Δοκιμή οδήγησης Audi TTS Coupe από το 2007
Για κάθε γούστο
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51882.jpg)
Τα αυτοκίνητα εικόνων, όπως η Audi TT, γίνονται ιδιαίτερα σημαντικά με την άφιξη του καλοκαιριού. Αυτή τη σεζόν, το μοντέλο θα ευχαριστήσει το ενημερωμένο gamut των κινητήρων. Τώρα υπάρχει μια έκδοση με έναν κινητήρα ντίζελ και την κορυφαία έκδοση του TTS με έναν 272-ισχυρό κινητήρα
Το νέο Audi TT προσέλκυσε τους πελάτες μας. Σε Ρώσους δρόμους μπορεί να δει σε εκδόσεις του Coupe και Roadster. Ένα ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον για αυτό το μοντέλο καλείται από την απελευθέρωση δύο νέων κινητήρων, καθένα από τα οποία είναι μοναδικά με τον δικό της τρόπο.
Σπάνια κατασκευαστές παρακαλούμε αγοραστές με εκδόσεις με κινητήρες ντίζελ, αναφερόμενοι στην κακή ποιότητα καυσίμων στη Ρωσία. Αλλά πρόσφατα υπάρχουν λιγότερα προβλήματα με αυτό. Δεδομένου ότι η πλειοψηφία των αγοραστών της Audi TT βρίσκεται στη Μόσχα και η Αγία Πετρούπολη, οι εκδόσεις ντίζελ γίνονται πολύ δημοφιλείς. Η δεύτερη καινοτομία ήταν η φορτισμένη έκδοση, η οποία, φυσικά, έχει τον δείκτη S. τώρα για κάθε ένα από αυτά. Αμέσως παρατηρούμε ότι με την απελευθέρωση νέων κινητήρων μια ποικιλία από πλήρη σύνολα αυξήθηκε κατά καιρούς. Αυτοί οι κινητήρες εγκαθίστανται σε όλους τους τύπους σώματος TT και μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν με διαφορετικούς τύπους μετάδοσης και οδήγησης.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51883.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51884.jpg)
Ένας άλλος νέος κινητήρας ντίζελ 4-κυλίνδρου κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή και μεταβλητή γεωμετρία στροβίλου (VTG). Ο όγκος του είναι επίσης 2 λίτρα, καθώς και σε νέα στοιχεία βενζίνης, αλλά η ιπποδύναμη εδώ πολύ λιγότερο από 125. Αλλά η στιγμή είναι η ίδια 350 nm και είναι ήδη διαθέσιμη από 1750 λεπτά. Το coupe με αυτόν τον κινητήρα έχει ένα καλό βάρος. Το γεγονός ότι κάτω από την κουκούλα του ντίζελ, αμέσως και δεν μπορείτε να πείτε. Στην καμπίνα ήσυχα, και δεν υπάρχει κανένας ήχος τρακτέρ που χαρακτηρίζει τους κινητήρες ντίζελ. Το ντίζελ είναι μόνο μια πινακίδα TDI στο καπάκι του κορμού. Χαρακτηριστικά υψηλής ταχύτητας: Επιτάχυνση έως 100 km / h για 7,5 δευτερόλεπτα, η μέγιστη ταχύτητα είναι 226 km / h. Ίσως, όχι κάθε κινητήρας βενζίνης μπορεί να καυχηθεί τέτοιους δείκτες. Και κατανάλωση καυσίμου 7 l ανά 100 χλμ. Σίγουρα!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51885.jpg)
TT με το νέο μοτέρ θα είναι στην πώληση αυτό το καλοκαίρι. Η πένα, φυσικά, θα γίνει TTS. Ως το πιο πολυαναμενόμενο και τις εμβληματικές επιλογή. Με Diesel, το θέμα είναι ακόμα ανοιχτό. Ας ελπίδα ότι δεν είναι απαραίτητο να περιμένουμε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η τιμή του coupe TTS θα αρχίσει με 44.900, και το rhodster από 47.750.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51886.jpg)
