ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ FORD ESCAPE Από το 2008 SUV
Προδιαγραφές Ford Escape 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, το βάρος (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της αναστροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
| τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | κύλινδροι | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Υβριδικά | 2488 | 132(177)/6000 | L4 (inline θέση) | 184/4500 | Διαδοχική ηλεκτρονική ένεση σε κάθε κύλινδρο | Υβρίδιο |
| 2.5 | 2488 | 127(171)/6000 | L4 (inline θέση) | 232/4500 | Διαδοχική ηλεκτρονική ένεση σε κάθε κύλινδρο | Βενζίνη |
| 3.0 V6. | 2976 | 179(240)/6550 | V6. | 302/4300 | Διαδοχική ηλεκτρονική ένεση σε κάθε κύλινδρο | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
| τροποποιήσεις | τύπο της μονάδας | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 2.5 Υβριδικά | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | ECVT (ρυθμιστή) | |
| 2.5 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCPP | |
| 3.0 V6. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-αυτόματο DSG κιβώτιο |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
| τροποποιήσεις | Τύπος εμπρός φρένων | Τύπος πίσω φρένα | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 2.5 Υβριδικά | αεριζόμενους δίσκους | Τύμπανο | υπάρχει |
| 2.5 | αεριζόμενους δίσκους | Τύμπανο | υπάρχει |
| 3.0 V6. | αεριζόμενους δίσκους | Τύμπανο | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 2.5 Υβριδικά | 235/70 R16 |
| 2.5 | 235/70 R16 |
| 3.0 V6. | 235/70 R16 |
μεγέθη
| τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm | Μεταξόνιο, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Υβριδικά | 4437 | 1806 | 1725 | 1542/1529 | 2619 | 211 | 787/1872 |
| 2.5 | 4437 | 1806 | 1725 | 1542/1529 | 2619 | 213 | 827/1877 |
| 3.0 V6. | 4437 | 1806 | 1725 | 1542/1529 | 2619 | 213 | 827/1877 |
βάρος αυτοκινήτου
| τροποποιήσεις | απόβαρο, kg | Μέγιστη μάζα, σε kg | χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.5 Υβριδικά | 1664 | - | - |
| 2.5 | 1496 | - | - |
| 3.0 V6. | 1552 | - | - |
Δυναμική
| τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με | CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
|---|---|---|---|
| 2.5 Υβριδικά | - | - | - |
| 2.5 | - | - | - |
| 3.0 V6. | - | - | - |
Κατανάλωση καυσίμου
| τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Η μέση κατανάλωση, l / 100 km | απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Υβριδικά | 6.9 | 7.6 | 7.2 | - | Υβρίδιο |
| 2.5 | 10.7 | 8.4 | 9.5 | - | Βενζίνη |
| 3.0 V6. | 13.1 | 9 | 11.1 | - | Βενζίνη |
Ford Escape τιμές από το 2008 στη Ρωσία (ενημέρωση 22η Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 67 | 927 626 | 929 278 | 66 | 875 928 | 7 |
| 2010 | 80 | 1 071 866 | 1 073 159 | 80 | 944 731 | 6 |
| 2011 | 55 | 1 143 602 | 1 143 387 | 49 | - | 6 |
| 2012 | 16 | 1 299 301 | 1 303 676 | 16 | - | 6 |
| 2013 | 16 | 1 682 822 | 1 678 919 | 10 | - | 6 |
Βίντεο συντριβή δοκιμές της Ford Escape από το 2008
Βίντεο μονάδες δοκιμών της Ford Escape από το 2008
Ford διαμόρφωση διαφυγής από το 2008
Δοκιμαστική οδήγηση
Πώς Ford Escape καλύτερα από τον ηγέτη των πωλήσεων της Honda CR-V;
Μια απλή αμερικανική διαφυγή Ford ήρθε να σπάσει τον ιαπωνικό κήπο ... Το κατάλυμα των διασταυρώσεων είναι παραδοσιακά η χώρα του ανερχόμενου ήλιου. Ποιότητα, ισορροπημένες τιμές και το βέλτιστο σύνολο των καταναλωτικών ποιοτήτων. Αν όχι να λάβετε ένα τμήμα πριμοδότησης, τότε το ιαπωνικό φρούριο ήταν και παραμένει παράλογο. Και όταν όλα αυτά έγιναν με αυτό, από όπου ούτε το τέλος της Ford διαφυγής, που έγιναν στην Ταϊλάνδη και είπε: ...
Δοκιμή οδήγησης Ford Escape: Cross-Exit
Η Ford Escape θα αρέσουν εκείνους που παρέμειναν αδιάφοροι σε πολύπλοκο σχεδιασμό και προχωρημένη διεπαφή του Ford Kuga, αλλά δεν έχει συσσωρευτεί ακόμα στον Explorer, χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο στην πόλη, αλλά επίσης θέλει να βγεί από τα κεμπάπ και να τρέξει από καιρό σε καιρό μακροχρόνιες άκρες. Αυτό το άτομο πιθανότατα θα έχει μια οικογένεια, και σε παιχνίδια ...
Πρόβλημα επιλογής. Χρειάζεστε SUV σε € 30000
Alexey Alekseevich Ivanov, 65 ετών, συνταξιούχος, εμπειρία οδήγησης4 χρόνια. Θέλει: Crossover. Προϋπολογισμός: 300GEBILE Αυτό δεν είναι μόνο μια χαρούμενη γιορτή και δάκρυα του Lunizing, είναι επίσης δώρα. Ως δώρο από τον Υιό, ο αναγνώστης μας έλαβε το ποσό για την αγορά ενός parcipher και να το ξοδέψει με το μυαλό, αποφάσισα να επικοινωνήσω μαζί μας. Δεδομένων των προτιμήσεων ...