Ικεσίες NISSAN JUKE Από το 2010 SUV
Προδιαγραφές Nissan Juke 2010, 2011, 2012, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, το βάρος (βάρος), απόσταση από το έδαφος (εκκαθάριση), η ακτίνα της στροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
τροποποιήσεις | όγκος του κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kW (hp) / περίπου | κύλινδροι | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI | 1461 | 81(110)/- | L4 (inline θέση) | 240/- | Common Rail. | Ντίζελ |
1.6i | 1598 | 86(117)/- | L4 (inline θέση) | 157/- | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
1.6i Turbo. | 1618 | 140(190)/- | L4 (inline θέση) | 240/- | Απευθείας έγχυση | Βενζίνη |
1.6 CVT 4X2. | 1598 | (117)/6000 | Inline - 4. | (158)/4000 | Εγχυνών | Βενζίνη |
1.6 CVT 4X4. | 1618 | (190)/5600 | Inline - 4. | (240)/2000-5200 | Απευθείας έγχυση | Βενζίνη |
1.6 MT 4x2 | 1618 | (190)/5600 | Inline - 4. | (240)/2000-5200 | Απευθείας έγχυση | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
τροποποιήσεις | τύπο της μονάδας | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
---|---|---|---|
1.5 DCI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MCP | |
1.6i | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | |
1.6i Turbo. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MCP | |
1.6 CVT 4X2. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | κίνησης μεταβλητής ταχύτητας | |
1.6 CVT 4X4. | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | κίνησης μεταβλητής ταχύτητας | |
1.6 MT 4x2 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MCP |
Τύπος της ακτίνας αναστολή και αναστροφή
τροποποιήσεις | Εμπρός ανάρτηση | Πίσω ανάρτηση | Διάμετρος της αντιστροφής, m |
---|---|---|---|
1.6 CVT 4X2. | Ανεξάρτητος - McPherson. | Ανεξάρτητος - multi-list | 13.2 |
1.6 CVT 4X4. | Ανεξάρτητος - McPherson. | Ανεξάρτητος - multi-list | 13.2 |
1.6 MT 4x2 | Ανεξάρτητος - McPherson. | Ανεξάρτητος - multi-list | 13.2 |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
τροποποιήσεις | Τύπος εμπρός φρένων | Τύπος πίσω φρένα | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
1.5 DCI | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | |
1.6i | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | |
1.6i Turbo. | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | |
1.6 CVT 4X2. | Δίσκος | Δίσκος | Ηλεκτρικός |
1.6 CVT 4X4. | Δίσκος | Δίσκος | Ηλεκτρικός |
1.6 MT 4x2 | Δίσκος | Δίσκος | Ηλεκτρικός |
μέγεθος ελαστικών
τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
1.5 DCI | 215/55 R17 |
1.6i | 215/55 R17 |
1.6i Turbo. | 215/55 R17 |
1.6 CVT 4X2. | Εμπρός τροχοί: 205/60 R16 πίσω τροχούς: 205/60 R16 |
1.6 CVT 4X4. | Εμπρός τροχοί: 215/55 R17 πίσω τροχούς: 215/55 R17 |
1.6 MT 4x2 | Εμπρός τροχοί: 215/55 R17 πίσω τροχούς: 215/55 R17 |
Διαστάσεις
τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm | Μεταξόνιο, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
1.6i | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
1.6i Turbo. | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
1.6 CVT 4X2. | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1525 | 2530 | 180 | 215/830 |
1.6 CVT 4X4. | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1505 | 2530 | 170 | 207/786 |
