Προδιαγραφές Citroen DS4 από το 2010 Hatchback
Προδιαγραφές Citroen DS4 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ., Βάρος (μάζα), οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Όγκος κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| THP 155. | 1598 | 115(156)/6000 | 4, Inline Θέση | 240/1400-4000 | Άμεση ένεση | Βενζίνη |
| THP 200. | 1598 | 147(200)/5500-6800 | 4, Inline Θέση | 275/1700-4500 | Άμεση ένεση | Βενζίνη |
| VTI 120. | 1598 | 88(120)/6000 | 4, Inline Θέση | 160/4250 | Έμμεση έγχυση | Βενζίνη |
| HDI 110. | 1560 | 82(111)/3600 | 4, Inline Θέση | 285/1750 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
| HDI 160. | 1997 | 120(163)/3750 | 4, Inline Θέση | 339/2000-3000 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
| HDI 90. | 1560 | 69(92)/4000 | 4, Inline Θέση | 229/1750 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| THP 155. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-αυτόματο | |
| THP 200. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mcp | |
| VTI 120. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp | |
| HDI 110. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mcp | |
| HDI 160. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-mcp | |
| HDI 90. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-mcp |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| THP 155. | Ανεμιστήρα δίσκου | δίσκος | |
| THP 200. | Ανεμιστήρα δίσκου | δίσκος | |
| VTI 120. | Ανεμιστήρα δίσκου | δίσκος | |
| HDI 110. | Ανεμιστήρα δίσκου | δίσκος | |
| HDI 160. | Ανεμιστήρα δίσκου | δίσκος | |
| HDI 90. | Ανεμιστήρα δίσκου | δίσκος |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| THP 155. | 215/55 R17 |
| THP 200. | 225/45 R18. |
| VTI 120. | 215/60 R16 |
| HDI 110. | 215/60 R16 |
| HDI 160. | 215/55 R17 |
| HDI 90. | 215/60 R16 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Την ένταση του κορμού, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| THP 155. | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
| THP 200. | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
| VTI 120. | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
| HDI 110. | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
| HDI 160. | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
| HDI 90. | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, Kg | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φόρτωσης, kg. |
|---|---|---|---|
| THP 155. | 1259 | 1795 | 536 |
| THP 200. | 1291 | 1820 | 529 |
| VTI 120. | 1280 | 1755 | 475 |
| HDI 110. | 1275 | 1815 | 540 |
| HDI 160. | 1295 | 1880 | 585 |
| HDI 90. | - |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
|---|---|---|---|
| THP 155. | 214 | 9 | - |
| THP 200. | 235 | 7.9 | - |
| VTI 120. | 193 | 10.8 | - |
| HDI 110. | 190 | 11.3 | - |
| HDI 160. | 212 | 8.6 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L / 100 χλμ | Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| THP 155. | 9 | 5.1 | 6.5 | 149 | Βενζίνη |
| THP 200. | 8.4 | 5.2 | 6.4 | 149 | Βενζίνη |
| VTI 120. | 8.3 | 5 | 6.2 | 144 | Βενζίνη |
| HDI 110. | 5.9 | 4 | 4.7 | 122 | Ντίζελ |
| HDI 160. | 6.6 | 4.3 | 5.1 | 134 | Ντίζελ |
Οι τιμές της Citroen DS4 από το 2010 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. Mcpp, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 6 | 1 218 601 | 1 218 601 | 6 | - | 6 |
| 2012 | 49 | 1 068 035 | 1 097 415 | 37 | 977 330 | 16 |
| 2013 | 46 | 1 187 190 | 1 230 445 | 31 | 1 046 550 | 10 |
Video Crast Δοκιμές Citroen DS4 από το 2010
Δοκιμαστικές μονάδες Citroen DS4 από το 2010
Διαμόρφωση Citroen DS4 από το 2010
Δοκιμαστική οδήγηση
Δοκιμή κίνησης Citroen DS4: Όχι για όλους
Φωτεινά και ασυνήθιστα χρώματα, κομψό σχεδιασμό, πλούσιο φινίρισμα του μοντέλου Citroen από μια κορυφαία γραμμή DS ξεχωρίζουν στο δρόμο. Οι νομοθέτες του σύγχρονου σχεδιασμού, οι Ευρωπαίοι DS-S προφανώς προσελκύονται. Ταιριάζουν μαζί μας; Για να το καταλάβουμε, πήραμε τη δοκιμή Hatchtback Citroen DS4. Ονομάζεται Citroen DS3: ...
Citroen DS4. Ποια είναι η διαδρομή στο σχεδιασμό;
Η ερώτηση είναι ο τρόπος με τον οποίο μεταφράζεται DS, υπήρχαν όσες επιλογές για απαντήσεις που τέθηκαν σε ερωτήσεις. Το πιο ικανό είπε: Ναι Δεν μεταφράζεται. Απλά ένα de-es. Φυσικά δεν το πίστευα, αλλά για να φτάσω στην αλήθεια, δυστυχώς, δεν θα μπορούσα σε κάποιο μυστήριο της αυλής της Μαδρίτης. Λοιπόν, ο Θεός μαζί τους, οι γάλλοι οι ίδιοι δεν είναι ...
Δοκιμή Drive Citroen DS4: Blue Dream!
Portal kolesa.ru, που δεν εξετάζει την προκατάληψη και προσπαθώντας να είναι ανεκτική, πέρασε όλη την ημέρα στην εταιρεία ενός όμορφου και κομψού, αλλά όχι αρκετά συνηθισμένο αυτοκίνητο, το οποίο επίσης έγινε το πιο αγαπημένο μεταξύ των ευρωπαϊκών ομάδων. Διάσκεψη, αυτοκινητοβιομηχανία, οτιδήποτε άλλο Ήταν, οι ρωσικοί αγοραστές δεν είναι διάταγμα. Ειδικά όταν πρόκειται για ...