Volvo XC60 Testfahrt seit 2008 SUV

Volvo XC60 T6. Sicherheitswaffen

Volvo XC60 T6. Preis: Von 2 263 900 reiben. Zum Verkauf: Seit 2010

Aus irgendeinem Grund wird angenommen, dass je größer die Kraft des Motors ist, desto höher und weniger die Zeit, die erforderlich ist, um auf hundert zu beschleunigen, desto gefährlicher ist das Auto gefährlicher. Meiner Meinung nach ist alles genau das Gegenteil, der Volvo XC60 T6 ist Bestätigung

Testpilot
Roman Rusinov, 29 Jahre alt, Autofahrer, Fahrerfahrung 11 Jahre, persönliches Auto - Audi TT

Ich kann mich nicht den Fans der schwedischen Marke zuschreiben, aber ich gebe zu: Die Volvo -Autos können ausschließlich mit Ehrfurcht behandelt werden. Und die Top-Version des XC60 Crossover 304-PS-T6 R-Design macht sich buchstäblich Respekt. Für jeden quadratischen Zentimeter des Gebiets in diesem Auto gibt es den höchsten Schwerpunkt an Kraft und Sicherheit, was nur dargestellt werden kann.

Zu Beginn sieht XC60 jedoch cool aus. Schwedische Crossovers sind bereits zu einem vertrauten Anblick auf unseren Straßen geworden, aber die Ausführung von R-Design trägt zum vertrauten Erscheinungsbild sehr faszinierender Details bei. Das Rennendesign impliziert metallisierte Elemente des externen Designs: Rahmung des Kühlergrills, Schwellenwerte, Deflektor im Heck. Ich werde die Chrom -Mulberry -Stämme mit einem Querschnitt von 90 mm sowie das Fehlen von Nebel in der vorderen Stoßstange verleihen, wodurch das Erscheinungsbild der Leichtigkeit hinzugefügt wird. All dies sieht gut aus, aber das Wichtigste, natürlich das Rad mit 20 -Zoll -Kratus -Scheiben ist einfach luxuriös.

Der Salon ist auch nicht ganz gewöhnlich. Blue Dashboard-Skalen, eine besondere Dekoration von Ledersitzen, ein Sportrad, metallisierte Pedale werden auf sich selbst beachtet ... In einem Wort betonen R-Design-ikonische Kleinigkeit seine Auswahl und Exklusivität.

Ansonsten ist der XC60 ein typischer Volvo, der durchdacht und bequem ist. Es ist sehr einfach, die optimale Landung hinter dem Lenkrad zu finden. Alles, was benötigt wird, um das Auto selbst sowie Musik- und Klimaregelung zu fahren, ist immer zur Hand. Es ist nicht nötig, irgendwo zu dehnen, nichts muss gesucht werden. Die dünne Zentralkonsole ist nicht nur ein elegantes Designelement, sondern auch sehr praktisch: Im Rücken gibt es einen halben Hohlraum für Kleinigkeit. Obwohl sogar die Kapazitäten und Kisten in der Kabine reichlich verstreut sind.

Die zentrale Konsole selbst wird leicht zum Fahrer eingesetzt. Jemand wird dies eine blinde Nachahmung des BMW -Stils nennen, aber ich persönlich glaube, dass das erweiterte Panel beim Fahren tatsächlich nicht nur dem Mann gegenüber dem Mann gegenüber ist. Es ist mindestens eine kleine Fahrt mit Volvo wert, und Sie erinnern sich schnell an den Ort der am häufigsten verwendeten Tasten und Schalter. Ja, hier links die Schlüssel des Telefonsets und ein wenig rechts vom Kreis des Musiksystems. Dank der detaillierten Konsole ist es viel einfacher, sie zur Touch zu finden. Und dies ist übrigens ein echter persönlicher Sicherheitsfaktor.

Aus Negativität können nur Kleinigkeiten beachtet werden. Hier ruht das rechte Bein des Fahrers am Rand der zentralen Konsole. Nicht zu cool, besonders wenn man bedenkt, dass die Kante ziemlich scharf ist. Eine weitere Bemerkung ist nicht das geräumigste Sofa. Wenn am Steuer ein großer Mann, den Stuhl zum Stopp schieben, dann in der hinteren Reihe buchstäblich, um das Bein jetzt zu setzen. Heute werde ich jedoch in der Rolle des Fahrers sein und ist daher ausreichend in Bezug auf die Geräumigkeit. Es ist viel interessanter, über die Fahrqualitäten der Maschine zu sprechen. Und was für eine interessante Sache, die sich herausstellt. Tatsache ist, dass der von R-Design durchgeführte Volvo XC60 den leistungsstärksten Motor impliziert, der durch den T6-Index angegeben ist. Das Inline-Turboblatt mit einem Arbeitsvolumen von 3 Litern gibt bis zu 304 Liter. Mit. Trotz der maximalen Geschwindigkeit von 210 km/h und der Aufrüstung von bis zu Hunderten von nur 7,3 s für die City Crossover erobert das Auto hauptsächlich mit Zuverlässigkeit. In allen Sinnen.

