Τεχνικά χαρακτηριστικά του Citroen Xsara 2000 - 2004 Hatchback
Τεχνικά χαρακτηριστικά της Citroen Xsara 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα της στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικών
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Ένταση κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kw (lp)/περίπου | Κυλίνδρους | Twisting, NM/(RPM) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 δ | 1868 | 51(71)/4600 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 125/2500 | Έμμεση ένεση | Ντίζελ |
| 2.0 HDI (110 hp) | 1997 | 80(110)/4000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 250/1750 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
| 2.0 HDI (90 hp) | 1997 | 66(90)/4000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 205/1900 | Κοινή σιδηροτροχιά | Ντίζελ |
| 1.4i | 1360 | 55(75)/5500 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 120/3400 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
| 1.6i | 1587 | 80(110)/5750 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 147/4000 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
| 2.0i | 1997 | 100(137)/6000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 190/4100 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
| Τροποποιήσεις | τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασικό) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
|---|---|---|---|
| 1,9 δ | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | |
| 2.0 HDI (110 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | |
| 2.0 HDI (90 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | |
| 1.4i | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | |
| 1.6i | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 2.0i | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
| Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 1,9 δ | Αεριζόμενοι δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
| 2.0 HDI (110 hp) | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.0 HDI (90 hp) | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 1.4i | Αεριζόμενοι δίσκοι | Τύμπανο | υπάρχει |
| 1.6i | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.0i | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Το μέγεθος των ελαστικών
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 1,9 δ | 195/55R15 |
| 2.0 HDI (110 hp) | 195/55R15 |
| 2.0 HDI (90 hp) | 195/55R15 |
| 1.4i | 195/55R15 |
| 1.6i | 195/55R15 |
| 2.0i | 195/55R15 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm | Πλάτος, mm | Ύψος, mm | Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Όγκος κορμού, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 δ | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 2.0 HDI (110 hp) | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 2.0 HDI (90 hp) | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 1.4i | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 1.6i | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 2.0i | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | Εξοπλισμένη μάζα, kg | Μέγιστη μάζα, kg | Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
|---|---|---|---|
| 1,9 δ | 1134 | 1697 | 563 |
| 2.0 HDI (110 hp) | 1200 | 1725 | 525 |
| 2.0 HDI (90 hp) | 1175 | 1725 | 550 |
| 1.4i | 1091 | 1666 | 575 |
| 1.6i | 1116 | 1663 | 547 |
| 2.0i | 1148 | 1688 | 540 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km/h | Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
|---|---|---|---|
| 1,9 δ | 162 | 15.8 | - |
| 2.0 HDI (110 hp) | 193 | 11.5 | - |
| 2.0 HDI (90 hp) | 180 | 11.6 | - |
| 1.4i | 172 | 12.7 | - |
| 1.6i | 195 | 9.7 | - |
| 2.0i | 210 | 8.6 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L/100 χλμ. | Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. | Μέση κατανάλωση, l/100 km | Εξαίρεση CO2, g/km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 δ | 8.3 | 5 | 6.2 | 164 | Ντίζελ |
| 2.0 HDI (110 hp) | 7 | 4.2 | 5.2 | 138 | Ντίζελ |
| 2.0 HDI (90 hp) | 7.3 | 4.2 | 5.4 | 141 | Ντίζελ |
| 1.4i | 9.2 | 5.4 | 6.7 | 159 | Βενζίνη |
| 1.6i | 9.3 | 5.5 | 6.9 | 160 | Βενζίνη |
| 2.0i | 11.4 | 5.6 | 7.7 | 184 | Βενζίνη |
Τιμές Citroen XSARA 2000 - 2004 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε στις 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Μέσες τιμές s Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια |
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Μέσες τιμές s Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 25 | 244 576 | 249 865 | 9 | 241 852 | 20 |
| 2002 | 22 | 243 502 | 255 124 | 9 | 237 230 | 20 |
| 2003 | 25 | 266 823 | 257 439 | 8 | 269 239 | 21 |
| 2004 | 10 | 301 445 | 292 141 | 8 | 315 624 | 8 |
Citroen Xsara 2000 - 2004 Διαμόρφωση
Δοκιμές δίσκων
Λόγος και συναισθήματα
Αυτό το αυτοκίνητο ακτινοβολεί φιλικότητα! Τρέχει να έρθει πιο κοντά σε αυτόν, να αγγίξει, να κοιτάξει μέσα. Και οι ζεστές ακτίνες του ήλιου του Απριλίου, παίζοντας στις πλευρές του Χέρι-μετάλλου του Xara, εκατό φορές διαθλασμένα σε τεράστια μπλοκ-faras, που τρέχουν από κουνελάκια που τρέχουν κατά μήκος του κουτσός του καλοριφέρ, φέρουν πρόθυμα τη θετική ενέργεια που προέρχεται από το μηχάνημα. Τη δεύτερη φορά που δεν μπορείτε να την καλέσετε με κανέναν τρόπο ...
Ώρα προς τα εμπρός!
Από το πρώτο γκολφ, έχουν περάσει 27 χρόνια από την κυκλοφορία του πρώτου γκολφ. Και κανείς δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι από πολλές τάξεις αυτοκινήτων, μόνο ένα φέρει το όνομα της δικής του τάξης γκολφ. Αλλά ο χρόνος δεν παραμένει ακίνητος, και πέρυσι Peugeot, στέλνοντας το 306ο σε μια καλά άξιζε ανάπαυση, πυροβόλησε από νέα όπλα μαζικής ήττας b ...
Citroen Xsara
Είναι αδύνατο να διαφωνήσουμε ότι η Xsara της προηγούμενης γενιάς δεν ξεχωρίζει ιδιαίτερα στη ροή των αυτοκινήτων. Αλλά μετά την εμφάνιση του Picasso single-comed, το καλαίσθητο χαμόγελο του και τα ευρύχωρα μάτια του φαίνεται να γίνονται ένα επώνυμο στυλ citroen. Ο παλιός ενθουσιασμός για την αρχαιότητα σε καμία περίπτωση δεν επηρέασε το εμπορικό σήμα Citroen. Οι νέες κατευθύνσεις που αναπτύχθηκαν από τους σχεδιαστές της εταιρείας δεν θυμίζουν αυτοκίνητα των μακρών ετών, ...