Skoda Superb 2002 Test Drive - 2008 -

Antrag auf Prestige

Das großartige Auto ist ein besonderer Ort in der Skoda -Aufstellung. Superb zeigt deutlich, dass tschechische Autohersteller nicht nur billige Autos für einen weiten Kundenkreis, sondern auch luxuriöse Modelle produzieren können.
 
Skoda produzierte in den Jahren vor dem Krieg prestigeträchtige Autos. 1924 begann die legendären Skoda Hispano-Suiza-Autos zu produzieren, und 1925 erwarb das Management des Unternehmens einen weiteren tschechischen Laurin & Klement. In der zweiten Hälfte der 1920er Jahre wurde Skoda in die Kohorte der Weltführer in der Herstellung teurer Autos aufgenommen. 1934 fand das großartige Modell, das zum neuen Flaggschiff des Unternehmens wurde, statt. Zu dieser Zeit galt dieses Auto als eines der besten in Europa. Sechs und Achtzylindermotoren mit einer Kapazität von 86 und 92 Litern wurden auf Skoda Superb installiert. p., in der Lage, das Auto auf 125 bzw. 135 km/h zu zerstreuen. Die Hauptunterschiede im Modell: Erhöhter Komfort, unabhängige Suspension aller Räder, Bremsen mit einem hydraulischen Antrieb. Das Auto war so erfolgreich, dass es nach mehreren Modernisierungen bis 1949 produziert wurde. In Zukunft lehnte Skoda jedoch die Produktion teurer Modelle ab und konzentrierte sich auf die Schaffung von Massenbedarfsmaschinen.
 
Aber wie Sie wissen, wird die Geschichte manchmal wiederholt. Und so nahm Skoda nach mehreren Jahrzehnten die Veröffentlichung des hervorragenden Modells wieder auf. Natürlich hat der neue Superb nichts mit dem gleichnamigen Vor -Krieg -Auto zu tun. Die moderne Version basiert auf der verlängerten Volkswagen -Passat -Plattform der vorherigen Generation. Darüber hinaus unterscheidet sich die Maschine vom deutschen Analogon in verbesserten Geräten.
 
Skoda Superb ist weit entfernt von einem Anfänger auf dem Automobilmarkt, das Modell wird seit 2001 veröffentlicht. Das Erscheinen des Volkswagen Passat der neuen Generation ließ uns jedoch wieder auf das tschechische Auto achten. In Übereinstimmung mit modernen Trends ist Passat merklich größer geworden als sein Vorgänger. Natürlich ist das Auto erheblich gestiegen. Es ist interessant, dass der neue Passat auf der Golfplattform der fünften Generation hergestellt wird und die Motoren jetzt nicht mit dem Körper installiert sind, sondern über den Körper. Lohnt es sich also, Geld für den neuen Passat auszugeben, oder ist es sinnvoll, ein bewährtes Skoda hervorragend zu kaufen. Dies ist im Wesentlichen eine Top-Version des Volkswagen Passat der vorherigen Generation? Das werden wir versuchen, herauszufinden.
 
Es ist bemerkenswert, dass der neue Passat aufgrund einer riesigen hinteren Geschichte und einem relativ kleinen Radstand wie ein weiteres tschechisches Octavia -Auto aussieht, wenn Skoda Superb wie ein klassischer Volkswagen aussieht.
 
In Länge näherte sich Volkswagen Passat dem Skoda hervorragend, nur 38 mm und der Skoda -Radstand ist 93 mm länger. Dies ist von Bedeutung: Dank der erhöhten Basis ist der Skoda Superb Salon merklich geräumiger, obwohl Passat nicht beengt werden kann. Für den Transport von Waren ist Volkswagen besser angepasst: Es hat nicht nur das Volumen des Kofferraums (565 Liter gegen 462 Liter Skoda), sondern auch die Rücken der Rücksitze. Superb hat nur eine kleine Luke für den Transport von Langstücken und andere Optionen für die Umgestaltung der Kabine werden nicht bereitgestellt.
 