Einerseits erfreut sich der Crossover mit Reaktionsfähigkeit. Sagen Sie, ich mochte die Kombination aus Getriebe und Motor. Das Auto reagiert ohne Pausen und Verzögerung sehr lebhaft auf den geringsten Druck auf das Gaspedal, und dies ist sogar bei normalem D. Sie können jedoch in den manuellen Modus wechseln, und es wird definitiv nicht schlechter sein. Darüber hinaus ist die Maschine mit einer Vier-C-Federung mit Stoßdämpfer variabler Grausamkeit ausgestattet. In der extremsten Ebene des Fortschritts hält das Auto die Straße sehr hartnäckig und rechtfertigt die Anwesenheit von mehr als 300 Pferden unter der Motorhaube. Die warmsten Worte werden auch von kraftvollen Bremsen verdient, die den Crossover effektiv von jeder Geschwindigkeit belagern.

Gleichzeitig ist der XC60, der die unbestrittene Behörde von Volvo im Hinblick auf den Schutz des Fahrers und der Passagiere bestätigt, mit allen Arten von neuen Kleidungsgeräten ausgestattet, die eine Reise extrem sicher machen sollen.

Es stellt sich also heraus, dass der leistungsstärkste XC60 die Vorteile von zwei Autos gleichzeitig kombiniert. Erstens ist dies eine sehr dynamische Maschine, die dank des 304-PS-Motors bereit ist, den BMW und den Audi herauszufordern. Und dann können Sie ohne unnötigen Gedanken die Schlüssel an Volvo an Ihre Freundin übertragen, um sich einkaufen zu lassen. Hab keine Angst, dank moderner Sicherheitskenntnisse bringen dreihundert Pferde nicht einmal einen sehr erfahrenen Fahrer mit.

Wir lieben nicht
Die Anzeige der Karte befindet sich in der gleichen Höhe. Indikationen ohne Probleme werden durch laterales Sehen gelesen. Clever

Die Volvo -Beleuchtungsvorrichtung befindet sich wie in deutschen Autos auf der Platte links vom Lenkrad. Sie finden die gewünschten Schalter mit geschlossenen Augen. Vertraut

20-Zoll-Räder sehen ausgezeichnet aus! Sie versorgen die Maschine mit besserem Handling, und vor allem verderbt die Glätte nicht die Glätte. hübsch

Fahren
Mit einem Rand und der Aufhängung im strengsten Modus ermöglicht hier Umdrehungen.

Salon
Die einzige Behauptung ist ein beengtes Sofa.
  
Kompfort
Für seine Klasse ist XC60 erstaunlich ruhig und hervorragende Glätte können nicht einmal 20 -Zoll -Räder verderben.
  
Sicherheit
Die höchste Punktzahl ohne Zweifel.
  
Preis
Sie können es nicht schlecht bezeichnen, aber für die Talente des Autos ist es ziemlich ausreichend.


Vorteile und Nachteile
+ Spektakuläres Erscheinungsbild, Ausrüstungsniveau mit Sicherheitsausrüstung, erfolgreich konfigurierte automatische Maschine, gutes Handling, ein hohes Maß an Komfort
- Nahback -Sofa

Technische Eigenschaften
Abmessungen - 4627/1891/1713 mm
Motor-Gasolin mit Turbolader, 2953 cm3, 304 PS/5600 min-1 440 nm/2100 min-1
Getriebe - 6 - Geschwindigkeit, automatisch
Dynamik - 210 km/h; 7,3 s bis 100 km/h
Kraftstoffverbrauch - 8,5 l/100 km Mischung. Kreislauf
Wettbewerber - Audi Q5, BMW X3, Infiniti Ex37


Unsere Meinung
Eine hervorragende Kombination aus hellen dynamischen Eigenschaften, ein umfassender Sicherheitsansatz und ein Salon mit hoher Klasse. Volvo XC60 wird von R-Design eines der besten Premium-Marktkreuzungen durchgeführt. Und übrigens weit entfernt von den teuersten.


Autor: Roman Rusinov
Foto: Sergey Krestov


 

Quelle: Magazin 5 Rad [Juni 2011]

Volvo XC60 Crashtest Seit 2008

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
37%
Fahrer und Passagiere
17%
Fußgänger
39%
Kinderkenntnisse