Οι σύγχρονες τεχνολογίες επιτρέπουν πολύ. Αυτό μπορεί να κριθεί από την απελευθέρωση των νέων προϊόντων στις κατασκευαστών αυτοκινήτων. Αυτή τη φορά, μια τέτοια καινοτομία ήταν η αναγκαστική κινητήρα της Audi. Ο ίδιος για μια ακόμη φορά επιβεβαιώνει ότι δεν είναι απαραίτητο να έχουν ένα μεγάλο όγκο για να εξαγάγετε το PowerGuard. Ο όγκος λειτουργίας του κινητήρα TTS είναι 1984 cm3. Δίνει τη δύναμη των 272 hp στις 6000 min-1. Η ροπή φθάνει 350 nm όταν περιστροφές από 2500 έως 5000. Ήταν δυνατό να επιτευχθούν τέτοια αποτελέσματα χάρη στο σύστημα και υπερσυμπίεση FSI άμεσου ψεκασμού. Η πρώτη 100 διαμέρισμα km / h κερδίζει σε 5,4 δευτερόλεπτα με μηχανικό κιβώτιο. Με ένα αυτόματο κιβώτιο της S-Tronic για αυτό είναι απαραίτητο να 0,2 s λιγότερο. Και για να επιταχύνει από 80 χλμ/ώρα έως 100 χλμ / ώρα, θα απαιτείται μόνο 4.4 s. Ένα σημαντικό ζήτημα με τέτοια χαρακτηριστικά δυναμική είναι η οικονομία. Αλλά με αυτόν όλα είναι εντάξει. Σε ένα μεικτό κύκλο με έναν μηχανικό 6-ταχύτητας, κατανάλωση φθάνει 8 λίτρα ανά 100 km, και επί S-Ttronic 7.9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51887.jpg)
Ένα ενημερωτικό τιμόνι και ισορροπημένη ανάρτησης να είναι εύκολο να ελέγξει ΤΤ με οποιαδήποτε από τις μηχανές.
Σαλόνι
Η coupe και roadster δείχνουν ότι δύο θα οδηγήσει στο αυτοκίνητο. Για δύο μέρη εδώ με ευημερούν.
Ανεση
Στο υψηλότερο επίπεδο. Είναι αλήθεια ότι ο κορμός δεν διακρίνεται από το πεδίο εφαρμογής. Αλλά εδώ πρέπει να κάνετε μια διόρθωση στον τύπο σώματος.
Ασφάλεια
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ποικιλία παθητικών και ενεργών συστημάτων ασφαλείας.
Τιμή
Για μια εικόνα μιας μάρκας Premium, η τιμή είναι δύσκολο να ονομαστεί η υπερεκτίμηση.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Δοκιμαστικοί κινητήρες, καλά ισορροπημένη ανάρτηση, ενημερωτικό έλεγχο.
- Έλλειψη χώρου πίσω και στο τμήμα αποσκευών.
Προδιαγραφές
Μάρκα και μοντέλο - Audi tts
Διαστάσεις - 4198x1842x1345 mm
Κινητήρα - βενζίνη, 1984 cm3, 272 hp / 6000 min-1-1
Μετάδοση - Αυτόματη, 6-ταχύτητα
Δυναμική - Max 250 km / h; 5,2 έως 100 km / h
Ανταγωνιστές - BMW 3 Coupe, Mercedes-Benz SLK
Τη γνώμη μας
Με την έλευση των νέων κινητήρων από τους αγοραστές Audi TT, η επιλογή έχει αυξηθεί σημαντικά. Τώρα πρέπει να σκεφτείτε πριν αγοράσετε. Κάθε ένας από τους νέους κινητήρες, και εκείνους που έχουν ήδη εγκατασταθεί, έχουν καλούς δυναμικούς δείκτες. Και αν υπάρχει μια καλή παράδοση, το TT υπερβαίνει το πλαίσιο του μοντέλου εικόνας: Είναι έτοιμο να γίνει ένα αξιόπιστο και βολικό καθημερινό αυτοκίνητο.
Συντάκτης: Maxim Egorov
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51888.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51889.jpg)
Μια πηγή: Περιοδικό 5 Τροχός [Αύγουστος 2008]