Χαρακτηριστικά της Mercedes Benz ML κατηγορία

Mercedes M-Class 1997-2005

Ο σχεδιασμός αυτού του μοντέλου σε ένα χρόνο προκάλεσε πολλές έκπληξη επιφωνήματα και ερωτήσεις - αυτό το συμπαγές αυτοκίνητο φαινόταν τόσο ασυνήθιστα για το ιστορικό των άλλων μοντέλων των αυτοκινήτων που αναπτύχθηκε από τη Mercedes. Έκπληξη πάροδο του χρόνου αντικαταστάθηκε με την έγκριση, η οποία επιβεβαιώνεται από τη δημοτικότητα της Mercedes ML στην αμερικανική και τη ρωσική αγορά. Συνδυάζει ένα δομικό χαρακτηριστικό δομή των SUV, με ανεξάρτητη ανάρτηση, ως αποτέλεσμα της οποίας, από την άποψη του χειρισμού, το αυτοκίνητο δεν είναι κατώτερη από την «αυτοκίνητα». Χάρη σε ένα σχέδιο καλά μελετημένη και σύγχρονα ηλεκτρονικά, οι συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο τέλεια για off-road, ακόμη είναι υπό τον έλεγχο ενός αρχάριου, ανεξάρτητα ανακατανομή την ώθηση και την επιβράδυνση, όταν οι τροχοί γλίστρησε (συμφωνήσουν, για τις τεχνολογίες του 1997 - σχεδόν μια επαναστατική απόφαση).

Απογοήτευση των Ευρωπαίων

Συνεδρίαση που οδηγεί Mercedes ml βολικά. Αλλά το σαλόνι των αυτοκινήτων των πρώτων χρόνων απελευθέρωσης, που υπολογίστηκε στο μεγαλύτερο μέρος των πιο ανεπιτήδευτων αμερικανικών αγοραστών, άνετα και κομψά, δεν θα καλέσετε - το φινίρισμα είναι το απλούστερο και φθηνό, παντού είναι μη πρωτότυπο πλαστικό. Μια τέτοια προσέγγιση απογοητευμένων αγοραστών από την Ευρώπη, αλλά μέχρι το 2000 φινίρισμα του Mercedes Ml Salon έγινε πιο άξια: τα φθηνά υλικά άλλαξαν με ανάλογα υψηλής ποιότητας, τα ηλεκτρονικά σταμάτησαν ιδιότροπη (τα ρουλεμάν του ΑΚΕ και του πίσω άξονα του καρδούς αντικαταστάθηκαν).

Ανανέωση

Μετά την ανανέωση του 2001, ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου σχεδόν δεν άλλαξε, εκτός από το ότι η μορφή των προφυλακτήρων άλλαξε λίγο και βελτιώθηκαν οπτικά. Επιπλέον, το απλό κλιματιστικό, που είχε εγκατασταθεί προηγουμένως σε Mercedes ml, αντικαταστάθηκε από τον έλεγχο του κλίματος. Από το 2002, στην πώληση ήταν πιο ισχυρή από τα ml 320, Mercedes ml 350, κάτω από τα οποία 245 άλογα τοποθετήθηκαν κάτω από την κουκούλα.

Στη ρωσική αγορά των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, παρουσιάζονται κατά κύριο λόγο αντίγραφα αρχικά πωληθέντα στη Ρωσία, τον Καναδά και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Επιπλέον, οι "Αμερικανοί" πρέπει να διαγνωσθούν προσεκτικά πριν αγοράσουν, σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτά είναι αυτοκίνητα μετά από σοβαρά ατυχήματα ή "πνιγμένα". Υπάρχουν τέτοια αυτοκίνητα, φυσικά, φθηνότερα, αλλά τα αγοράζουν - για τον εαυτό σας περισσότερα.

