| 2.2 16V DGI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (100 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 1.9 CDTI (120 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 1.9 CDTI (150 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 1.6 16V. | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 1,8 16V (122 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 1,8 16V (140 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.2 16V DGI | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 1.9 CDTI (100 hp) | 195/65 R15H |
| 1.9 CDTI (120 hp) | 195/65 R15H |
| 1.9 CDTI (150 hp) | 195/65 R15H |
| 1.6 16V. | 195/65 R15V. |
| 1,8 16V (122 hp) | 195/65 R15V. |
| 1,8 16V (140 hp) | 195/65 R15H |
| 2.2 16V DGI | 215/55 r16 |
Μεγέθη
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (100 hp) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
| 1.9 CDTI (120 hp) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
| 1.9 CDTI (150 hp) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
| 1.6 16V. | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
| 1,8 16V (122 hp) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
| 1,8 16V (140 hp) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
| 2.2 16V DGI | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
Βάρος του αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, KG | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (100 hp) | - | ||
| 1.9 CDTI (120 hp) | - | ||
| 1.9 CDTI (150 hp) | - | ||
| 1.6 16V. | - | ||
| 1,8 16V (122 hp) | - | ||
| 1,8 16V (140 hp) | - | ||
| 2.2 16V DGI | - |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (100 hp) | 186 | 13.3 | 0.32 |
| 1.9 CDTI (120 hp) | 200 | 11.5 | 0.32 |
| 1.9 CDTI (150 hp) | 217 | 9.8 | 0.32 |
| 1.6 16V. | 192 | 12.5 | 0.32 |
| 1,8 16V (122 hp) | 204 | 11.2 | 0.32 |
| 1,8 16V (140 hp) | 210 | 10.7 | 0.32 |
| 2.2 16V DGI | 218 | 9.4 | 0.32 |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L / 100 χλμ | Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (100 hp) | 7.4 | 4.7 | 5.7 | 154 | Ντίζελ |
| 1.9 CDTI (120 hp) | 7.4 | 4.7 | 5.7 | 154 | Ντίζελ |
| 1.9 CDTI (150 hp) | 7.5 | 4.8 | 5.8 | 157 | Ντίζελ |
| 1.6 16V. | 9.9 | 5.6 | 7.2 | 173 | Βενζίνη |
| 1,8 16V (122 hp) | 10.7 | 5.8 | 7.6 | 182 | Βενζίνη |
| 1,8 16V (140 hp) | 9.9 | 5.6 | 7.2 | 173 | Βενζίνη |
| 2.2 16V DGI | 10.3 | 5.9 | 7.5 | 180 | Βενζίνη |
Τιμές Opel Vectra Sedan 2005 - 2008 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 35 | 491 611 | 488 243 | 20 | 491 741 | 20 |
| 2007 | 48 | 552 469 | 568 255 | 22 | 539 763 | 30 |
| 2008 | 46 | 567 594 | 561 870 | 21 | 569 287 | 25 |
Hardware Opel Vectra Sedan 2005 - 2008
Δοκιμαστική οδήγηση
Με θέα στην Ευρώπη
Στην Ευρώπη, τα οικογενειακά sedans ονομάζονται αυτοκίνητα μεσαίας τάξης όχι μόνο επειδή βρίσκονται μεταξύ των τάξεων A και F. Οι προγραμματιστές των προγραμματιστών έχουν παίξει και η προσπάθεια των προγραμματιστών όσο το δυνατόν περισσότερο. Οι μηχανές καταναλωτών ήταν πραγματικά το τέλειο Λύση: Είναι αρκετά μεγάλοι ώστε να εξασφαλίζουν υψηλή άνεση μαζί με ...
Αυξήστε τη διαγώνιο
Στη Ρωσία, η Volkswagen θεωρείται παραδοσιακά ακριβό και διάσημο, και το Opel, αντίθετο, προσιτό και απλό. Το Passat και το Vectra στο εμπόδιο μάθετε, της οποίας πραγματικά δεν συμβαίνει πολύ με την αύξηση της ευημερίας των πολιτών μεγαλώνουν και ορεκτικές. Τα ρούχα είναι πιο ακριβά, η διαγώνια της τηλεόρασης αυξάνεται γρήγορα, η εξοχική κατοικία αναπτύσσεται το μπάνιο και τη σάουνα. Το αυτοκίνητο αλλάζει. Αν χθες ...
Ενοποίηση των GTS.
Το Updated Vectra έχει γίνει πιο άνετα ακόμη και στην αθλητική τροποποίηση στην εποχή της ενοποίησης, έχουμε βρει απαρατήρητη για μεγάλο χρονικό διάστημα, και αυτή η διαδικασία είναι μη αναστρέψιμη. Για να επιτευχθούν τεχνολογικές ανακαλύψεις, για να συμμορφωθούν με τους περιβαλλοντικούς κανόνες, να κάνουν, τέλος, τα καλά και τα ανταγωνιστικά αυτοκίνητα είναι πλέον αδύνατα. Εάν ακόμη και οι σαφείς αντίπαλοι στην αγορά συνδυάζουν τις προσπάθειες για την επίλυση των πιο περίπλοκων καθηκόντων, τότε ...