Crash Test Volvo XC60 seit 2008 SUV

Krash-Test Volvo XC60 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Bewertung der Sicherheit des Autos: das Ranking in den Punkten, die Prüfbericht (Foto- und Video-Crashtest)
37%
Fahrer und Passagiere.
17%
Fußgänger
39%
Passagierkinder

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby-Shooting
Frosting, Fahrer
passagierschaden in der Lobby
Front Punch, Passagier
fahrerschaden mit seitlicher Wirkung
Side Blow, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
Zufriedenstellend - Zufriedenstellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate Volvo Kindersitz, Gesicht zurück
Kind älter als 3 Jahre Volvo Kindersitz, Gesicht zurück

Sicherheits-Fußgänger

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - Zufriedenstellend

Front Punch:

Bei einem Frontalaufprall behielt der Fahrgastinnenraum, die Integrität und die Windschutzscheibe verschoben Ständer nur 3 mm zurück. Die Lenksäule ist so konstruiert, dass beim Schlagen den Fahrer den Fahrer mehr Platz runden. Proportional adaptives Sicherheitsgurtes Lastbegrenzer ändern, um die Gültigkeit der Einwirkung auf der Position des Stuhls in Abhängigkeit und die Kollisionskraft. Mannequin Sensoren festgestellt gut Knieschutz und Hüften, und den Hersteller geschaffen, zu beweisen, dass das gleiche Schutzniveau wird durch sedresses verschiedener Arten und in verschiedenen Positionen vorgesehen.

Sicherheit von Passagierkindern:

Beide Kinder saßen auf Stühlen Kinder „gegen die Richtung der Bewegung.“ Positioniert Basierend auf den Aussagen von Sensoren in dynamischen Tests für den Schutz des 3-jährigen wurde die maximale Anzahl an Punkten erzielt hat, und nur ein Zehntel Punkt wurde von der Schätzung für den Schutz von 18 Monaten entfernt. Der Front-Airbag des Beifahrers kann ausgeschaltet werden, die Ihnen einen Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ an seinem Platz zu installieren. Warnung über die Gefahr einer solchen Anlage des Stuhls gegenüber dem aktiven Kissen könnte leicht wegbrechen und verloren gehen.

Seitenschlag:

Zum Schutz für seitliche Schläge über überlappende und Säule wird die maximale Anzahl von Punkten festgelegt.

Fußgängerschutz:

Der Stoßfänger hat die maximale Anzahl von Punkten für den Schutz von Fußgängern Fuß, aber zusätzliche Tests haben gezeigt, dass einige Punkte außerhalb der zentralen Zone schlechten Schutz vorgesehen. Im Kopf des Kopfes des Kopfes des Kindes, wandte sich die Milderung vorzugsweise nicht schlecht sein, aber der Kopf des Kopfes des Erwachsenen und die Vorderkante der Motorhaube eine einzige Partitur nicht punkten.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort. Links
Getestetes Modell Volvo XC60 Diesel 'Momentum'
Körpertyp 5-türiges Crossover
Jahr der Datenveröffentlichung 2008
Leergewicht 1850

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Nein

Fotokrammtest

Video-Crash-Test.