Σώμα

Το σώμα της Mercedes Ml είναι ανθεκτικό στη διάβρωση, δεν φοβάται τα οδικά αντιδραστήρια (τα οποία δεν θα πείτε για τις κλειδαριές πόρτας - η λειτουργία στο πλαίσιο του ρωσικού χειμώνα απαιτεί περιοδικό καθαρισμό και ρύθμιση των κλειδαριών). Η δύναμη αναστολής είναι στην επιχείρηση "Four": δεν είναι superpper, αλλά όχι η πιο χαρούμενη επιλογή. Οι τελευταίες περιοχές είναι οπίσθια αμορτισέρ και υποστηρίγματα μπροστινής μπάλας. Πιθανότατα, μετά από ένα τρέξιμο 40.000 - 45.000 χλμ, θα πρέπει να αντικατασταθούν (προετοιμάζουν 40.500 - 54.000 ρούβλια). Τα υπόλοιπα μέρη της αναστολής είναι αρκετά ικανά να ζουν δύο φορές περισσότερο. Μπορεί επίσης να δώσει μια ροή του ράφι του τιμονιού (φθηνότερη για την επισκευή από την αντικατάσταση - έτσι συνήθως οι ιδιοκτήτες της Mercedes Ml έρχονται).

Οι κινητήρες περνούν ενεργά πετρέλαιο

Η βέλτιστη έκδοση του κινητήρα για αυτό το αυτοκίνητο θεωρείται όγκος 3,2 λίτρων. Λιγότερο από την ισχυρή έκδοση (ml 230 με χωρητικότητα 150 hp) "τρώει" δεν είναι πολύ μικρότερη από ml 320, αλλά φοράει πολύ νωρίτερα. Για όσους προτιμούν ένα ενεργό στυλ οδήγησης, ένας κινητήρας ML 430 προορίζεται (όγκος - 4,3 λίτρα, ισχύς - 272 hp) - αξιόπιστος, αλλά, δυστυχώς, ακριβός στην υπηρεσία. Επιπλέον, είναι σχετικά γρήγορα αναβοσβήνει με μια αλυσίδα κυλίνδρου τάσης της αλυσίδας χρονισμού. Όλοι οι κινητήρες της Mercedes καταναλώνουν ενεργά το πετρέλαιο (και το πετρέλαιο πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας και η κατανάλωσή του ακόμη και με ηρεμία που παρασύρεται θα είναι περίπου 1 l ανά 1000 χλμ.). Έκδοση με κινητήρα Turbodiesel με χωρητικότητα 163 hp Και ο όγκος των 2,7 λίτρων έχει αποδειχθεί ως οικονομικός και δυναμικός. Αλλά για να βρείτε ντίζελ Mercedes ML στη ρωσική δευτερογενή αγορά - η εργασία δεν είναι εύκολη.

Μεταδόσεις

Μετά το ρουλεμάν στις άξονες AKP, στους αγοραστές στοίβαξης Mercedes Ml 1997-1998. Η απελευθέρωση αντικαταστάθηκε, είναι ασφαλές να πούμε: Σοβαρά προβλήματα με κουτιά (τόσο αυτόματα όσο και μηχανικά) αποτελούν μια σπάνια εξαίρεση στους κανόνες.

Τυπικά προβλήματα

Ποια προβλήματα μπορεί να αντιμετωπίσουν τον ιδιοκτήτη της Mercedes Ml; Πρώτον, με αυτοκίνητα "ιδιοτροπίας" σε περίπτωση ρύθμισης συναγερμού που συνεπάγεται απενεργοποίηση οποιωνδήποτε επιλογών μέσω του ηλεκτρικού συστήματος του. Δεύτερον, με προβλήματα στο έργο της καταπακτής στην οροφή (εάν είναι εγκατεστημένη, φυσικά).

Τιμή

Το κόστος αυτού του τακτοποιημένου SUV στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ξεκινά από ένα σημάδι 400.000 ρούβλια. Ωστόσο, για ένα διάσημο, διαχειρίσιμο και άνετο αυτοκίνητο, δεν είναι τόσο πολύ. Αξίζει να προειδοποιήσετε τους αγοραστές από την απόκτηση της Mercedes Ml, το οποίο έχει προηγουμένως ολοκληρώσει από τον μεταφορέα νωρίτερα από το 2000 g (τέτοια αντίγραφα σχεδόν πάντα αντιμετωπίζουν πάντα τους ιδιοκτήτες παρουσία της μάζας των «παιδικών ασθενειών»).