sUPERIC ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ KIA SORENTO Από το 2009 SUV
Προδιαγραφές Kia Sorento 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της αναστροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | κύλινδροι | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
2.4 | 2349 | 128(172)/6000 | L4 (inline θέση) | 225/3750 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
3.5 V6. | 3470 | 203(273)/6300 | V6. | 335/5000 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
2.2 CRDI AT. | 2199 | (197)/3800 | Inline - 4. | (421)/1800-2500 | Απευθείας έγχυση | Ντίζελ |
2.2 CRDI MT. | 2199 | (197)/3800 | Inline - 4. | (421)/1800-2500 | Απευθείας έγχυση | Ντίζελ |
2.4 AT. | 2349 | (174)/6000 | Inline - 4. | (225)/3750 | Εγχυνών | Βενζίνη |
2.4 MT 4x2 | 2349 | (174)/6000 | Inline - 4. | (225)/3750 | Εγχυνών | Βενζίνη |
2.4 Mt. | 2349 | (174)/6000 | Inline - 4. | (225)/3750 | Εγχυνών | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
τροποποιήσεις | τύπο της μονάδας | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
---|---|---|---|
2.4 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MPP | |
3.5 V6. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-αυτόματη διαδοχική | |
2.2 CRDI AT. | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 6-αυτόματη | |
2.2 CRDI MT. | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 6-MPP | |
2.4 AT. | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 6-αυτόματη | |
2.4 MT 4x2 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MPP | |
2.4 Mt. | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 6-MPP |
Τύπος της ακτίνας αναστολή και αναστροφή
τροποποιήσεις | Εμπρός ανάρτηση | Πίσω ανάρτηση | Διάμετρος της αντιστροφής, m |
---|---|---|---|
2.2 CRDI AT. | Ανεξάρτητος - multi-τύπου | Ανεξάρτητος - multi-τύπου | 11.95 |
2.2 CRDI MT. | Ανεξάρτητος - multi-τύπου | Ανεξάρτητος - multi-τύπου | 11.95 |
2.4 AT. | Ανεξάρτητος - multi-τύπου | Ανεξάρτητος - multi-τύπου | 11.95 |
2.4 MT 4x2 | Ανεξάρτητος - multi-τύπου | Ανεξάρτητος - multi-τύπου | 11.95 |
2.4 Mt. | Ανεξάρτητος - multi-τύπου | Ανεξάρτητος - multi-τύπου | 11.95 |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
τροποποιήσεις | Τύπος εμπρός φρένων | Τύπος πίσω φρένα | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
2.4 | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
3.5 V6. | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
2.2 CRDI AT. | Disk αεριζόμενο | Δίσκος | Υδραυλικός |
2.2 CRDI MT. | Disk αεριζόμενο | Δίσκος | Υδραυλικός |
2.4 AT. | Disk αεριζόμενο | Δίσκος | Υδραυλικός |
2.4 MT 4x2 | Disk αεριζόμενο | Δίσκος | Υδραυλικός |
2.4 Mt. | Disk αεριζόμενο | Δίσκος | Υδραυλικός |
μέγεθος ελαστικών
τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
2.4 | 235/65 R17 |
3.5 V6. | 235/65 R17 |
2.2 CRDI AT. | Εμπρός τροχοί: 235/65 R17 πίσω τροχούς: 235/65 R17 |
2.2 CRDI MT. | Εμπρός τροχοί: 235/65 R17 πίσω τροχούς: 235/65 R17 |
2.4 AT. | Εμπρός τροχοί: 235/65 R17 πίσω τροχούς: 235/65 R17 |
2.4 MT 4x2 | Εμπρός τροχοί: 235/65 R17 πίσω τροχούς: 235/65 R17 |
2.4 Mt. | Εμπρός τροχοί: 235/65 R17 πίσω τροχούς: 235/65 R17 |
μεγέθη
τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm | Μεταξόνιο, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.4 | 4684 | 1885 | 1709 | 1618/1621 | 2700 | 183 | 258 |
3.5 V6. | 4684 | 1885 | 1709 | 1618/1621 | 2700 | 183 | 258 |
2.2 CRDI AT. | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.2 CRDI MT. | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.4 AT. | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.4 MT 4x2 | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.4 Mt. | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
