Προδιαγραφές Honda Element από το 2003 Minivan
Προδιαγραφές Honda Element 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της αναστροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις | Όγκος κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
2.4 i-VTEC | 2354 | 124(166)/5800 | L4 (Inline Location) | 218/4500 | Ηλεκτρονική ένεση | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
---|---|---|---|
2.4 i-VTEC | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 5-mcp |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
2.4 i-VTEC | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
2.4 i-VTEC | 215/70 R16 |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Την ένταση του κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.4 i-VTEC | 4229 | 1816 | 1765 | 1575/1580 | 2576 | 180 | 2093 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, Kg | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φόρτωσης, kg. |
---|---|---|---|
2.4 i-VTEC | 1520 | - | - |
Δυναμική
Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
---|---|---|---|
2.4 i-VTEC | - | - | - |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L / 100 χλμ | Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
2.4 i-VTEC | 10.2 | 9 | 9.6 | - | Βενζίνη |
τιμές Honda Element από το 2003 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 Απρίλη 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Σύνολο αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
---|---|---|---|---|---|---|
2003 | 62 | 642 343 | 640 078 | 57 | 668 070 | 7 |
2004 | 25 | 675 931 | 674 879 | 22 | 684 410 | 7 |
2005 | 9 | 767 322 | 787 414 | 9 | 628 550 | 6 |
2006 | 8 | 755 638 | 764 078 | 8 | 545 161 | 6 |
2007 | 6 | 989 642 | 989 642 | 6 | - | 6 |
2008 | 7 | 1 064 365 | 1 064 365 | 7 | - | 6 |
2009 | 9 | 1 263 882 | 1 275 115 | 9 | - | 6 |
2010 | 21 | 1 254 977 | 1 206 741 | 16 | 1 409 308 | 7 |
2011 | 7 | 1 241 309 | 1 241 309 | 7 | - | 6 |
Βίντεο Crash Tests Honda Element από το 2003
διαμόρφωση Honda Element από το 2003
Δοκιμαστική οδήγηση
Honda Element Επισκόπηση αυτοκινήτου
GeneralElement είναι ένα εισαγόμενο αυτοκίνητο που έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από την Honda της Αμερικής (Honda Αμερικής). Είχε προγραμματιστεί για το ρόλο της Honda SUV για τη μεσαία τάξη, η γεφύρωση του χάσματος μεταξύ του μικρού μεγέθους CR-V και τη ναυαρχίδα MDX στην αγορά της Βορείου Αμερικής, όπου τα SUV τέθηκε πλήρως ως την κύρια μορφή των επιβατικών αυτοκινήτων. Επιπλέον, είχε προγραμματιστεί ...
παράξενη στοιχείο
Οδήγηση ή στο κρεβάτι, και είναι καλύτερα να φθορά. Είναι με μια τέτοια ιδέα ότι θα μπορούσε κάλλιστα να γίνει ένα διαφημιστικό σλόγκαν δημιουργήθηκε από το αυτοκίνητο Honda Element. Το νέο αστείο θέμα γεννήθηκε από μια χούφτα των είκοσι-year-old Honda σχεδιαστές πίσω στο 1995. Αλλά μόλις τρία χρόνια αργότερα, έχοντας κρεμασμένα αποκλειστικά σκοπούς παραγωγής σε ακραίες ...
φίλο φίλο
Το πιο ακραίο μέρος του αυτοκινήτου είναι βάναυση σχεδιασμό του. Σε αυτό το μείγμα, Στρατιωτικές και Βιομηχανικές στυλ είναι ορατά στο σωρό, κυβισμός είναι ορατή, τώρα ειδικά κοινά μεταξύ των μοντέλων για την εσωτερική ιαπωνική αγορά. Στα εβδομήντα χρόνια της Αμερικής αγοράζει τελευταία αυτοκίνητό του το μεγαλύτερο, αγαπητέ και υπέροχη. Κάτι σαν Lincoln Town Car και Cadillac Deville. ...