Χαρακτηριστικά Opel Vectra
Χαρακτηριστικά του Vectra Sedan 2005 - 2008
Τροποποίηση | Ισχύς, kW (hp) / περίπου | Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), l / 100 km | Βάρος (βάρος), kg |
---|---|---|---|
1.9 CDTI (100 hp) | 74(100)/3500 | 5.7 | |
1.9 CDTI (120 hp) | 88(120)/3500 | 5.7 | |
1.9 CDTI (150 hp) | 110(150)/4000 | 5.8 | |
1.6 16V. | 74(100)/6000 | 7.2 | |
1.8 16V (122 hp) | 90(122)/6000 | 7.6 | |
1.8 16V (140 hp) | 103(140)/6300 | 7.2 | |
2.2 16V DGI | 114(155)/5600 | 7.5 |
Χαρακτηριστικά του Vectra Sedan 2002 - 2005
Τροποποίηση | Ισχύς, kW (hp) / περίπου | Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), l / 100 km | Βάρος (βάρος), kg |
---|---|---|---|
1.9 CDTI (120 hp) | 88(120)/3500 | 5.7 | |
1.9 CDTI (150 hp) | 110(150)/4000 | 5.8 | |
2.0 DTI | 74(100)/4000 | 5.9 | |
2.2 DTI | 92(125)/4000 | 6.5 | |
1.8 16V. | 90(122)/6000 | 7.7 | |
2.2 16V. | 108(147)/5600 | 8.6 | |
2.2 16V DGI | 114(155)/5600 | 7.7 |
Χαρακτηριστικά του Vectra Sedan 1999 - 2002
Τροποποίηση | Ισχύς, kW (hp) / περίπου | Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), l / 100 km | Βάρος (βάρος), kg |
---|---|---|---|
2.0 di | 60(82)/4300 | 5.7 | |
2.0 DTI | 74(100)/4300 | 5.9 | |
2.2 DTI | 92(125)/4000 | 6.5 | |
1.6i | 55(75)/5200 | 7.4 | |
1.6i 16V. | 74(100)/6200 | 7.4 | |
1.8i 16V. | 85(115)/5400 | 7.6 | |
2.0i 16V. | 100(136)/5600 | 8.6 | |
2,2I 16V. | 108(147)/5800 | 8.4 | |
2.5i V6. | 125(170)/5800 | 9.8 | |
2.6i V6. | 125(170)/5800 | 9.7 |
Χαρακτηριστικά του Vectra Sedan 1995 - 1999
Τροποποίηση | Ισχύς, kW (hp) / περίπου | Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), l / 100 km | Βάρος (βάρος), kg |
---|---|---|---|
1.7 TD. | 60(82)/4400 | 6.3 | |
2.0 di | 60(82)/4300 | 5.9 | |
2.0 DTI | 74(100)/4300 | 5.9 | |
1.6i | 55(75)/5200 | 7.6 | |
1.6i 16V. | 74(100)/6200 | 8 | |
1.8i 16V. | 85(115)/5400 | 8.4 | |
2.0i 16V. | 100(135)/5600 | 8.6 | |
2.5i V6. | 125(170)/5800 | 10.1 |
Χαρακτηριστικά του Vectra Sedan 1992 - 1995
Τροποποίηση | Ισχύς, kW (hp) / περίπου | Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), l / 100 km | Βάρος (βάρος), kg |
---|---|---|---|
1.7 Δ | 44(60)/4600 | 5.7 | |
1.7 TD. | 60(82)/4400 | 6.1 | |
1.6i | 55(75)/5200 | 7 | |
1.8i | 66(90)/5400 | 7.6 | |
2.0 16V Turbo. | 150(204)/5600 | 8.9 | |
2.0i | 85(115)/5200 | 7.7 | |
2.0i 16V. | 110(150)/6000 | 7.9 | |
2.5i V6. | 125(170)/6000 | 8.8 |
Χαρακτηριστικά του Vectra Sedan 1988 - 1992
Τροποποίηση | Ισχύς, kW (hp) / περίπου | Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), l / 100 km | Βάρος (βάρος), kg |
---|---|---|---|
1.7 Δ | 42(57)/4600 | 5.7 | |
1.7 TD. | 60(82)/4400 | 5.9 | |
1.6i | 55(75)/5200 | 7 | |
1.8i | 66(90)/5400 | 7.6 | |
2.0i | 85(115)/5200 | 7.7 | |
1.8 | 65(88)/5400 | 7.6 | |
2.0i 16V. | 110(150)/6000 | 7.7 |
ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΗΣ obot VRTRA 2002-2005
Το 2002, η τρίτη γενιά του Opel Vectra παρουσιάστηκε, το μοντέλο προστεθεί τόσο σε μέγεθος όσο και σε επίπεδο εξοπλισμού: 6 αερόσακους, ABS, ESP ήδη στη βάση δεδομένων. Ωστόσο, υπάρχουν και σαφή μειονεκτήματα στα οποία οι οδηγοί είναι solidarially μετά από μικρής διάρκειας λειτουργίας: άβολα καθίσματα εμπρός και δεν είναι πολύ βολικό έλεγχο των υποτακτικών τους μοχλούς.