βάρος αυτοκινήτου
τροποποιήσεις | απόβαρο, kg | Μέγιστη μάζα, σε kg | χωρητικότητα φορτίου, kg. |
---|---|---|---|
2.4 | - | - | - |
3.5 V6. | - | - | - |
2.2 CRDI AT. | 1810 | 2510 | 700 |
2.2 CRDI MT. | 1760 | 2510 | 750 |
2.4 AT. | 1650 | 2510 | 860 |
2.4 MT 4x2 | 1590 | 2510 | 920 |
2.4 Mt. | 1650 | 2510 | 860 |
Αριθμός εδρών και τις πόρτες
τροποποιήσεις | αριθμός θέσεων | Αριθμός θυρών |
---|---|---|
2.2 CRDI AT. | 5 | 5 |
2.2 CRDI MT. | 5 | 5 |
2.4 AT. | 5 | 5 |
2.4 MT 4x2 | 5 | 5 |
2.4 Mt. | 5 | 5 |
Όγκος της δεξαμενής καυσίμου
τροποποιήσεις | όγκος της δεξαμενής, l | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|
2.2 CRDI AT. | 70 | DT |
2.2 CRDI MT. | 70 | DT |
2.4 AT. | 70 | AI-95 |
2.4 MT 4x2 | 70 | AI-95 |
2.4 Mt. | 70 | AI-95 |
Δυναμική
τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με | CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
---|---|---|---|
2.4 | - | - | - |
3.5 V6. | - | - | - |
2.2 CRDI AT. | 190 | 10 | - |
2.2 CRDI MT. | 190 | 9.6 | - |
2.4 AT. | 190 | 11.6 | - |
2.4 MT 4x2 | 190 | 10.5 | - |
2.4 Mt. | 190 | 11.1 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Η μέση κατανάλωση, l / 100 km | απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
2.4 | 11.2 | 8.4 | 9.6 | - | Βενζίνη |
3.5 V6. | 11.8 | 8.4 | 9.8 | - | Βενζίνη |
2.2 CRDI AT. | 9.3 | 6.2 | 7.4 | - | Ντίζελ |
2.2 CRDI MT. | 8.6 | 5.4 | 6.6 | - | Ντίζελ |
2.4 AT. | 11.4 | 7.2 | 8.8 | - | Βενζίνη |
2.4 MT 4x2 | 11.2 | 6.9 | 8.5 | - | Βενζίνη |
2.4 Mt. | 11.4 | 7.1 | 8.7 | - | Βενζίνη |
τιμές Kia Sorento από το 2009 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 του Απρίλη 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Σύνολο αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 148 | 1 200 237 | 1 239 490 | 107 | 1 130 426 | 16 |
2011 | 108 | 1 296 815 | 1 337 556 | 89 | 1 173 440 | 10 |
2012 | 77 | 1 480 011 | 1 537 130 | 62 | 1 372 234 | 10 |
2013 | 131 | 1 791 318 | 1 830 295 | 99 | 1 546 002 | 22 |
Βίντεο συντριβή δοκιμές Kia Sorento από το 2009
Δοκιμή Βίντεο Δίσκοι Kia Sorento από το 2009
Διαμόρφωση Kia Sorento από το 2009
Kia Sorento crash test από το 2009
87%
Οδηγού και των επιβατών
44%
πεζοί
84%
Τα παιδιά-επιβάτες
71%
Ενεργό σύστημα ασφαλείας
Δοκιμαστική οδήγηση
Πόσο μακριά από την πόλη;
Μοιάζουν: είναι όλα τα crossovers, και τις συλλέξαμε από κοινού. Όλα αυτά είναι ότι το πόσο στη μεσαία τάξη με μεγάλη κάθαρση. Μας φαίνεται ότι το νέο Kia Sorento δεν είναι μόνο μια αισθητή φαινόμενο στην αγορά των μεσαίων crossovers, αλλά και μια νέα λέξη σε αυτό το είδος. Για να καταλάβουμε ότι ...
Δεύτερη ζωή Sorento.
Εκδόσεις πολλών αναμνηστικών δημοσιογράφοι μοιάζουν με ομιλίες στην κηδεία: η προηγούμενη Sorento αριστερά μας ήταν ένα πραγματικό SUV! Ήταν ξένο προς τις λέξεις που μεταφέρουν το σώμα, την άνεση, την ομαλότητα. Η κορυφογραμμή του ήταν ένα πραγματικό πλαίσιο? Ήταν πάντα κινητή μόνο μια στέρεα συνδεδεμένο μπροστά γέφυρα και ένα κουτί handouting. Αυτό δεν οφείλεται στο γεγονός ότι για το θανόντος μόνο ...
δοκιμαστική οδήγηση του επικαιροποιημένου Kia Sorento 2013: Μη-ελέφαντα
Ο ανταποκριτής της πύλης Kolesa.Ru πήγε στα χνάρια του Μιχαήλ Porechenkova, λαμβάνοντας μια κενή θέση πίσω από το τιμόνι του φρέσκου Kia Sorento. Τώρα ξέρουμε πόσο έχει αλλάξει η crossover, αν Sorento αμηχανία την ξαφνική χειμώνα επίθεση και ό, τι άλλο τους κινδύνους για το ψέμα σε μια μεγάλη ρωσική πόλη ... Όταν διαπραγματεύτηκε τη δοκιμή του νέου Kia Sorento, έξω από το παράθυρο ...