Beide Autos sind gut ausgestattet. Der Volkswagen Passat ist buchstäblich mit verschiedenen technischen Innovationen gefüllt: Bixen-Schwenk-Scheinwerfer, Navigationssystem, Tempomat, die automatisch eine sichere Entfernung zum Wanderwagen, die EPB-elektromechanische Bremse (elektrische Feststellbremse), Run-Flat-Reifen, keine Angst vor Ausfällen unterstützt.
 
Skoda Superb hat keine so modischen Dinge, aber bei teuren Versionen gibt es individuelle Heizung und Belüftung der Rücksitze, die Sie auf Passat nicht als Option finden werden. Darüber hinaus kann die Maschine mit mehreren einzigartigen Geräten ausgestattet werden, die den Komfort erheblich erhöhen, wie beispielsweise:
lounge Step Bein Ständer, es ist für Rücksitze installiert. Einstellung der Längsposition des Beifahrersitzes, das von der Rückseite der Kabine durchgeführt wird, und die Fußbrett in der Rückseite des rechten vorderen Stuhls kann den im hinteren Gesetz befindlichen Raum des Beifahrers erheblich erhöhen.
verstellbares Bagoflex -Gepäckbelastungssystem, dank ihm kann der Kofferraum in verschiedene Fächer unterteilt werden.
der Kühlschrank befindet sich hinter der faltenden Armlehne des Rücksitzes.
 
Traditionell sind alle Volkswagen -Autos hochwertige Dekoration. Passat und Superb sind keine Ausnahme. Die Salons einer und einer anderen Maschine bestehen aus Materialien für hervorragende Qualität.
 
Antriebsstühle mit einer Speicherfunktion, die mit Elektroregulationen in Längsrichtung sowie in Höhe und Neigung des oberen Teils des Sitzes ausgestattet ist, sind für beide Maschinen gleichermaßen bequem.
 
Wettbewerber sind in Bezug auf die Sicherheit ungefähr gleich. Der Volkswagen Passat und Skoda Superb sind ABS, Traction-Control, das ESP-Stabilisierungssystem, das Dual-Rate-System, das die Bremspedalkraft in einer kritischen Situation erhöht.
 
Wie sich Autos auf der Straße verhalten
 
Der häufigste Motor auf Skoda Superb Turbochermotor mit einem Arbeitsvolumen von 1,8 Litern und einer Kapazität von 150 Litern. Mit.
 
Die Budgetversionen von Volkswagen Passat sind mit 1,6 Litern ausgestattet und entwickeln eine Kapazität von 102 und 115 Litern. Mit. Ihr Potenzial reicht jedoch für eine schwere Maschine nicht aus. Der 1,8 -t -Turbomotor ist nicht auf dem Passat installiert, anstatt dass sie den neuesten 2,0 -FSI -Atmosphärenmotor mit einer Kapazität von 150 Litern einstellen. Mit.
 
Die Fähigkeiten von Skoda Superb und Volkswagen Passat mit 150-PS-Motoren sind ungefähr gleich. Richten Sie sich selbst: Die maximale Geschwindigkeit beträgt 216 km/h für hervorragende und 213 km/h in Passat, Beschleunigungszeit von 0 bis 100 km/h für 11,6 bzw. 11,3 s, Kraftstoffverbrauch in einem gemischten Zyklus von 8,3 und 8 , 2 Liter pro 100 km. Aber dies sind nackte Zahlen, und in der Praxis beschleunigt Skoda großartiger dynamisch. Der Grund dafür ist, dass der Turbomotor das maximale Drehmoment von 210 nm im Bereich von 1750 bis 4600 U / min entwickelt, während die Möglichkeiten des atmosphärischen Volkswagen -Motors bei 3500 U / min bescheidener als 200 nm sind. Ein weiterer wesentlicher Vorteil eines turbogeladenen Motors ist eine niedrige Kompression von nur 9,3 Einheiten. Daher kann das Skoda -Auto auf dem 92. Benzin betrieben werden, und die Tankstelle tank, und früher oder später in Russland werden alle Autos einen solchen Test durchlaufen, wird für den Motor nicht tödlich. Gleichzeitig benötigt der Volkswagen Passat -Motor mit einer hohen Kompression von 11,5 Einheiten Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 95.
 