Σε 5 μετά την άφιξη του 3 χιλιετίες, Opel Vectra ενημερώθηκε επίσης. Και τώρα με περισσότερες λεπτομέρειες για το 3 γενιάς.
Σώμα και σασί
Το μοντέλο προσφέρθηκε στις τρεις πιο δημοφιλείς εκδόσεις του σώματος: Universal, Sedan, Hatchback. Το σώμα του φορέα Opel αυτής της γενιάς είναι ανθεκτικό στην επίδραση των χημικών στοιχείων που είναι άφθονα διάσπαρτα από τις υπηρεσίες κοινής ωφέλειας κατά τη χειμερινή περίοδο, και αν δεν υπήρχε μηχανική βλάβη στο σώμα, τότε πιθανότατα τα σκαθάρια στο σώμα σας θα δεν βρέθηκε.
Αλλά το σασί δεν διακρίνεται από μια ιδιαίτερη αξιοπιστία - οι πρώτες θορύβους εμφανίστηκε μετά από 30 έως 40.000 χλμ. Ιδιαίτερα αναξιόπιστες στοιχεία ανάρτησης είναι ώση του συστήματος διεύθυνσης, δαγκάνες, έδρανα στήριξης, πίσω μοχλούς των εμπρός και πίσω ανάρτηση. Η ροή του κρεμαγιέρα συνήθως πήρε έως και 100 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Κινητήρες και μεταδόσεις
Η γραμμή των κινητήρων είναι πολύ μεγάλη: από 100 ισχυρή βενζίνη «χείλος» με όγκο, από 1,6 έως 211 ίππους «ηρωική» όγκο 3.2 λίτρων. Φυσικά, υπήρχαν ντίζελ τροποποιήσεις, αλλά υπάρχουν μερικά από αυτά στη Ρωσία. συμπατριώτες μας έχουν τη μεγαλύτερη δημοτικότητα με τις εκδόσεις βενζίνης 1,8 και 2,2 λίτρων, ισχύος 122 και 147 ίππων. αντίστοιχα. Σύμφωνα με την πλειοψηφία, τα μοντέλα αυτά έχουν ένα βέλτιστο συνδυασμό της κατανάλωσης και τη δυναμική. Είναι σαφές: γιατί το αυτοκίνητο για κάθε μέρα του κινητήρα με χωρητικότητα άνω των 200 hp; Οι ιδιοκτήτες των αντιγράφων με κινητήρες βενζίνης 1.6 και 1.8 πρέπει να αλλάξει οπωσδήποτε τον ιμάντα χρονισμού, διαφορετικά η δαπανηρή επισκευή του κινητήρα δεν μπορεί να αποφευχθεί. Γι 'αυτούς τους κινητήρες, η αντικατάσταση των ιμάντων χρονισμού πρέπει να πραγματοποιείται μετά από 60.000 χιλιόμετρα. Αλλά για τον κινητήρα 2.2, η αλυσίδα έχει εγκατασταθεί και ως εκ τούτου: Απαιτείται η αντικατάστασή του μόνο αν επιπλέον ήχους εμφανίστηκε από το χώρο subcarrane, που δείχνει την ένταση της αλυσίδας.
Το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι εξαιρετική, γεγονός που δείχνει έμμεσα την τιμή του κόμβου στη δευτερογενή αγορά - μόνο 7000 ρούβλια. Το μηχάνημα μπορεί επίσης «να ζητήσει» δύο προσοχή και τα μετρητά επενδύσεις.
Ηλεκτρολόγος
Ο ασθενής του μοντέλου είναι ένα multiplex καλωδίωση, η οποία στο κλίμα μας δίνει συχνά αποτυχίες. Μερικοί ιδιοκτήτες στροφή προς τις ηλεκτρολόγο πολλές φορές το ένα τέταρτο. Επίσης, αρκετά συχνά απαιτεί τον προγραμματισμό «εγκέφαλοι» του Vectra. Η διαδικασία είναι αρκετά ακριβή και μερικές φορές μπορεί να μην οδηγήσει στο αναμενόμενο αποτέλεσμα.
Τιμή
Από 300 χιλιάδες ρούβλια.
Το βιογραφικό μας
Opel Vectra της τρίτης γενιάς είναι απίθανο να είναι η καλύτερη επιλογή για τα χρήματά του, έτσι ΑΚ έχει μια σειρά από εποικοδομητικές ατέλειες. Ίσως έχει νόημα για αυτά τα χρήματα για να αγοράσει ένα νέο Opel Astra, αν και με λιγότερο ισχυρό κινητήρα ή να δώσουν προσοχή σε άλλες μάρκες.