sUPERIC ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ KIA SORENTO Από το 2009 SUV

Προδιαγραφές Kia Sorento 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της αναστροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά

χαρακτηριστικά του κινητήρα

τροποποιήσεις Κινητήρα, cm3 POWER, KW (HP) / Σχετικά κύλινδροι Ροπή, nm / (rpm) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
2.4 2349 128(172)/6000 L4 (inline θέση) 225/3750 ένεση Multipoint Βενζίνη
3.5 V6. 3470 203(273)/6300 V6. 335/5000 ένεση Multipoint Βενζίνη
2.2 CRDI AT. 2199 (197)/3800 Inline - 4. (421)/1800-2500 Απευθείας έγχυση Ντίζελ
2.2 CRDI MT. 2199 (197)/3800 Inline - 4. (421)/1800-2500 Απευθείας έγχυση Ντίζελ
2.4 AT. 2349 (174)/6000 Inline - 4. (225)/3750 Εγχυνών Βενζίνη
2.4 MT 4x2 2349 (174)/6000 Inline - 4. (225)/3750 Εγχυνών Βενζίνη
2.4 Mt. 2349 (174)/6000 Inline - 4. (225)/3750 Εγχυνών Βενζίνη

Drive και Μετάδοση

τροποποιήσεις τύπο της μονάδας Τύπος μετάδοσης (βασική) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
2.4 Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MPP
3.5 V6. Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-αυτόματη διαδοχική
2.2 CRDI AT. 4x4 (τέσσερις τροχούς) 6-αυτόματη
2.2 CRDI MT. 4x4 (τέσσερις τροχούς) 6-MPP
2.4 AT. 4x4 (τέσσερις τροχούς) 6-αυτόματη
2.4 MT 4x2 Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MPP
2.4 Mt. 4x4 (τέσσερις τροχούς) 6-MPP

Τύπος της ακτίνας αναστολή και αναστροφή

τροποποιήσεις Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Διάμετρος της αντιστροφής, m
2.2 CRDI AT. Ανεξάρτητος - multi-τύπου Ανεξάρτητος - multi-τύπου 11.95
2.2 CRDI MT. Ανεξάρτητος - multi-τύπου Ανεξάρτητος - multi-τύπου 11.95
2.4 AT. Ανεξάρτητος - multi-τύπου Ανεξάρτητος - multi-τύπου 11.95
2.4 MT 4x2 Ανεξάρτητος - multi-τύπου Ανεξάρτητος - multi-τύπου 11.95
2.4 Mt. Ανεξάρτητος - multi-τύπου Ανεξάρτητος - multi-τύπου 11.95

σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού

τροποποιήσεις Τύπος εμπρός φρένων Τύπος πίσω φρένα Υδραυλικό τιμόνι
2.4 αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
3.5 V6. αεριζόμενους δίσκους Δίσκος υπάρχει
2.2 CRDI AT. Disk αεριζόμενο Δίσκος Υδραυλικός
2.2 CRDI MT. Disk αεριζόμενο Δίσκος Υδραυλικός
2.4 AT. Disk αεριζόμενο Δίσκος Υδραυλικός
2.4 MT 4x2 Disk αεριζόμενο Δίσκος Υδραυλικός
2.4 Mt. Disk αεριζόμενο Δίσκος Υδραυλικός

μέγεθος ελαστικών

τροποποιήσεις Το μέγεθος
2.4 235/65 R17
3.5 V6. 235/65 R17
2.2 CRDI AT. Εμπρός τροχοί: 235/65 R17 πίσω τροχούς: 235/65 R17
2.2 CRDI MT. Εμπρός τροχοί: 235/65 R17 πίσω τροχούς: 235/65 R17
2.4 AT. Εμπρός τροχοί: 235/65 R17 πίσω τροχούς: 235/65 R17
2.4 MT 4x2 Εμπρός τροχοί: 235/65 R17 πίσω τροχούς: 235/65 R17
2.4 Mt. Εμπρός τροχοί: 235/65 R17 πίσω τροχούς: 235/65 R17

μεγέθη

τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm Μεταξόνιο, mm κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm Ο όγκος του κορμού, l
2.4 4684 1885 1709 1618/1621 2700 183 258
3.5 V6. 4684 1885 1709 1618/1621 2700 183 258
2.2 CRDI AT. 4685 1885 1745 1618/1621 2700 184 258/2052
2.2 CRDI MT. 4685 1885 1745 1618/1621 2700 184 258/2052
2.4 AT. 4685 1885 1745 1618/1621 2700 184 258/2052
2.4 MT 4x2 4685 1885 1745 1618/1621 2700 184 258/2052
2.4 Mt. 4685 1885 1745 1618/1621 2700 184 258/2052

βάρος αυτοκινήτου

τροποποιήσεις απόβαρο, kg Μέγιστη μάζα, σε kg χωρητικότητα φορτίου, kg.
2.4 - - -
3.5 V6. - - -
2.2 CRDI AT. 1810 2510 700
2.2 CRDI MT. 1760 2510 750
2.4 AT. 1650 2510 860
2.4 MT 4x2 1590 2510 920
2.4 Mt. 1650 2510 860