Volkswagen hat eine stärkere Steuerbarkeit, aber das Skoda -Auto ist dank einer längeren Basis und der Tatsache, dass das längs gelegene Stromeinheit weniger Schwingungen überträgt, besser als die Glätte.
 
Es bleibt hinzuzufügen, dass 150-PS-Versionen von Superb und Passat ungefähr gleich sind (von 28.000 Dollar in der einfachsten Konfiguration).
 
Was ist also zu wählen, da beide Autos gut und eng in ihren Eigenschaften sind?
 
Wenn Sie eine universelle Maschine benötigen und häufig sperrige Dinge transportieren müssen, ist Volkswagen Passat besser für Sie geeignet, da der Kofferraum immer bequemer ist. Reisen Sie oft mit Passagieren über lange Strecken, Wertkomfort? Nehmen Sie Skoda hervorragend. Eine weitere Nuance, die bei der Auswahl eines Autos berücksichtigt werden sollte: Volkswagen ist eine prestigeträchtigere Marke als Skoda. Daher wird der Besitzer von Volkswagen beim Weiterverkauf des Autos weniger verliert. Aus dem gleichen Grund ist das Risiko für den Diebstahl von Volkswagen viel höher als die Skoda.
 
Skoda Superb wird Russland in drei Ausstattungsvarianten geliefert: klassisch, Ambiente und Eleganz. Die Preise für klassische Versionen beginnen bei 27.981 US -Dollar. Zusammen mit Benzin werden auch 1,9TDI -Dieselmotoren mit einer Kapazität von 101 und 130 Litern installiert. Mit. Darüber hinaus ist eine Option mit einem weniger leistungsstarken Diesel und einem mechanischen Getriebe (andere Optionen mit einem solchen Motor werden nicht bereitgestellt) nur 378 US -Dollar teurer als eine Benzinversion. Durch den Kauf eines Modells mit einem 1,8-t-Motor kann der Käufer zwischen einem mechanischen Getriebe und Tiptronic wählen, eine Preisdifferenz von weniger als 200 US-Dollar. Ein mechanisches Getriebe oder ein Maschinengewehr wird auf Autos mit einem Dieselmotor von 130 PS installiert. Die letztere Option ist viel teurer als die Grundversion (32.240 USD).
 
Die Set -Preise von Ambiente beginnen von 30.398 Dollar. Aus klassischen Preisen zeichnen sich solche Autos durch einen Ledersalon, einen hinteren Spiegel mit automatischen Obszönitäten und das Vorhandensein eines Regensensors aus. Zusammen mit den auf klassischen installierten Motoren sind Ambiente-Versionen mit 6-Zylinder-Benzin (2,8 Liter, 193 l) und Diesel (2,5 l, 163 PS) -Motoren ausgestattet. Tiptronic wird jedoch nicht auf Ambiente gelegt, nur ein mechanisches Getriebe oder ein Maschinengewehr ist möglich.
 
Die Top-Version der Skoda Superb Elegance mit einem 1,8-t-Motor wird auf 38.211 USD geschätzt. Die Eleganz hat eine separate Erhitze der Rücksitze, legierte Räder, Hochleistungsgenerator, Scheinwerferwaschmaschinen, Xenon-Scheinwerfer, faltende Seitenspiegel mit Speicher, Zahnfleisch und Heizung und Heizung sowie Heizung, Heizung und Heizung der Hintergrundbeleuchtung. Der Salon ist ein Fahrersitz mit elektrischer Antrieb und ist mit Holz fertig. Diesel mit einer Kapazität von 101 l. Mit. Die Eleganzversion ist nicht installiert. Alle Maschinen dieser Konfiguration sind mit automatischen Getriebe ausgestattet, mit Ausnahme der Modifikation mit einem 6-Zylinder-Dieselmotor, sowohl eine automatische Maschine als auch eine mechanische Box sind möglich.
 
Alle von offiziellen Händlern an Russland gelieferten Skoda -großartigen Autos sind mit einem Paket für schlechte Straßen ausgestattet und verfügen über eine zweijährige Garantie, ohne die Kilometer zu begrenzen.
 
Foto: Sergey Kozlovsky
 
 

Quelle: Magazinautos und Preise Nr. 43, 31. Oktober 2005