Τεχνικά χαρακτηριστικά της Mercedes Benz G -Class 2000 - 2007 SUV
Τεχνικά χαρακτηριστικά της Mercedes Benz G-Class 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα αναστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, σώματος μέγεθος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις | Ένταση κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kw (lp)/περίπου | Κυλίνδρους | Twisting, NM/(RPM) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
270 CDI | 2685 | 115(156)/3800 | Σε θέση -Line: L5 | 400/1800-2600 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
320 CDI | 2987 | 165(224)/3800 | V6 | 540/1600-2400 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
400 CDI | 3996 | 184(250)/4400 | Σχήματος V: V8 | 560/1700-2600 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
320 | 3199 | 158(215)/5500 | V6 | 300/2800-4800 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
500 | 4966 | 218(296)/5500 | Σχήματος V: V8 | 456/2800-4000 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
Τροποποιήσεις | τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασικό) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
---|---|---|---|
270 CDI | 4x4 (All -Wheel Drive) | 5-ACPP | |
320 CDI | 4x4 (All -Wheel Drive) | 7-ACPP | |
400 CDI | 4x4 (All -Wheel Drive) | 5-ACPP | |
320 | 4x4 (All -Wheel Drive) | 5-ACPP | |
500 | 4x4 (All -Wheel Drive) | 5-ACPP |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
270 CDI | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
320 CDI | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
400 CDI | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
320 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
500 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Το μέγεθος των ελαστικών
Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
270 CDI | 265/70 R16 |
320 CDI | 265/70 R16 |
400 CDI | 265/60 R18 |
320 | 265/70 R16 |
500 | 265/60 R18 h |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις | Μήκος, mm | Πλάτος, mm | Ύψος, mm | Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Όγκος κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
270 CDI | 4681 | 1760 | 1935 | 1476/1476 | 2850 | 216 | 481 |
320 CDI | 4681 | 1760 | 1935 | 1476/1476 | 2850 | 216 | 481 |
400 CDI | 4681 | 1760 | 1935 | 1476/1476 | 2850 | 216 | 481 |
320 | 4681 | 1760 | 1935 | 1476/1476 | 2850 | 216 | 481 |
500 | 4681 | 1760 | 1935 | 1476/1476 | 2850 | 216 | 481 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις | Εξοπλισμένη μάζα, kg | Μέγιστη μάζα, kg | Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
---|---|---|---|
270 CDI | 2410 | 3200 | 790 |
320 CDI | 2345 | 3200 | 855 |
400 CDI | 2585 | 3200 | 615 |
320 | 2350 | 3200 | 850 |
500 | 2485 | 3200 | 715 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km/h | Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
---|---|---|---|
270 CDI | 156 | 13.7 | - |
320 CDI | 177 | - | - |
400 CDI | 182 | 9.9 | - |
320 | 175 | 11.3 | - |
500 | 190 | 10.2 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L/100 χλμ. | Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. | Μέση κατανάλωση, l/100 km | Εξαίρεση CO2, g/km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
270 CDI | 13.7 | 9.9 | 11.3 | 289 | Ντίζελ |
400 CDI | 16.1 | 11 | 12.8 | 340 | Ντίζελ |
320 | 19.8 | 12.7 | 15.5 | 365 | Βενζίνη |
500 | 21.8 | 13.7 | 16.7 | 400 | Βενζίνη |
Τιμές Mercedes Benz G -Class 2000 - 2007 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε στις 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Μέσες τιμές s Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια |
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Μέσες τιμές s Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 63 | 1 055 878 | 1 114 282 | 57 | 530 351 | 8 |
2003 | 62 | 1 107 521 | 1 170 114 | 55 | 552 277 | 8 |
2004 | 77 | 1 265 798 | 1 315 384 | 67 | 645 432 | 8 |
2005 | 46 | 1 205 748 | 1 214 849 | 38 | 1 111 006 | 7 |
2006 | 31 | 1 937 280 | 1 977 790 | 30 | 1 278 084 | 7 |
2007 | 57 | 1 774 875 | 1 768 135 | 49 | 1 881 143 | 7 |
Διαμορφώσεις Mercedes Benz G -Class 2000 - 2007
Δοκιμές δίσκων
Mercedes-Benz G 500
Τα χρόνια δεν μεγαλώνουν καθόλου αυτόν τον υπηρέτη και ανεβαίνει με σιγουριά τη σκάλα των υπηρεσιών, σαν να κάθε χρόνο λαμβάνει άλλη στρατιωτική τάξη. Κοιτάξτε αυτές τις ευθείες γραμμές του σώματος, ακούστε πώς χτυπάει η καρδιά του, βυθίζεται στον πολυτελές εσωτερικό κόσμο του και θα καταλάβετε ότι το ασθενοφόρο δεν απειλεί αυτόν τον πολεμιστή και άρχισε ...
Κλασικά του είδους
Οι θρύλοι αποτελούνται από την αξιοπιστία του. Δεν έχει εμπόδια στο δρόμο ή εκτός δρόμου. Επειδή είναι από την G-Class, τις ελίτ των SUV. Τώρα, επιπλέον, έχει επίσης τον πιο ισχυρό κινητήρα μεταξύ των ευρωπαϊκών πετρελαιοκινητήρων. Ένα αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε σε είκοσι χρόνια με συνολική κυκλοφορία άνω των 145.000 τεμαχίων μέχρι σήμερα παραμένει ...
Δαβίδ και Γολιάθ
Στην πραγματικότητα, συγκριτικές δοκιμές στις οποίες οι δημοσιογράφοι αυτοκινήτων συνήθως προσπαθούν να βρουν τον πιο αξιόλογο υποψήφιο για ηγέτες ανάμεσα σε πολλά μέτρια μοντέλα, δεν είμαστε θεμελιώδεις: δεν υπάρχει νόημα. Συγκρίνετε δύο περίπου τα ίδια αυτοκίνητα, για να αναζητήσετε μειονεκτήματα-ορμητικότητα σε αυτά, για να εξαχθούν ορισμένα συμπεράσματα που βασίζονται στην υποκειμενική γνώμη είναι τόσο αχάριστο που δεν είναι ... όχι ...