Volkswagen Touareg Test Drive Seit 2010 SUV

Testfahrt VW Touareg V8 2008: Männliche Arbeiten

Jeder Mann möchte ein perfektes Auto haben. Jede Frau würde gerne männliche Pflege fühlen. Viele Autos möchten ein Toileg sein.
VW Touareg -Testfahrten wurden bereits einige durchgeführt. Das Auto selbst ist allen bekannt, sein Vergleich mit Klassenkameraden wurde auch von allen durchgeführt, die nicht faul sind. Die meisten Materialien beschreiben die Eigenschaften des Modells von 2006. In unserer eigenen Haut haben wir herausgefunden, was ein moderner Tuareg des Modelljahres 2009 ist.
Ich bin eine Stadtkreuzung
Und diese Aussage ist zu 100% für das Thema geeignet. Hochwertige Materialien der Innenausstattung, reichhaltiger Geräte und moderner Elektronik, große Fächer zur Aufbewahrung aller kleinen Dinge. Im VW Touareg finden Sie alles, was im Alltag nützlich sein kann. Und selbst im Staus der Stadtstaus fühlt er sich sogar frei. Und seine Freiheit, die von der ersten Bekanntschaft an den Eigentümer übertragen wird. 350-PS-V8-Motor dispergiert
 
das Auto ist in 7,5 Sekunden bis zu 100 km/h. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 244 km/h. Eine durch ein gemeinsame Ballrusszene verursachte Reizung wird durch bequeme Sitze neutralisiert, und intelligente Sicherheitssysteme tragen dazu bei, sich zu entspannen und den Kopf auf dem Heimweg zu ruhen. Erhöhter Komfort bietet Luftaufhängung. In den meisten Fällen reichen drei Fabrikmodi Komfort, Auto und Sport aus. Die Namen sprechen für sich. Ein weiterer Plusk verdiente VW Touareg dank des neuen Unterhaltungssystems. Jetzt gibt es DVD/MP3, einen TV-Empfänger und eine Navigation mit einer russischen Karte (aber englische Sprache), einen Offroad-Monitor und eine Rückfahrkamera. Der Sound für Touarega wurde von der berüchtigten Dynaudio Company entwickelt.
Ich bin ein SUV
Sie können auch nicht damit streiten. Die deutsche Tour hat keine Angst vor dem SUV. Bei Bedarf können Differential und Suspension von zwei Drehregulatoren in der Nähe des Getriebehebels leicht in der Hand eingestellt werden. Wenn Sie Tuareg auf das Maximum erhöhen, können Sie ohne Angst von der Straße rutschen. Dank des vollständigen 4xMotion -Laufwerks und des elektronischen Differentialblockierungssystems überwindet Tuareg alle Hindernisse ohne Probleme. Sandrutsche oder eisiger Abstieg ist kein Problem. Nachdem Sie die maximalen Fähigkeiten des Autos gelernt haben, können Sie ohne Angst und Zweifel auf eine Reise zu den Orten gehen, an denen das Bein der Person noch nicht getreten ist und weder seine Spuren noch eine Profil hinterlassen hat. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass die meisten Besitzer dieses Autos die mögliche maximale Geschwindigkeit überprüfen möchten. Die Ohnmacht des Herzens, um es leicht auszudrücken, kann nicht gut werden.
 
Ich bin Roboter
In buchstäblich kann VW Touareg anstelle und/oder mit einer Person denken. Ich habe bereits intelligente Sicherheitssysteme erwähnt. Jetzt möchte ich etwas mehr über sie erzählen. Die Hauptvorteile von Touareg 2008 waren Frontassistent und Nebenassistent. Front -Assist -Sensoren überwachen die Geschwindigkeit und Entfernung des vorne liegenden Autos. Wenn der Abstand dazu auf kritisch reduziert wird, hemmt das System selbst. Der Seitenunterstützungssensor für die Markierung und Umstrukturierung überwacht Objekte auf parallelen Streifen. Wenn der Toureg -Fahrer beschließt, wieder aufzubauen, und ein Auto in der toten Zone vorhanden ist, leuchtet ein Warnsignal auf der Innenseite der Seitenspiegel auf. Das schnelle Blinken des Nebenhilfssensors bedeutet, dass der Wiederaufbau jetzt strengstens untersagt ist, das Auto in der toten Zone überholt.
 
Tatsächlich kann der neue VW Touareg überhaupt ohne Fahrer ausgehen. Die verbesserte Geschwindigkeitsregelung, die die On-Board-Sensoren und das Zeugnis des GPS-Systems verwenden, kann selbst von Punkt A B B von selbst erreicht werden. Es war wahr, ich konnte es nicht überprüfen.
Suspensionsuspension
Tuaregs Trump -Karte war zweifellos die Suspendierung. Es ist eine Pneumatik (in einer billigen Federkonfiguration), die dieses Auto wirklich universell macht. Dank der variablen Straßenfreigabe kann VW Touareg überall fahren. Roll und rollt von der Straße (Lumen 30 cm), es ändert sich radikal und fällt auf der Autobahn (15 cm Freigabe).
Was wir wollen, haben wir
VW Touareg hat viele Vorteile. Sie können versuchen, Nachteile zu finden, aber Versuche werden höchstwahrscheinlich erfolglos sein. Es macht keinen Sinn, sich mit Klassenkameraden zu vergleichen, sie verlieren alles auf der Straße, sie werden auf der Autobahn gleich sein. Meiner Meinung nach ist die Wahl offensichtlich. Der Rest ist Geschmackssache.

Off -Road -Fakten über VW Touareg:
Maximaler Überwindung des Aufstiegs - 45 Grad
Die Tiefe der Überwindung von Ford 580 mm
Eingangs- / Kongresswinkel - 28 Grad
Der Überkreuzungswinkel über das Hindernis beträgt 27 Grad
Seitenwinkel der Bewegung - bis zu 45 Grad

Getestetes VW Touareg-Auto mit dem V8 FSI-Motor, 350 PS, 6-Gang-Tiptronic-Automatikgetriebe, kostet 2.819.528 Rubel.
   
 
 

 
 

Quelle: Business Car Club