Saab.

Όλα για Saab: Δοκιμές, σχόλια, δοκιμές βίντεο, δοκιμές βίντεο, δοκιμές σύγκρουσης, χαρακτηριστικά, λογιστικά δεδομένα.

Προδιαγραφές

5.3L / 100 km Path
Η μικρότερη κατανάλωση καυσίμου 9-3 Μετατρέψιμο 2003 - 2008
21.6L / 100 χλμ
Η μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου Turbo x από το 2008
5,7 δευτερόλεπτα
Η καλύτερη δυναμική (μεταξύ των μοντέλων βενζίνης) Turbo x από το 2008
14 δευτερόλεπτα
Ελάχιστη δυναμική (μεταξύ των μοντέλων βενζίνης) 90 1984 - 1987
8,7 δευτερόλεπτα
Η καλύτερη δυναμική (μεταξύ μοντέλων ντίζελ) 9-3x από το 2009
11,9 δευτερόλεπτα
Ελάχιστα ηχεία (μεταξύ μοντέλων ντίζελ) 9-5 Sportcombi 2001 - 2005

Φωτογραφίες από όλα τα μοντέλα Saab

βίντεο

Ιδιωτικές ανακοινώσεις

Τιμές SAAB (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)

Μοντέλο Saab Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
Mcpp, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
900 48 153 274 173 361 9 149 494 38
900 Cabrio. 6 296 476 187 182 6 351 758 6
9000 173 148 249 163 318 48 141 957 126
9-2x. 6 298 987 222 362 6 684 666 6
9-3 μετατρέψιμο 8 660 800 698 489 8 523 863 6
9-3 Sport Sedan 124 554 023 580 400 92 492 462 38
9-3 Sportcombi. 8 675 873 615 570 7 757 536 7
9-5 129 405 775 433 414 92 346 727 46
9-7x 7 1 089 189 1 239 941 7 410 793 6
9-5 Universal 22 469 841 499 999 16 408 294 8

Κάθισμα.

Πρώτο κάθισμα μοντέλου 1400 1953

Η ιστορία της μάρκας SEAT ξεκίνησε το 1919, όταν η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Fiat άνοιξε το υποκατάστημά του στην Ισπανία. Σήμερα, η εταιρεία αυτή αποτελεί μέρος της ανησυχίας της Volkswagen και η έδρα της βρίσκεται, όπως πριν από περίπου 100 χρόνια, στα προάστια της Βαρκελώνης. Η εταιρεία κυκλοφόρησε το πρώτο του αυτοκίνητο το 1953 και μετά από 20 χρόνια, απελευθερώθηκε δύο εκατομμύρια αντίγραφο αυτής της μάρκας. Η καρποφόρα τριάντα χρόνια συνεργασία με τη Fiat σταμάτησε το 1980 και μετά από 2 χρόνια η εταιρεία έγινε μέρος της ανησυχίας της Volkswagen, η οποία σήμερα (από το 1990) είναι ο πλήρης ιδιοκτήτης αυτού του εμπορικού σήματος. Η οικονομική θέση της εταιρείας σήμερα θεωρείται αρκετά ισχυρή: περισσότεροι από 10.000 άνθρωποι εργάζονται στις επιχειρήσεις της και ο αριθμός των αυτοκινήτων που εφαρμόζονται το 2010 ανήλθαν σε 339.500 αντίτυπα.