Προδιαγραφές Honda Jazz (FIT) Από το 2008 Hatchback
Προδιαγραφές Honda Jazz (FIT) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Εξουσία, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική κάθαρση (κάθαρση), ακτίνα αναστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις | Όγκος κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 i-vtec | 1497 | 87(117)/6600 | L4 (Inline Location) | 144/4800 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
---|---|---|---|
1.5 i-vtec | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
1.5 i-vtec | Ανεμιστήρες δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
1.5 i-vtec | 175/65 R15 84S |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Την ένταση του κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 i-vtec | 4105 | 1694 | 1524 | 1491/1476 | 2499 | - | 583 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, Kg | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φόρτωσης, kg. |
---|---|---|---|
1.5 i-vtec | 1129 | - | - |
Δυναμική
Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
---|---|---|---|
1.5 i-vtec | - | - | - |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L / 100 χλμ | Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
1.5 i-vtec | 8.7 | 7.1 | 8.1 | 193 | Βενζίνη |
Τιμές Honda Jazz (FIT) Από το 2008 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. Mcpp, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 67 | 583 126 | 601 914 | 38 | 555 212 | 30 |
2010 | 25 | 589 959 | 608 440 | 16 | 569 132 | 10 |
2011 | 25 | 718 236 | 734 929 | 21 | 666 471 | 8 |
2012 | 7 | 776 452 | 766 619 | 7 | 923 961 | 6 |
2013 | 7 | 890 927 | 924 309 | 7 | 832 502 | 6 |
Δοκιμές βίντεο Crash Honda Jazz (FIT) Από το 2008
Η δοκιμή βίντεο οδηγεί στην Honda Jazz (FIT) από το 2008
Honda Jazz (FIT) Διαμόρφωση από το 2008
Δοκιμή συντριβής Honda Jazz (FIT) Από το 2008
78%
Οδηγός και επιβάτες
60%
Πεζοί
79%
Παιδιά επιβατών
71%
Ενεργό σύστημα ασφαλείας
Δοκιμαστική οδήγηση
Κάτω από τη ζώνη
Έτσι, είναι καιρός να σώσετε τη βενζίνη, σε τετραγωνικά μέτρα στάθμευσης, στην ασφάλιση, στο τέλος. Αλλά όλα είναι τόσο σταθερά κακό για να σώσει την εικόνα; Μετά από όλα, η δίψα για τίποτα. Αφήστε φέτος να είναι γενναιόδωρος στις καινοτομίες σε μια μικρή τάξη, στην οποία ένα ζευγάρι καλό παλιό Varnico βρισκόταν. Το ερώτημα, ωστόσο, δεν είναι ...
Δοκιμή οδήγησης Honda Jazz: Cargo CosmOlet
Η νέα τζαζ Με την πρώτη ματιά, όλα τα ίδια, μεσολαβητικά συμπληρωματικά συμπιεσμένα με χαρακτηριστικά για τα γυναικεία αυτοκίνητα ...
TOYAL Πέρυσι Χιόνι
Πολύ από ανεπανόρθωτα φύγει, άλλαξε, έγινε ιστορία, μετατράπηκε σε μνήμες. Δεν είναι χειρότερο, είναι απλά ένα άλλο. Εάν αυτό δεν είναι προφανές, τότε πρέπει να σκεφτείτε καλά, να αποσυντεθούν στα οστά, να τα μετακινήσετε, να τα τοποθετήσετε στη θέση τους, και όλα θα πέσουν στη θέση τους. Θέλω να σταματήσω στο πάρκο με κεφαλή 7 λίτρων camaro με ένα τούβλο στο τούβλο στο τούβλο στο τούβλο πετάλια αερίου και ...