Προδιαγραφές Audi TTS coupe από το 2007 coupe
Προδιαγραφές Audi TTS 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χιλιόμετρα, το βάρος (μάζα), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της αναστροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις |
Όγκος κινητήρα, cm3 |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
κύλινδροι |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος του συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
2.0 TFSI Quattro ΑΜΤ |
1984 |
(272)/6000 |
Inline - 4. |
(350)/2500-5000 |
Απευθείας έγχυση |
Βενζίνη |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
1984 |
(272)/6000 |
Inline - 4. |
(350)/2500-5000 |
Απευθείας έγχυση |
Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
Τροποποιήσεις |
Τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασική) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
2.0 TFSI Quattro ΑΜΤ |
4x4 (τέσσερις τροχούς) |
Ρομποτικό (6 γρανάζια) |
|
2.0 TFSI QUATTRO MT |
4x4 (τέσσερις τροχούς) |
6-MCP |
|
Τύπος της ακτίνας αναστολή και αναστροφή
Τροποποιήσεις |
Εμπρός ανάρτηση |
Πίσω ανάρτηση |
Διάμετρος της αντιστροφής, m |
2.0 TFSI Quattro ΑΜΤ |
Ανεξάρτητος - multi-list |
Ανεξάρτητος - multi-list |
- |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
Ανεξάρτητος - multi-list |
Ανεξάρτητος - multi-list |
- |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
2.0 TFSI Quattro ΑΜΤ |
Disk αεριζόμενο |
Disk αεριζόμενο |
Υδραυλικός |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
Disk αεριζόμενο |
Disk αεριζόμενο |
Υδραυλικός |
Μέγεθος ελαστικού
Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
2.0 TFSI Quattro ΑΜΤ |
Εμπρός τροχοί: 245/40 R18 πίσω τροχούς: 245/40 R18 |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
Εμπρός τροχοί: 245/40 R18 πίσω τροχούς: 245/40 R18 |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm |
Μεταξόνιο, mm |
κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm |
Την ένταση του κορμού, l |
2.0 TFSI Quattro ΑΜΤ |
4198 |
1842 |
1345 |
1555/1546 |
2468 |
135 |
290/- |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
4198 |
1842 |
1345 |
1555/1546 |
2468 |
135 |
290/- |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις |
Βάρος Curb, Kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Χωρητικότητα φόρτωσης, kg. |
2.0 TFSI Quattro ΑΜΤ |
1415 |
1815 |
400 |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
1395 |
1795 |
400 |
Αριθμός εδρών και τις πόρτες
Τροποποιήσεις |
αριθμός θέσεων |
Αριθμός θυρών |
2.0 TFSI Quattro ΑΜΤ |
4 |
2 |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
4 |
2 |
Όγκος της δεξαμενής καυσίμου
Τροποποιήσεις |
όγκος της δεξαμενής, l |
Τύπος καυσίμου |
2.0 TFSI Quattro ΑΜΤ |
60 |
AI-98. |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
60 |
AI-98. |
Δυναμική
Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h |
Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με |
CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
2.0 TFSI Quattro ΑΜΤ |
250 |
5.2 |
- |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
250 |
5.4 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, l / 100 km |
Από την εθνική οδό, l / 100 km |
Η μέση κατανάλωση, l / 100 km |
απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
2.0 TFSI Quattro ΑΜΤ |
10.6 |
6.4 |
7.9 |
- |
Βενζίνη |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
11 |
6.4 |
8.1 |
- |
Βενζίνη |
Τιμές Audi TTS coupe από το 2007 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. |
Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) |
Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Η μέση τιμή του S. Mcpp, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
2008 |
6 |
1 396 247 |
1 369 940 |
6 |
1 527 746 |
6 |
2 L. |
6 |
1 369 940 |
1 369 940 |
6 |
- |
6 |
2009 |
6 |
1 620 101 |
1 577 777 |
6 |
1 662 422 |
6 |
2 L. |
6 |
1 620 101 |
1 577 777 |
6 |
1 662 422 |
6 |
2010 |
6 |
2 140 891 |
2 140 891 |
6 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
2 140 891 |
2 140 891 |
6 |
- |
6 |
2011 |
6 |
2 353 840 |
2 353 840 |
6 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
2 353 840 |
2 353 840 |
6 |
- |
6 |
2013 |
6 |
2 919 094 |
2 851 541 |
6 |
3 054 212 |
6 |
2 L. |
6 |
2 559 068 |
2 559 068 |
6 |
- |
6 |
Αυτόματη διαμόρφωση Audi TTS coupe από το 2007
Δοκιμαστική οδήγηση
Κόκκινη σφαίρα
Όταν αναπαύονται και πάλι στην ουρά της υποτονικής ρεύματος, ο φίλος μου, αφού πέταξαν έξω, Izak: Αυτό είναι αυτό που εκπλήσσει πραγματικά την ευκαιρία να πάει σε αυτό το αυτοκίνητο-προβοκάτορας ήρεμα. Και έχει απόλυτο δίκιο. Audi TTS, αξίζει τον κόπο να αποσπάσουν σημαντικά και μέχρι τη στάση του πεντάλ του γκαζιού, σαν να βάζει την αδρεναλίνη βελόνα. Αυτό το αυτοκίνητο είναι σε θέση να ...
Για όλα τα γούστα
Audi TTS. Τιμή: από 44 900. Στην πώληση: Από το καλοκαίρι του 2008, τα αυτοκίνητα της εικόνας, όπως το Audi TT, γίνονται ιδιαίτερα σημαντικό με την άφιξη του καλοκαιριού. Αυτή την εποχή το μοντέλο θα ενθουσιάσει την ενημερωμένη γκάμα των κινητήρων. Τώρα υπάρχει μια έκδοση με κινητήρα ντίζελ και την κορυφαία έκδοση του TTS με 272-ισχυρό κινητήρα Νέα Audi TT προσελκύσει πελάτες μας. ...