Προδιαγραφές Mitsubishi Diamante 1996 - 2004

Προδιαγραφές Mitsubishi Diamante 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα αναστροφή, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Κινητήρα, cm3 POWER, KW (HP) / Σχετικά Κυλίνδρους Ροπή, nm / (rpm) Τύπος συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
Diamante ΗΠΑ 3474 (210)/5200 V6. (304)/2800 Κατανεμημένη ένεση Βενζίνη
ES ΗΠΑ 3474 (210)/5200 V6. (304)/2800 Κατανεμημένη ένεση Βενζίνη
LS ΗΠΑ 3474 (210)/5200 V6. (304)/2800 Κατανεμημένη ένεση Βενζίνη
VR-X ΗΠΑ 3497 (205)/5000 V6. (313)/4000 Κατανεμημένη ένεση Βενζίνη

διαμόρφωση του κινητήρα

Τροποποιήσεις Αναλογία συμπίεσης διαμέτρου κύλινδρο και διαδρομή εμβόλου (mm) Θέση των βαλβίδων και των εκκεντροφόρων
Diamante ΗΠΑ 9.6 89.9 x 90.9. 24 / SOHC.
ES ΗΠΑ 9.6 89.9 x 90.9. 24 / SOHC.
LS ΗΠΑ 9.6 89.9 x 90.9. 24 / SOHC.
VR-X ΗΠΑ 9.0 93,0 x 85,9 24 / SOHC.

Οδηγήστε και μετάδοση

Τροποποιήσεις Τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασικό) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
Diamante ΗΠΑ Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 4-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (overdrive)
ES ΗΠΑ Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 4-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (overdrive)
LS ΗΠΑ Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 4-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (overdrive)
VR-X ΗΠΑ Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 4-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (overdrive)

Τύπος αναστολής και ακτίνας αντιστροφής

Τροποποιήσεις Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Διάμετρος αναστροφής, m
Diamante ΗΠΑ Ανεξάρτητος Ανεξάρτητος 11.2
ES ΗΠΑ Ανεξάρτητος Ανεξάρτητος 11.2
LS ΗΠΑ Ανεξάρτητος Ανεξάρτητος 11.2
VR-X ΗΠΑ Ανεξάρτητος Ανεξάρτητος 11.2

Μέγεθος ελαστικού

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
Diamante ΗΠΑ 205 / 65R15
ES ΗΠΑ 205 / 65R15
LS ΗΠΑ 215 / 60R16.
VR-X ΗΠΑ 215 / 60R16.

Μεγέθη

Τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Ο όγκος του κορμού, L
Diamante ΗΠΑ 4930 1786 1369 1544/1534 2720 117 402
ES ΗΠΑ 4930 1786 1435 1544/1534 2720 117 402
LS ΗΠΑ 4930 1786 1435 1544/1534 2720 117 402
VR-X ΗΠΑ 4930 1786 1369 1544/1534 2720 117 402

Βάρος του αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Βάρος Curb, Kg Μέγιστη μάζα, kg Χωρητικότητα φορτίου, kg.
Diamante ΗΠΑ 1560 - -
ES ΗΠΑ 1525 - -
LS ΗΠΑ 1535 - -
VR-X ΗΠΑ - - -

Αριθμός καθισμάτων και θυρών

Τροποποιήσεις αριθμός θέσεων Αριθμός θυρών
Diamante ΗΠΑ 5 4
ES ΗΠΑ 5 4
LS ΗΠΑ 5 4
VR-X ΗΠΑ 5 4

Όγκος δεξαμενής καυσίμου

Τροποποιήσεις Όγκος δεξαμενής, l Τύπος καυσίμου
Diamante ΗΠΑ 72 AI-92.
ES ΗΠΑ 72 AI-92.
LS ΗΠΑ 72 AI-92.
VR-X ΗΠΑ 72 AI-92.

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L / 100 χλμ Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ Απελευθέρωση CO2, g / km Τύπος καυσίμου
Diamante ΗΠΑ 13.1 9.8 11.5 Βενζίνη
ES ΗΠΑ 13.1 9 11.1 Βενζίνη
LS ΗΠΑ 13.1 9 11.1 Βενζίνη
VR-X ΗΠΑ 13.1 9.4 11.3 Βενζίνη

Οι τιμές Mitsubishi Diamante 1996 - 2004 στη Ρωσία (Ενημέρωση 22η Απριλίου 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
MCPP, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με MCPP
1996 35 211 297 211 337 35 153 931 6
1997
21 232 670 235 539 20 206 517 6
1998
8 248 110 248 110 8 - 6
1999
9 268 492 265 978 9 - 6
2000
21 283 059 283 048 20 - 6
2001 9 322 730 322 730 9 - 6
2002
7 360 762 362 829 7 - 6
3.5 L. 6 407 265 407 265 6 - 6
2003 7 378 401 379 265 7 - 6
2004 6 423 296 423 296 6 - 6

Τοποθέτηση Mitsubishi Diamante 1996 - 2004

Δοκιμαστική οδήγηση

Διαμάντια από το μύθο
Στον κόσμο των αυτοκινήτων, όπως και στον κόσμο των ανθρώπων, υπάρχουν θρύλοι και μύθοι. Για έναν από αυτούς, τα ιαπωνικά τσιμπήματα, που κυκλοφόρησαν στα μέσα της δεκαετίας του '90 Sedans του Mitsubishi Diamante και του Lonend της Honda, αντιπροσωπευτικό της αντιπροσωπευτικής τάξης πρέπει απαραίτητα να έχουν μια κλασική διάταξη, δηλαδή την οδήγηση πίσω τροχών. Πιστεύουμε ότι στο τέλος του εικοστού αιώνα, τέτοιοι ισχυρισμοί ...
Λαμπρή χωρίς περικοπή
Ίσως τα πιο συνηθισμένα αυτοκίνητα των επιχειρήσεων στη Ρωσία με τον δεξιό τροχό αυτού του Toyota Mark II / Chaser / Cresta στο 90 και το 100ο σώματα. Αλλά είναι πολύ πιο ακριβά από τα ανάλογα τους και εκτός από πολύ πιο βαρετό σχέδιο. Είναι πιο όμορφα και πιο προσιτά μοντέλα άλλων κατασκευαστών είναι τόσο χειρότερα; Για παράδειγμα, Mitsubishi ...
Τέταρτο λαμπρό
Troika κορυφαίους ιαπωνικούς αυτοκινητοβιομηχανίες - Toyota, Honda και Nissan - ταυτόχρονα μια φιλική καθιερωμένη ξεχωριστή σφραγίδα για τα πολυτελή μοντέλα τους (Lexus, Acura και Infiniti, αντίστοιχα). Για τις εταιρείες του δεύτερου Echelon - Mitsubishi, Mazda και The More Subaru - να ακολουθήσουν αυτό το παράδειγμα δεν υπήρχε σημείο: όχι αυτή η κλίμακα. Ωστόσο, αυτό δεν είναι κανένα μέσο ...