Skoda Superb Test Drive Seit 2008 -

Berglandung

Skoda aktualisiert den Modellbereich
Der Diesel in Russland ist immer noch im Großen und Ganzen das Schicksal des kommerziellen Transports. Natürlich ist es auch in Pkw, aber hauptsächlich in einem Offroad -Segment zu finden. Der Grund für die geringe Beliebtheit von Diesel in unserem Land ist bekannt für die unwichtige Qualität des Dieselbrennstoffs. Deshalb versorgen uns viele Marken nicht einmal mit Dieselmodifikationen ihrer Modelle.

Obwohl sich die Situation langsam ändert und Skoda jetzt drei ihrer älteren Modelle mit einem Diesel -Stromeinheit auf den russischen Markt bringt.

Hervorragend, Yeti und Octavia mit dem gleichen 2-Liter-Motor mit einer Kapazität von 140 Pferden sind im Verkauf. Gleichzeitig sind alle Maschinen ausschließlich mit einer 6-Gang-DSG-Box ausgestattet.

Der Hersteller entschied sich, in Sudes im Norden der Tschechischen Republik durchzuführen. Und ich habe mich nicht irre. Am Vorabend der Tests war die Republik buchstäblich von Schnee überwältigt, und die Pokatushki für die vorteilhaften Serpentine der Krkonoshas (maximale Höhe von 1600 Metern) waren die am besten nachgeahmten Kampfbedingungen des Betriebs der Fahrzeuge in Forever unerreichtes Russland.
   

Skoda hat letztes Jahr 46.000 Autos in Russland verkauft.

Natürlich war Yeti von besonderem Interesse, da die kompakten Kreuzungen in hoher und nachhaltiger Nachfrage bei uns sind und der Wettbewerb in diesem Segment ziemlich hoch ist. Und hier gewinnt ein schneebedeckter Mann mindestens einen Preis (1.119.000 Rubel), der einen Kopf des nächsten Konkurrenten zum einen -plattformigen VW -Tiguan mehr als 100.000 Rubel gibt. Darüber hinaus wurde DSG in Kombination mit allen Raden -Laufwerks bis vor kurzem nicht vorgeschlagen.
   

Im kommenden Jahr wird die Skoda-Marke die Dieselmodifikationen von Superb-, Yeti- und Octavia-Modellen mit einer 6-Gang-DSG-Box ergänzen.

Guter Diesel Yeti mit DSG und unterwegs. Darüber hinaus ist das, was auf schlecht gerolltem Schnee auf dem rissigen Brei auf einer sauberen High -Feed -Autobahn ist. Sie erwarten per Definition keine atemberaubenden Beschleunigungen von dieser Maschine (bis zu 100 km/h in 10,2 Sekunden), aber selbstbewusstes Überholen und die erforderliche Beschleunigung werden bei fast jeder Geschwindigkeit garantiert.
   

Leider wird der hervorragende Diesel im hinteren Teil des Bahnhofs nicht nach Russland geliefert. Aber er konnte nicht nur Unternehmenskunden, sondern auch Liebhaber von Familienurlaub auf Rädern interessieren.

Darüber hinaus wird der Motor praktisch nicht gehört. Es ist unwahrscheinlich, dass ein Kork -Nachbar versteht, dass eine Dieselmodifikation neben ihm in Poser gequält wird. Und mit Beschleunigungen in der Kabine, Stille. Und wenn wir heute vielleicht über die Marktaussichten des Modells sprechen, ist dies vielleicht das beste Angebot.

Wie wahrscheinlich hervorragend mit einem ähnlichen Motor (1.124.000 Rubel). Für das untere Segment der Business -Klasse ist eine bevorzugte Option unter Berücksichtigung der beispiellosen Weite auf dem hinteren Sofa und hohen Economy (7,5 l pro 100 km im Stadtzyklus) nicht zu finden (fügen Sie hier und eine anspruchsvolle fünfte Tür hinzu , was, falls gewünscht, den Besitzer entweder ein Fließheck, dann eine Limousine) machen kann.

Und hier ist im Allgemeinen erwähnenswert, dass dieser Diesel für alle drei Modelle tatsächlich mindestens 1000 km läuft an einer Tankstelle garantiert. Octavia wird offensichtlich mehr vergehen, da es viel einfacher ist. Es gibt ein Auto für das Haus, für die Familie 969.000 Rubel. Der nächstgelegene Konkurrent könnte als beliebtes Ford Focus-Land angesehen werden. Dieselmodifikation bietet jedoch nur einen 1,8-Liter-Motor, der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe zusammengefasst ist (mit den angebotenen Rabatten von 711.000 Rubel).



Übrigens ...
Ein Dieselmotor mit einem Volumen von zwei Litern mit einer variablen Geometrie der Turbine, das gemeinsame Schieneninjektionssystem, wird auf vielen Modellen des Volkswagen Problems installiert und kann je nach Modifikation zwischen 110 und 179 PS entwickeln.
 

Quelle: Mkombila Magazine [Januar/2011]