Τεχνικά χαρακτηριστικά του Chevrolet Spark από το 2010 Hatchback
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Chevrolet Spark 2010, 2011, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μέγεθος σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις |
Ένταση κινητήρα, cm3 |
Ισχύς, kw (lp)/περίπου |
Κυλίνδρους |
Twisting, NM/(RPM) |
Τύπος του συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
1.0 στο |
995 |
(68)/6400 |
Σε σειρά - 4 |
(93)/4800 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
1,0 MT |
995 |
(68)/6400 |
Σε σειρά - 4 |
(93)/4800 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
1,2 MT |
1206 |
(82)/6400 |
Σε σειρά - 4 |
(111)/4800 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
Τροποποιήσεις |
τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασικό) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
1.0 στο |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
4-ACPP |
|
1,0 MT |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
|
1,2 MT |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
|
Τύπος ανάρτησης και ακτίνα στροφής
Τροποποιήσεις |
Μπροστινή ανάρτηση |
Οπίσθια ανάρτηση |
Η διάμετρος της στροφής, m |
1.0 στο |
Ανεξάρτητο - McPherson |
Ανεξάρτητο - multi -link |
- |
1,0 MT |
Ανεξάρτητο - McPherson |
Ανεξάρτητο - multi -link |
- |
1,2 MT |
Ανεξάρτητο - McPherson |
Ανεξάρτητο - multi -link |
- |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
1.0 στο |
Αεριζόμενος |
Τύμπανο |
Υδραυλικός |
1,0 MT |
Αεριζόμενος |
Τύμπανο |
Υδραυλικός |
1,2 MT |
Αεριζόμενος |
Τύμπανο |
Υδραυλικός |
Το μέγεθος των ελαστικών
Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
1.0 στο |
Μπροστινό τροχοί: 155/70 R14, πίσω τροχοί: 155/70 R14 |
1,0 MT |
Μπροστινό τροχοί: 155/80 R13, πίσω τροχοί: 155/80 R13 |
1,2 MT |
Μπροστινό τροχοί: 155/70 R14, πίσω τροχοί: 155/70 R14 |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm |
Πλάτος, mm |
Ύψος, mm |
Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Όγκος κορμού, l |
1.0 στο |
3640 |
1597 |
1552 |
1410/1417 |
2375 |
135 |
170/568 |
1,0 MT |
3640 |
1597 |
1552 |
1410/1417 |
2375 |
135 |
170/568 |
1,2 MT |
3640 |
1597 |
1552 |
1410/1417 |
2375 |
135 |
170/568 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις |
Εξοπλισμένη μάζα, kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
1.0 στο |
939 |
1355 |
416 |
1,0 MT |
939 |
1355 |
416 |
1,2 MT |
939 |
1360 |
421 |
Αριθμός καθισμάτων και θυρών
Τροποποιήσεις |
Ο αριθμός των καθισμάτων |
Αριθμός θυρών |
1.0 στο |
5 |
5 |
1,0 MT |
5 |
5 |
1,2 MT |
5 |
5 |
Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου
Τροποποιήσεις |
Όγκος δεξαμενής, l |
Τύπος καυσίμου |
1.0 στο |
35 |
AI-95 |
1,0 MT |
35 |
AI-95 |
1,2 MT |
35 |
AI-95 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km/h |
Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
1.0 στο |
143 |
17.5 |
- |
1,0 MT |
151 |
15.3 |
- |
1,2 MT |
162 |
12.9 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L/100 χλμ. |
Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. |
Μέση κατανάλωση, l/100 km |
Εξαίρεση CO2, g/km |
Τύπος καυσίμου |
1,0 MT |
6.6 |
4.2 |
5.1 |
- |
Βενζίνη |
1,2 MT |
6.6 |
4.2 |
5.1 |
- |
Βενζίνη |
Τιμή Chevrolet Spark από το 2010 στη Ρωσία (ενημερώθηκε στις 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. |
Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) |
Μέση τιμή, ρούβλια |
Μέσες τιμές s Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια |
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Μέσες τιμές s Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση |
2010 |
35 |
422 495 |
470 774 |
10 |
396 814 |
22 |
1 L |
20 |
454 564 |
493 911 |
8 |
427 029 |
9 |
1.0 L |
8 |
451 012 |
471 002 |
7 |
424 978 |
7 |
1.2 L |
8 |
427 942 |
- |
6 |
427 942 |
8 |
2011 |
108 |
444 234 |
477 147 |
38 |
428 619 |
81 |
1 L |
81 |
446 384 |
483 720 |
30 |
428 907 |
57 |
1.0 L |
31 |
434 162 |
456 707 |
10 |
419 636 |
21 |
1.2 L |
8 |
455 474 |
513 101 |
6 |
452 088 |
8 |
2012 |
107 |
502 824 |
519 114 |
80 |
467 416 |
37 |
1 L |
72 |
503 670 |
521 769 |
55 |
455 834 |
22 |
1.0 L |
30 |
488 497 |
509 329 |
21 |
443 290 |
9 |
1.2 L |
9 |
517 303 |
478 035 |
6 |
522 011 |
8 |
2013 |
99 |
526 631 |
559 741 |
57 |
486 492 |
46 |
1 L |
37 |
543 140 |
560 792 |
30 |
483 119 |
9 |
1.0 L |
21 |
538 700 |
551 563 |
16 |
494 546 |
7 |
1.2 L |
33 |
493 536 |
547 815 |
7 |
487 937 |
30 |
Το βίντεο συντριβής Chevrolet Spark από το 2010
Η δοκιμή βίντεο οδηγεί το Chevrolet Spark από το 2010
Διαμόρφωση Spark Chevrolet από το 2010
Δοκιμές δίσκων
Σπινθήρα της περιόδου Nestle
Όπως εσείς, ελπίζω, θυμηθείτε, στο τελευταίο τεύχος συγκεντρώσαμε με δύναμη και πνεύμα και κοίταξε τη μυστηριώδη γυναικεία ψυχή με τις κρυμμένες επιθυμίες του. Και βρέθηκε σε αυτό το BMW X5, Mercedes -Benz CLS, Porsche 911 και άλλα υψηλά βομβαρδιστικά αυτοκίνητα -γενικά, όλα όσα έχουμε πάρει τίποτα σε αρσενικό ...
Ξανάνιωμα
Brown, Faceted. Δεν είναι καθόλου το ίδιο με το Daewoo Matiz, ούτε καν εξετάζει πόσο σχετίζονται. Η Spark σήμερα φαίνεται πιο σχετική από τον πρόγονο, αλλά ο σχεδιασμός του δεν έχει τη δική του αξία που είχε μια καλή δημιουργία, ο σχεδιασμός του δεν έχει σχεδιασμό. Ταξίδεψαμε για να σπρώξουμε με αυτόματη ταχύτητα τεσσάρων. Η ικανότητα του αγοραστή να κάνει τέτοια ...
Σε μικρές δόσεις
Το Chevrolet προκαλεί την καλύτερη θεραπεία για υψηλή αυτοεκτίμηση. Απελευθερώνεται χωρίς συνταγή. Δεν προκαλεί εθισμό. Δεν υπάρχουν παρενέργειες. Πάρτε σε μικρές δόσεις. Το μικρότερο Chevrolet δίνει την εντύπωση ενός ελαφρώς ενημερωμένου daewoo matiz. Το ίδιο σχήμα της πασχαλίμας στους τροχούς, αλλά με μια ελαφρώς πιο σοβαρή έκφραση στο ρύγχος που ήρθε με αλλοιωμένη οπτική και κεκλιμένη κουκούλα ...