Προδιαγραφές Mercedes Benz C-Class W202 1997 - 2000 Sedan
Προδιαγραφές Mercedes Benz C-Class 1997, 1998, 1999, 2000: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (κάθαρση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 cdi | 1997 | 75(102)/4200 | L4 (Inline Location) | 235/1500 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
| 220 ντίζελ | 2155 | 70(95)/5000 | L4 (Inline Location) | 150/3100 | Άμεση έγχυση | Ντίζελ |
| 250 Turbodizel | 2497 | 110(150)/4400 | Inline Θέση: L5 | 280/1800 | Άμεση έγχυση | Ντίζελ |
| 180 | 1799 | 90(122)/5500 | L4 (Inline Location) | 169/4200 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 200 | 1998 | 100(136)/5500 | L4 (Inline Location) | 190/3700 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 230 Kompressor | 2295 | 142(193)/5300 | L4 (Inline Location) | 280/2500 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 240 | 2398 | 125(170)/5900 | V6. | 225/3000 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 280 | 2799 | 145(197)/5800 | V6. | 265/3000 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 200 cdi | Οπίσθιο δίσκο | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 220 ντίζελ | Οπίσθιο δίσκο | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 250 Turbodizel | Οπίσθιο δίσκο | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 180 | Οπίσθιο δίσκο | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 200 | Οπίσθιο δίσκο | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 230 Kompressor | Οπίσθιο δίσκο | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 240 | Οπίσθιο δίσκο | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
| 280 | Οπίσθιο δίσκο | 5-MCPP | 5-αυτόματη |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 200 cdi | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 220 ντίζελ | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 250 Turbodizel | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 180 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 200 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 230 Kompressor | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 240 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 280 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 200 cdi | 195 / 65hr15 |
| 220 ντίζελ | 195 / 65tr15 |
| 250 Turbodizel | 195 / 65hr15 |
| 180 | 195 / 65hr15 |
| 200 | 195 / 65hr15 |
| 230 Kompressor | 195 / 65vr15 |
| 240 | 195 / 65vr15 |
| 280 | 195/65 R15V. |
Μεγέθη
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχού, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 cdi | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 220 ντίζελ | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 250 Turbodizel | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 180 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 200 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 230 Kompressor | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 240 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 280 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
Βάρος του αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, KG | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 200 cdi | 1315 | 1890 | 575 |
| 220 ντίζελ | 1300 | 1880 | 580 |
| 250 Turbodizel | 1380 | 1960 | 580 |
| 180 | 1250 | 1830 | 580 |
| 200 | 1265 | 1845 | 580 |
| 230 Kompressor | 1315 | 1886 | 571 |
| 240 | 1320 | 1900 | 580 |
| 280 | 1330 | 1910 | 580 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
|---|---|---|---|
| 200 cdi | 180 | 13.4 | 0.32 |
| 220 ντίζελ | 175 | 16.3 | 0.32 |
| 250 Turbodizel | 204 | 10.2 | 0.32 |
| 180 | 196 | 12 | 0.32 |
| 200 | 200 | 11 | 0.32 |
| 230 Kompressor | 230 | 8.4 | 0.32 |
| 240 | 219 | 9.3 | 0.32 |
| 280 | 233 | 8.3 | 0.32 |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L / 100 χλμ | Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 cdi | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | Ντίζελ |
| 220 ντίζελ | 9.7 | 6.1 | 7.4 | 196 | Ντίζελ |
| 250 Turbodizel | 11 | 5.9 | 8 | 212 | Ντίζελ |
| 180 | 11 | 6.4 | 8.5 | 218 | Βενζίνη |
| 200 | 13.1 | 7.2 | 9.4 | 222 | Βενζίνη |
| 230 Kompressor | 13.8 | 7.4 | 9.8 | 233 | Βενζίνη |
| 240 | 14.3 | 7.5 | 10 | 239 | Βενζίνη |
| 280 | 14.8 | 7.4 | 10.1 | 241 | Βενζίνη |
Τιμές Mercedes Benz C-Class W202 1997 - 2000 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 20 | 307 890 | 329 577 | 8 | 298 456 | 10 |
| 1998 | 16 | 319 241 | 320 576 | 8 | 318 080 | 8 |
| 1999 | 9 | 368 460 | 382 708 | 8 | 336 795 | 7 |
Δοκιμές βίντεο Crash Mercedes Benz C-Class W202 1997 - 2000
Πακέτο Mercedes Benz C-Class W202 1997 - 2000
Δοκιμαστική οδήγηση
Ζωή
Υπάρχουν αυτοκίνητα για τα οποία βλέπετε αμέσως ποιος είναι μπροστά σας ο οδηγός της καμπίνας, ο ολιγάρχες ή το playboy. Ο συνδυασμός και των τριών είναι η Mercedes Cl 600. Η ζωή έχει επιτύχει. Η αγαπημένη μου διαφημιστική αφίσα: Στο φόντο του κόκκινου χαβιάρι του μαύρου, εμφανίστηκε η ζωή επιγραφής. Ένα νέο coupe είναι ακριβώς για όσους μπορούν να αντέξουν οικονομικά παρόμοιες τέχνες. Όχι τυχαία ...
Τι prussian δεν αρέσει γρήγορη βόλτα
Η BMW 850 CSI και η Mercedes Cl 600 είναι τα δύο καλύτερα coupe των δύο καλύτερων γερμανικών φορτηγών. Αυτή η ομοιότητα τελειώνει. Είναι δυνατόν να συγκρίνουμε τους αριθμούς με την κατάδυση: η βαυαρική μηχανή είναι 5,6 λίτρα και το Stuttgartz - 6 λίτρα και ισχύ ανά 14 άλογα παραπάνω. Τα πρώτα 300 kg είναι ευκολότερα και 0,6 ...
Tempus fugit.
Την παραμονή της δημιουργίας αυτοκινήτων της Γενεύης, η DaimlerChrysler AG διευθετείται για δημοσιογράφους δείπνου. Ένα είδος συνάντησης αναφοράς. Όλα ξεκίνησαν από το παιχνίδι, στο οποίο προσφέρθηκε το κοινό να σκεφτεί τι ήταν το πνεύμα της Mercedes. Ηθοποιός, ο οποίος έριξε αυτό το ζήτημα στην αίθουσα, εμφανίστηκε αμέσως το πνεύμα του Wilhelm Maybach. Μετά από μια σύντομη εκδρομή στην ιστορία, η οποία συνοδεύτηκε από φράσεις του τύπου: Eh, όχι εύκολο ...