Skoda Superb Bewertungen seit 2008
Bewertungen Skoda Superb2008 - N.V. Gesammelt von Meistern und Ingenieuren von Tankstellen für eine objektive Beurteilung der Zuverlässigkeit und Merkmale des SuperB Betriebes.
| Motor |  |
Motor 1.8 Turbo TFSI (TSI)Neue Generation Motor mit Benzin-Direkteinspritzung. Der Gasverteilungsmechanismus ist mit einer Zahnradkette mit einer hydraulischen Spannvorrichtung ausgestattet. Gerade wegen der defekten Spann wiederholt fixiert auslassen von Ketten, Wegen denen es notwendig sein, overhaul Motor. Trotz der Tatsache, dass die hydraulische Spannvorrichtung für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt ist. Im Fall einer Garantiereparatur, schreibt der Hersteller den Austausch von Motoren vollständig. Bis einschließlich 2010. Bibeedia empfiehlt, dass alle Skoda SuperB Fahrzeuge mit 1.8 Turbo-Motor (160 PS) bis einschließlich 2010 propaulate die hydraulische Spannvorrichtung des Gasverteilungsmechanismus zu vermeiden Motorschäden. Manchmal auf den Motorventilen 1.8 Turbo gebildeten AblagerungenErgänzung zum vollständigen Schließen der Ventile. In diesem Fall kann der Motor Kompression verlieren, oder die Kolben können das Ventil erreichen, wird das Ergebnis benötigt als Ersatz des Motors repariert werden. Mögliche Ursachen: Niedrige Kraftstoffqualität, qualitativ minderwertiges Öl oder später Ersatz. |
| Übertragung | |
Sieben-Stufen-Getriebe DSG.In dem Bis-freien maschinellen DSG trockenkupplung kann fehlschlagen, Trockenkupplung, eine aktive Fahrt mit Rucke nicht standhalten. Auch bei der Holz Automatikgetriebe DSG erfüllt defekter Mechatronik (Elektronisches Getriebesteuergerät), fließt daraus, fehlerhafte Arbeit. Der Fehler der Trockenkupplung und der Mechatronik wird durch folgende Symptome gekennzeichnet: slow motion Verschiebung, ruck während des Schaltens. Häufiger gibt es eine Fehlfunktion der Trockenkupplung als Mechatronik. Mechatronik und Trockenkupplung nicht repariert werden, wird der Fehler erforderlich. DSG-7-Box kein Öl ersetzt werden.Sechsganggetriebe DSG.Die Sechs-Gang-DSG-Boxen erfordern rechtzeitige, alle 60000 km (Öl- und Filterwechsel). manchmal treten Mechanische Beschädigungen Wellen und ZahnräderIst die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung höher, wenn das Öl untimely wird das Öl in dem Kasten zu ersetzen. Bei mechanischen Beschädigungen an den Wellen und Zahn kann die Box ersetzt werden. Manchmal sechsgeschossige DSG-Boxen erfolgt software-Fehler. Software-Fehler wird durch Blinken eliminiert. Auch DSG-6 passiert, kupplungReparatur ist nur eine Kupplung Ersatz. |
| Steuersystem und Fahrwerk |  |
VorderradaufhängungDie Ressource der hinteren Silentblöcke des Hebels beträgt etwa 60000 km, die vorderen Silentblocks über 90000 km.RückfederungDie hintere Aufhängung ist mehrdimensional mit submissiver Wirkung, ist es wegen eines submissiver Effekt entsteht manchmal entlastung des hinteren Querlenk (Quellung Hebel). Nachdem die prominenten Hebel zu ersetzen, ist es notwendig, die Ausrichtung zu machen. |
| Bremssystem |  |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Erhitzte Luft und Klimaanlage | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Start- und Ladesystem | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Elektrische Komponenten und andere | |
Durch TWIN Türtechnik beschädigter Kabelbaum (Schaden erfolgt entweder in der Garantiezeit oder nach Ablauf der Garantiefrist für 2-3 Jahre). Die Symptome einer Beschädigung des Kabelbaums: Fehlbedienung der Heckleuchten, Stoppsignale, Rücklichter, falsche Öffnung des Kofferraumdeckels. Beseitigung eines Kabelbaums Defekt: in der Garage Bedingungen, Reparatur ist nicht möglich, da die Besonderheiten der Reparatur, erfordert es einen Ersatz eines Teils des Geschirrs. |
| Körperstabilität zu Korrosion | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
* Informationen von Spezialisten aus Tankstellen gesammelt
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Minimale Reparaturkostenprobleme |
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Medium Probleme |
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Schwerwiegende Probleme mit hohen Reparaturkosten |
dein Kommentar
Ich hatte fast einen neuen 2010. Kilometerstand ist nur 3 Tausend. Einfach lustig meiner Meinung nach. Tschechische bauen. So bleibt es den Eindruck eines sehr zuverlässiges Auto. Lassen Sie sich die Gelegenheit loszuwerden so schnell wie möglich. Ich brach alle eins nach dem anderen nicht von den Leistungen einfach zu klettern haben. Ich rate Ihnen, dieses Modell nicht für jeden zu nehmen, obwohl es sollte beachtet werden, dass es sehr anständig aussieht.
AntwortenAuto 2010. Kilometerstand 63000. als offizielles geplant. Und noch immer den Motor abgedeckt! Es ist Schande. Ich habe einen Anspruch auf die VW-Gruppe. Wenn das Problem bekannt ist - warum dann halten Sie es nicht in dem Garantieprozess?
AntwortenJa, etwas Qualität im VW ist Schaum in der Regel lahm. Wahre Geschichte: VW Touareg neu !!! Vom 12.-monatigem Betrieb von 9 Monaten stand ich in Reparatur wegen allerlei Pannen ...
AntwortenNa ja, vielleicht in letzter Zeit ... Aber Skoda Octavia, die vorherige Generation, wenn ich mich nicht irre, war das meistverkaufte Modell in der Welt und wurde so viel wie 10 Jahre von 1997 bis 2007 produziert.
Antwortenich habe Skoda Yeti 2010 mechatronische verbrannt, das Auto ist nicht mehr Garantie, was ich nicht weiß, zu tun, Preise schrecken
AntwortenAuf DSG7 Garantie 5 Jahre oder 150.000 Kilometer. Zum Händler für Reparaturen.
Antwortenim Winter fallen die Windungen und Chloride auf kalt. Was kann sein
AntwortenBenzin, Kerzen, Schmutz in der Drossel, schmutziges Düsen, Zündspule bricht in Kälte, Schmutz in dem Tank, eine Fehlfunktion in der Pumpe. Wählen Sie, was Sie möchten.
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