Αριθμός εδρών και τις πόρτες

τροποποιήσεις αριθμός θέσεων Αριθμός θυρών
2.2 CRDI AT. 5 5
2.2 CRDI MT. 5 5
2.4 AT. 5 5
2.4 MT 4x2 5 5
2.4 Mt. 5 5

Όγκος της δεξαμενής καυσίμου

τροποποιήσεις όγκος της δεξαμενής, l Τύπος καυσίμου
2.2 CRDI AT. 70 DT
2.2 CRDI MT. 70 DT
2.4 AT. 70 AI-95
2.4 MT 4x2 70 AI-95
2.4 Mt. 70 AI-95

Δυναμική

τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km / h Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης)
2.4 - - -
3.5 V6. - - -
2.2 CRDI AT. 190 10 -
2.2 CRDI MT. 190 9.6 -
2.4 AT. 190 11.6 -
2.4 MT 4x2 190 10.5 -
2.4 Mt. 190 11.1 -

Κατανάλωση καυσίμου

τροποποιήσεις Στην πόλη, l / 100 km Από την εθνική οδό, l / 100 km Η μέση κατανάλωση, l / 100 km απελευθέρωση CO2, g / km Τύπος καυσίμου
2.4 11.2 8.4 9.6 - Βενζίνη
3.5 V6. 11.8 8.4 9.8 - Βενζίνη
2.2 CRDI AT. 9.3 6.2 7.4 - Ντίζελ
2.2 CRDI MT. 8.6 5.4 6.6 - Ντίζελ
2.4 AT. 11.4 7.2 8.8 - Βενζίνη
2.4 MT 4x2 11.2 6.9 8.5 - Βενζίνη
2.4 Mt. 11.4 7.1 8.7 - Βενζίνη

τιμές Kia Sorento από το 2009 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 του Απρίλη 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Σύνολο αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
MCPP, ρούβλια
Σύνολο για την πώληση με MCPP
2010
148 1 200 237 1 239 490 107 1 130 426 16
2.2 L. 72 1 209 248 1 275 168 48 1 121 527 7
2.4 L. 63 1 205 516 1 215 378 49 1 142 140 10
2011
108 1 296 815 1 337 556 89 1 173 440 10
2.3 L. 16 1 367 626 1 372 779 10 1 295 569 6
3.5 L. 6 1 536 542 1 536 542 6 - 6
2012
77 1 480 011 1 537 130 62 1 372 234 10
2.2 L. 20 1 521 976 1 608 060 10 1 560 666 6
2.4 L. 38 1 514 069 1 536 013 35 1 382 974 8
2013
131 1 791 318 1 830 295 99 1 546 002 22
2.3 L. 16 1 685 246 1 844 646 8 1 485 991 8

Διαμόρφωση Kia Sorento από το 2009

Kia Sorento crash test από το 2009

87%
Οδηγού και των επιβατών
44%
πεζοί
84%
Τα παιδιά-επιβάτες
71%
Ενεργό σύστημα ασφαλείας

Δοκιμαστική οδήγηση

Πόσο μακριά από την πόλη;
Μοιάζουν: είναι όλα τα crossovers, και τις συλλέξαμε από κοινού. Όλα αυτά είναι ότι το πόσο στη μεσαία τάξη με μεγάλη κάθαρση. Μας φαίνεται ότι το νέο Kia Sorento δεν είναι μόνο μια αισθητή φαινόμενο στην αγορά των μεσαίων crossovers, αλλά και μια νέα λέξη σε αυτό το είδος. Για να καταλάβουμε ότι ...
Δεύτερη ζωή Sorento.
Εκδόσεις πολλών αναμνηστικών δημοσιογράφοι μοιάζουν με ομιλίες στην κηδεία: η προηγούμενη Sorento αριστερά μας ήταν ένα πραγματικό SUV! Ήταν ξένο προς τις λέξεις που μεταφέρουν το σώμα, την άνεση, την ομαλότητα. Η κορυφογραμμή του ήταν ένα πραγματικό πλαίσιο? Ήταν πάντα κινητή μόνο μια στέρεα συνδεδεμένο μπροστά γέφυρα και ένα κουτί handouting. Αυτό δεν οφείλεται στο γεγονός ότι για το θανόντος μόνο ...
δοκιμαστική οδήγηση του επικαιροποιημένου Kia Sorento 2013: Μη-ελέφαντα
Ο ανταποκριτής της πύλης Kolesa.Ru πήγε στα χνάρια του Μιχαήλ Porechenkova, λαμβάνοντας μια κενή θέση πίσω από το τιμόνι του φρέσκου Kia Sorento. Τώρα ξέρουμε πόσο έχει αλλάξει η crossover, αν Sorento αμηχανία την ξαφνική χειμώνα επίθεση και ό, τι άλλο τους κινδύνους για το ψέμα σε μια μεγάλη ρωσική πόλη ... Όταν διαπραγματεύτηκε τη δοκιμή του νέου Kia Sorento, έξω από το παράθυρο ...