ford Fusion προδιαγραφές από το 2005 Hatchback
Προδιαγραφές Ford Fusion 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, το βάρος (μάζα), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της αντιστροφής, του τύπου μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
τροποποιήσεις | όγκος του κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | κύλινδροι | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 TDCI | 1398 | 50(68)/4000 | L4 (inline θέση) | 160/2000 | Common Rail. | Ντίζελ |
1.6 TDCI | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (inline θέση) | 204/1750 | Common Rail. | Ντίζελ |
1.4 | 1388 | 58(80)/5700 | L4 (inline θέση) | 124/3500 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
1.6 | 1596 | 74(101)/6000 | L4 (inline θέση) | 146/4000 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
τροποποιήσεις | τύπο της μονάδας | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
---|---|---|---|
1.4 TDCI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | Sequental 5-σημείο ελέγχου, |
1.6 TDCI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | |
1.4 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | Sequental 5-σημείο ελέγχου, |
1.6 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | 4-αυτόματο |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
τροποποιήσεις | Τύπος εμπρός φρένων | Τύπος πίσω φρένα | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
1.4 TDCI | αεριζόμενους δίσκους | Τύμπανο | υπάρχει |
1.6 TDCI | αεριζόμενους δίσκους | Τύμπανο | υπάρχει |
1.4 | αεριζόμενους δίσκους | Τύμπανο | υπάρχει |
1.6 | αεριζόμενους δίσκους | Τύμπανο | υπάρχει |
μέγεθος ελαστικών
τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
1.4 TDCI | 195 / 60R15 |
1.6 TDCI | 195 / 60R15 |
1.4 | 195 / 60R15 |
1.6 | 195 / 60R15 |
Διαστάσεις
τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm | Μεταξόνιο, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 TDCI | 4021 | 1720 | 1529 | 1471/1440 | 2482 | - | 337 |
1.6 TDCI | 4021 | 1720 | 1529 | 1471/1440 | 2482 | - | 337 |
1.4 | 4021 | 1720 | 1529 | 1471/1440 | 2482 | - | 337 |
1.6 | 4021 | 1720 | 1529 | 1471/1440 | 2482 | - | 337 |
βάρος αυτοκινήτου
τροποποιήσεις | απόβαρο, kg | Μέγιστη μάζα, kg | χωρητικότητα φορτίου, kg. |
---|---|---|---|
1.4 TDCI | 1102 | 1640 | 538 |
1.6 TDCI | 1162 | 1675 | 513 |
1.4 | 1070 | 1605 | 535 |
1.6 | 1080 | 1605 | 525 |
Δυναμική
τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με | CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
---|---|---|---|
1.4 TDCI | 159 | 15.5 | - |
1.6 TDCI | 176 | 12.2 | - |
1.4 | 163 | 13.7 | - |
1.6 | 180 | 10.9 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Η μέση κατανάλωση, l / 100 km | απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
1.4 TDCI | 5.2 | 3.9 | 4.4 | 116 | Ντίζελ |
1.6 TDCI | 5.5 | 4 | 4.6 | 122 | Ντίζελ |
1.4 | 8.5 | 5.3 | 6.2 | 154 | Βενζίνη |
1.6 | 9 | 5.3 | 6.6 | 157 | Βενζίνη |
τιμές Ford Fusion από το 2005 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 Απρ 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 167 | 382 422 | 392 927 | 57 | 377 643 | 107 |
2007 | 402 | 410 147 | 422 908 | 107 | 405 141 | 279 |
2008 | 364 | 429 455 | 440 462 | 101 | 425 435 | 252 |
2009 | 80 | 436 762 | 449 189 | 30 | 430 401 | 49 |
2010 | 35 | 509 371 | 568 213 | 10 | 487 383 | 25 |
2011 | 20 | 577 555 | 581 734 | 7 | 575 762 | 16 |
2012 | 8 | 643 867 | 701 177 | 7 | 598 006 | 7 |
2013 | 6 | 638 295 | 692 678 | 6 | 624 703 | 6 |
Ford Fusion σχόλια από το 2005 από ειδικούς
Ford Fusion σχόλια λεπτομερώςFusion από το 2005 | |
---|---|
Μηχανή | |
Μετάδοση | |
Σύστημα ελέγχου και ανάρτησης | |
Σύστημα πέδησης | |
Θερμού αέρα και κλιματισμού | |
Έναρξη και Σύστημα φόρτισης | |
Ηλεκτρικά εξαρτήματα και άλλα | |
σταθερότητα του σώματος στη διάβρωση |
Ford Fusion Crash Βίντεο από το 2005
Δοκιμή Βίντεο Δίσκοι Ford Fusion από το 2005
διαμόρφωσης Ford Fusion από το 2005
Δοκιμαστική οδήγηση
δοκιμή σε υψηλές κράμα
Λόγω της επιτυχημένη φιλοσοφία που αποτελείται από κράμα (συγκεκριμένα, Fusion μεταφράζεται compact διαστάσεις, σαλόνι ευρύχωρο, στερεά εμφάνιση και μεγάλη κάθαρση, η Ford βρέθηκε πολλούς υποστηρικτές. Όσοι εξακολουθούν να σκεφτόμαστε την επιλογή, αξίζει να ακούει τη γνώμη Pavl Leonov του. Φωτογραφία: Konstantin Yakubov. Η προσέγγιση της σύντηξης της Rinketov Europe immated τον Μάρτιο του 2002. Χτισμένο ...
Ώθηση στο υψηλό
Ford Fusion είναι χτισμένο στην συμπαγή γιορτή πλατφόρμα, αλλά θα διαφωνήσω με αυτοκίνητα πάνω από το δωμάτιο. Εκείνοι που θέλουν να δοκιμάσουν τον εαυτό τους να ακούσουν το Maxim Sachkov. Φωτογραφία: George Sadkov. Επιλέγοντας για το μυαλό σας και για άλλα μοντέλα, η Ford προσφέρει στους πελάτες ένα βολικό σχέδιο διαφόρων σταθερών σετ που μπορούν να συμπληρωθούν με επιλογές. Κατά την αρχική ...
Σχεδόν SUV
Συστήνοντας Ford Fusion, η εταιρεία Ford χτυπήσει με ακρίβεια το στόχο. Ακόμη και στην Ευρώπη, ένα μικρό μηχάνημα με αυξημένη κάθαρση δρόμο και αρκετά σοβαρή εμφάνιση που απολαμβάνουν καλή ζήτηση. Και στη Ρωσία, η σύντηξη έχει γίνει ένα χτύπημα καθόλου. Τώρα, αυτό το μοντέλο εμφανίστηκε στη δευτερογενή αγορά. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι διαφημίσεις για την πώληση αυτού του αυτοκινήτου ...