1.6 MT 4x2 | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1525 | 2530 | 180 | 215/830 |
βάρος αυτοκινήτου
τροποποιήσεις | απόβαρο, kg | Μέγιστη μάζα, σε kg | χωρητικότητα φορτίου, kg. |
---|---|---|---|
1.5 DCI | 1284 | 1722 | 438 |
1.6i | 1184 | 1645 | 461 |
1.6i Turbo. | 1283 | 1750 | 467 |
1.6 CVT 4X2. | 1213 | 1675 | 462 |
1.6 CVT 4X4. | 1425 | 1860 | 435 |
1.6 MT 4x2 | 1286 | 1735 | 449 |
Αριθμός εδρών και τις πόρτες
τροποποιήσεις | αριθμός θέσεων | Αριθμός θυρών |
---|---|---|
1.6 CVT 4X2. | 5 | 5 |
1.6 CVT 4X4. | 5 | 5 |
1.6 MT 4x2 | 5 | 5 |
Όγκος της δεξαμενής καυσίμου
τροποποιήσεις | όγκος της δεξαμενής, l | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|
1.6 CVT 4X2. | 46 | AI-95 |
1.6 CVT 4X4. | 50 | AI-95 |
1.6 MT 4x2 | 46 | AI-95 |
Δυναμική
τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με | CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
---|---|---|---|
1.5 DCI | - | - | 0.35 |
1.6i | - | - | 0.35 |
1.6i Turbo. | - | - | 0.35 |
1.6 CVT 4X2. | 170 | 11.5 | - |
1.6 CVT 4X4. | 210 | 8.4 | - |
1.6 MT 4x2 | 215 | 8 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Η μέση κατανάλωση, l / 100 km | απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
1.6 CVT 4X2. | 8.2 | 5.2 | 6.3 | - | Βενζίνη |
1.6 CVT 4X4. | 10.2 | 6 | 7.6 | - | Βενζίνη |
1.6 MT 4x2 | 9.1 | 5.6 | 6.9 | - | Βενζίνη |
τιμές Nissan Juke από το 2010 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. Mcpp, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 20 | 888 989 | 881 569 | 20 | 952 013 | 6 |
2011 | 297 | 873 301 | 956 664 | 134 | 807 554 | 172 |
2012 | 307 | 923 750 | 960 505 | 213 | 841 556 | 99 |
2013 | 554 | 952 744 | 1 025 203 | 252 | 885 115 | 262 |
Βίντεο συντριβή δοκιμές Nissan Juke από το 2010
Δοκιμή Βίντεο Δίσκοι Nissan Juke από το 2010
Διαμόρφωση Nissan Juke από το 2010
Crash Test Nissan Juke από το 2010
87%
Οδηγού και των επιβατών
41%
πεζοί
81%
παιδιών επιβατών
71%
Ενεργό σύστημα ασφαλείας
Δοκιμαστική οδήγηση
Test Drive Nissan Juke Nismo: Φυσική Πολιτισμού
Αθλητικά τμήματα έχουν σήμερα πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες που, μετά από συμφέροντα μάρκετινγκ, μην ξεχάσετε να απελευθερώσει τακτικά τα φορτισμένα εκδόσεις των μοντέλων τους. Η ζήτηση για τέτοιου είδους αυτοκίνητα δεν εμπίπτει καθόλου, οπότε κανείς δεν έχει γίνει εκπλήσσει το γεγονός ότι η Nissan αποφάσισε να επανεκκινήσετε το εμπορικό σήμα Nismo (Σύντμηση Nissan Motorsport) και να το φέρνει στις μάζες. Πρώτο χελιδόνι ...
Nissan Juke με το Ministry of Sound από 896 000 r.
Nissan Juke με το Ministry of Sound από 896 000 r. Νύχτα, οδός, φανάρι ... με τη Nissan Juke σε μια έκδοση που δημιουργήθηκε μαζί με ένα δίκτυο νυχτερινά κέντρα και μερικής απασχόλησης δισκογραφική MINISTRY OF SOUND, η διάσημη σειρά Αλεξάνδρου Bloka μπορεί να συνεχιστεί σε μια εντελώς διαφορετική και φαρμακείο, αν φαίνεται στο κείμενο, τότε μόνο ...
Test Drive Nissan Juke: JuK σε μια μυρμηγκοφωλιά
Όχι πολύ καιρό πριν, το πρώτο Nissan Juke R κατέβηκε από το μεταφορέα, και λιγότερο ακραία εκδοχή του Juke Nismo ανάβει στον εικονικό κόσμο. Kolesa.ru πύλης δεν χτίζει αυταπάτες για το ενδιαφέρον των Ρώσων για τα αγωνιστικά crossovers, αλλά είμαι βέβαιος ότι εραστές θα πρέπει να χειριστεί την γεύση και την κορυφαία έκδοση της συνήθους Juku. Και γι 'αυτό ... απλά ...