Τεχνικά χαρακτηριστικά της Mercedes Benz ML Class W166 από το 2011 SUV
Τεχνικά χαρακτηριστικά της Mercedes Benz ML Class 2011, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μέγεθος σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Ένταση κινητήρα, cm3 |
Ισχύς, kw (lp)/περίπου |
Κυλίνδρους |
Twisting, NM/(RPM) |
Τύπος του συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 350 BlueEfficyency (306 hp) |
3498 |
225(306)/6500 |
V6 |
370/3500V "5250 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
| 500 BlueEncience (408 hp) |
4663 |
300(408)/5000-5750 |
Σχήματος V: V8 |
601/1600-4750 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
| 250 Bluetec (204 hp) |
2143 |
150(204)/4200 |
4, σε τοποθεσία στη γραμμή |
500/1600V "1800 |
Κοινή σιδηροτροχιά |
Ντίζελ |
| 350 Bluetec (258 hp) |
2987 |
190(258)/3600 |
V6 |
620/1600V "2400 |
Κοινή σιδηροτροχιά |
Ντίζελ |
Οδήγηση και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασικό) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
| 350 BlueEfficyency (306 hp) |
4x4 (All -Wheel Drive) |
7-CPP Tronic Plus |
|
| 500 BlueEncience (408 hp) |
4x4 (All -Wheel Drive) |
7-CPP Tronic Plus |
|
| 250 Bluetec (204 hp) |
4x4 (All -Wheel Drive) |
7-CPP Tronic Plus |
|
| 350 Bluetec (258 hp) |
4x4 (All -Wheel Drive) |
7-CPP Tronic Plus |
|
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 350 BlueEfficyency (306 hp) |
Αεριζόμενος |
Δίσκοι |
|
| 500 BlueEncience (408 hp) |
Αεριζόμενος |
Δίσκοι |
|
| 250 Bluetec (204 hp) |
Αεριζόμενος |
Δίσκοι |
|
| 350 Bluetec (258 hp) |
Αεριζόμενος |
Δίσκοι |
|
Το μέγεθος των ελαστικών
| Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 350 BlueEfficyency (306 hp) |
255/55 R18 |
| 500 BlueEncience (408 hp) |
255/55 R18 |
| 250 Bluetec (204 hp) |
235/65 R17 |
| 350 Bluetec (258 hp) |
235/65 R17 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm |
Πλάτος, mm |
Ύψος, mm |
Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Όγκος κορμού, l |
| 350 BlueEfficyency (306 hp) |
4804 |
2141 |
1796 |
1,648/1,663 |
2915 |
284 |
833 |
| 500 BlueEncience (408 hp) |
4804 |
2141 |
1796 |
1,648/1,663 |
2915 |
284 |
691 |
| 250 Bluetec (204 hp) |
4804 |
2141 |
1796 |
1,648/1,663 |
2915 |
284 |
833 |
| 350 Bluetec (258 hp) |
4804 |
2141 |
1796 |
1,648/1,663 |
2915 |
284 |
833 |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Εξοπλισμένη μάζα, kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
| 350 BlueEfficyency (306 hp) |
2130 |
2950 |
820 |
| 500 BlueEncience (408 hp) |
2130 |
2950 |
820 |
| 250 Bluetec (204 hp) |
2150 |
2950 |
800 |
| 350 Bluetec (258 hp) |
2175 |
2950 |
775 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km/h |
Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
| 350 BlueEfficyency (306 hp) |
235 |
7.6 |
0.34 |
| 500 BlueEncience (408 hp) |
249 |
5.6 |
0.34 |
| 250 Bluetec (204 hp) |
210 |
9 |
0.32 |
| 350 Bluetec (258 hp) |
224 |
7.4 |
0.34 |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L/100 χλμ. |
Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. |
Μέση κατανάλωση, l/100 km |
Εξαίρεση CO2, g/km |
Τύπος καυσίμου |
| 350 BlueEfficyency (306 hp) |
11 |
7.3 |
8.7 |
199 |
Βενζίνη |
| 250 Bluetec (204 hp) |
11 |
7.3 |
8.6 |
158 |
Ντίζελ |
| 350 Bluetec (258 hp) |
8.2 |
6.5 |
7 |
179 |
Ντίζελ |
Δοκιμές σύγκρουσης βίντεο Mercedes Benz ML Class W166 από το 2011
Η δοκιμή βίντεο οδηγεί στο Mercedes Benz ML Class W166 από το 2011
Διαμορφώσεις Mercedes Benz ML Class W166 από το 2011
Δοκιμές δίσκων
Ποιο Mercedes-Benz ML είναι καλύτερο, ντίζελ ή βενζίνη;
Το καλύτερο Diesel ML μπορεί να είναι μόνο βενζίνη. Ακόμα και ο Βυσότσκι τραγούδησε κάτι παρόμοιο. Αλλά αποφασίσαμε να ελέγξουμε διπλό ... πιστεύεται ότι η Mercedes-Benz αγοράζεται λόγω της πινακίδας. Προφανώς υπερπληρωμένη. Η ίδια η Ebblemka δεν είναι τόσο ακριβή. Υπάρχουν πολλές ασάφειες γύρω από αυτό το εμπορικό σήμα. Πώς να δοκιμάσετε το ML; Είναι να μιλήσουμε για το σχέδιο και τη λαμπρότητα του χρωμίου του οράματος σε έναν κύκλο ή πηγαίνετε στο ...
Αντιπροσωπευτικό SUV για 3 εκατομμύρια ρούβλια. Έτσι συμβαίνει ...
Η επιλογή ενός αυτοκινήτου είναι κατά πολλούς τρόπους μια παράδοξη διαδικασία. Όχι, στην αρχή φαίνεται αρκετά προφανές λόγω του αθροίσματος ορισμένων παραγόντων, όπως ο προϋπολογισμός, ο εθισμός σε ένα συγκεκριμένο σχέδιο, ο τρόπος ζωής και ακόμη και τα προσωπικά συγκροτήματα. Αλλά, κατά κανόνα, το αποτέλεσμα είναι ένας συμβιβασμός. Φυσικά, υπάρχουν εξαιρέσεις. Αυτό είναι όταν όλα βασίζονται στο αποφασιστικό που θέλω, αλλά οι επιλογές δεν είναι ...
Mercedes-Benz M-Class. Εξοικειωτής
Η ρωσική πρεμιέρα της Mercedes-Benz M-Class πραγματοποιήθηκε στα πιο όμορφα μέρη της περιοχής της Μόσχας. Το πλήρωμά μας, ξεκινώντας από το κέντρο της Μόσχας, έπρεπε να ξεφύγει από το πλήθος της πόλης για να ελέγξει πλήρως τις δυνατότητες του αυτοκινήτου. Τιμή: από 2 890 000 p. Πώληση: Αυγούστου 2012 Stanislav Pavlov, Editor -in -Chief, 40 ετών, εμπειρία οδηγού 22 χρόνια, ταξιδεύει σε ...
