Τεχνικά χαρακτηριστικά της Mitsubishi L200 από το 2006 Picap

Προδιαγραφές Mitsubishi L 200 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της αναστροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Κινητήρα, cm3 POWER, KW (HP) / Σχετικά Κυλίνδρους Ροπή, nm / (rpm) Τύπος συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
2.5 DI-D AT 2477 (136)/4000 Inline - 4. (314)/2000 Άμεση έγχυση Ντίζελ
2.5 DI-D MT 2477 (136)/4000 Inline - 4. (314)/2000 Άμεση έγχυση Ντίζελ

Οδηγήστε και μετάδοση

Τροποποιήσεις Τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασική) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
2.5 DI-D AT 4x4 (τετρακίνηση) 4-αυτόματη
2.5 DI-D MT 4x4 (τετρακίνηση) 5-MCPP

Τύπος αναστολής και ακτίνας αντιστροφής

Τροποποιήσεις Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Διάμετρος αναστροφής, m
2.5 DI-D AT Ανεξάρτητη - McPherson. Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων -
2.5 DI-D MT Ανεξάρτητη - McPherson. Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων -

Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
2.5 DI-D AT Αναπροσαρμογή δίσκου Τύμπανο Υδραυλικός
2.5 DI-D MT Αναπροσαρμογή δίσκου Τύμπανο Υδραυλικός

Μέγεθος ελαστικού

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
2.5 DI-D AT Μπροστινούς τροχούς: 245/70 R16, πίσω τροχοί: 245/70 R16
2.5 DI-D MT Εμπρός τροχοί: 205/80 R16 πίσω τροχούς: 205/80 R16

Μεγέθη

Τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Ο όγκος του κορμού, L
2.5 DI-D AT 5000 1800 1780 1520/1515 3000 200 -/-
2.5 DI-D MT 5000 1800 1780 1520/1515 3000 200 -/-

Βάρος του αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Βάρος Curb, KG Μέγιστη μάζα, kg Χωρητικότητα φορτίου, kg.
2.5 DI-D AT 1955 2850 895
2.5 DI-D MT 1935 2850 915

Αριθμός καθισμάτων και θυρών

Τροποποιήσεις αριθμός θέσεων Αριθμός θυρών
2.5 DI-D AT 5 4
2.5 DI-D MT 5 4

Όγκος δεξαμενής καυσίμου

Τροποποιήσεις Όγκος δεξαμενής, l Τύπος καυσίμου
2.5 DI-D AT 75 Dt
2.5 DI-D MT 75 Dt

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km / h Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής)
2.5 DI-D AT 165 17.8 -
2.5 DI-D MT 167 14.6 -

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L / 100 χλμ Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ Απελευθέρωση CO2, g / km Τύπος καυσίμου
2.5 DI-D AT 10.7 7.5 8.7 - Ντίζελ
2.5 DI-D MT 10.7 7.5 8.7 - Ντίζελ

Βίντεο συντριβή δοκιμές Mitsubishi L200 από το 2006

Δοκιμή Βίντεο Δίσκοι Mitsubishi L200 από το 2006

Δοκιμαστική οδήγηση

Mitsubishi L200 - δοκιμασία για δορυφορική off-road
Το αγροτικό όχημα έχει μειώσει τον χρηστικό σκοπό του και σήμερα δεν είναι μόνο μια χαμηλής αντλλαγής μεταφοράς, αλλά ένα κανονικό όμορφο αυτοκίνητο. Ο ευρωπαϊκός αγροτικός κάτοικος μεγάλωσε επίσης και, μαζί με την πρακτικότητα, η αύξηση της προσοχής στην αισθητική του περιβάλλοντος χώρου και των οικιακών αντικειμένων. Το αυτοκίνητο δεν είναι ο τελευταίος από αυτούς.
ΚΑΤΑΣΚΗΝΩΣΗ
Οποιοσδήποτε πολίτης παρευρίσκεται περιοδικά μια εικασία ότι η πραγματική ζωή δεν είναι εδώ, στην πολυσύχναστη πόλη, αλλά έξω από το δαχτυλίδι των megamollov, αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και κτιριακά παζάρια. Αυτή είναι μόνο μια ακτίνα φαντασίας, περιορίζεται είτε στην απόσταση από το εξοχικό σπίτι είτε στο heliopark. Θέλετε να ξεφύγετε από τη ζώνη της επιρροής της μητρόπολης; Αγοράστε ένα pickup. Δεν θα έχετε χρόνο να οδηγήσετε μόνο ...
Τζιπ στάση
Φτάσαμε λόγω θυμωμένος με διαφορετικά κριτήρια για τη συγκριτική επιλογή των ανταγωνιστικών αυτοκινήτων: στην τάξη, τον τύπο του σώματος, την ισχύ, την τιμή, τη δημοτικότητα ... Μπορείτε να συνεχίσετε αυτή τη λίστα. Η τρέχουσα επιλογή των SUV μας. Αλλά όχι μόνο μονάδες τροχών, αλλά αυτοκίνητα χωρίς σύμπλοκα, τα οποία δεν λυπάσουν να πνιγούν κατά μήκος της πραγματικής ρίζας και της ανώμαλης επιφάνειας της μητέρας γης. Διεξαγωγή πληρότητας σε ...