skoda Superb 2002 - 2008 Technische Daten - 2008 -
SKODA SKODA SKODA 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Radius der Umkehr, die Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. | Motorvolumen, cm3 | Macht, kW (HP) / ungefähr | Zylinder | Drehmoment, nm / (rpm) | Art des Kraftstoffsystems | Treibstoffart |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | 1896 | 74(101)/4000 | L4 (Inline-Standort) | 249/1900 | Direkte Injektion | Diesel |
1,9 TDI (105 PS) | 1968 | 77(105)/4000 | L4 (Inline-Standort) | 249/1900 | Direkte Injektion | Diesel |
1,9 TDI (130 PS) | 1896 | 96(130)/4000 | L4 (Inline-Standort) | 285/1750 | Direkte Injektion | Diesel |
2.0 TDI | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (Inline-Standort) | 320/1900 | Direkte Injektion | Diesel |
2.5 V6 TDI (155 PS) | 2496 | 114(155)/4000 | V6. | 310/1400 | Direkte Injektion | Diesel |
2.5 V6 TDI (163 PS) | 2496 | 120(163)/4000 | V6. | 350/1250 | Direkte Injektion | Diesel |
1,8 T. | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (Inline-Standort) | 210/1750 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
2 | 1984 | 85(115)/5400 | L4 (Inline-Standort) | 172/3500 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
2.8 V6. | 2771 | 142(193)/6000 | V6. | 281/3200 | Direkte Injektion | Benzin |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. | Art des Antriebs | Getriebeart (Basic) | Getriebeart (optional) |
---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | Frontantrieb | 5-mcP. | |
1,9 TDI (105 PS) | Frontantrieb | 5-mcP. | |
1,9 TDI (130 PS) | Frontantrieb | 6-mcP. | 5-automatische |
2.0 TDI | Frontantrieb | 6-mcP. | |
2.5 V6 TDI (155 PS) | Frontantrieb | 6-mcP. | 5-automatische |
2.5 V6 TDI (163 PS) | Frontantrieb | 6-mcP. | 5-automatische |
1,8 T. | Frontantrieb | 5-mcP. | 5-automatische |
2 | Frontantrieb | 5-mcP. | |
2.8 V6. | Frontantrieb | 5-mcP. | 5-automatische |
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. | Art der Frontbremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
1,9 TDI (105 PS) | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
1,9 TDI (130 PS) | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
2.0 TDI | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
2.5 V6 TDI (155 PS) | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
2.5 V6 TDI (163 PS) | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
1,8 T. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
2 | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
2.8 V6. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
Reifengröße
Änderungen. | Die Größe |
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1,9 TDI (100 LS) | 205/55 R16W |
1,9 TDI (105 PS) | 205/55 R16 |
1,9 TDI (130 PS) | 205/55 R16W |
2.0 TDI | 205/55 R16W |
2.5 V6 TDI (155 PS) | 205/55 R16W |
2.5 V6 TDI (163 PS) | 205/55 R16W |
1,8 T. | 205/55 R16W |
2 | 205/55 R16W |
2.8 V6. | 205/55 R16W |
Maße
Änderungen. | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Vordere Spur / Rückseite, mm | Radbasis, mm | Straßenabfertigung (Freigabe), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
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1,9 TDI (100 LS) | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
1,9 TDI (105 PS) | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
1,9 TDI (130 PS) | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
2.0 TDI | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
2.5 V6 TDI (155 PS) | 4803 | 1765 | 1468 | 1519/1519 | 2804 | - | 462 |
2.5 V6 TDI (163 PS) | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
1,8 T. | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
2 | 4803 | 1765 | 1468 | 1519/1519 | 2804 | - | 462 |
2.8 V6. | 4803 | 1765 | 1468 | 1519/1519 | 2804 | - | 462 |
Autogewicht
Änderungen. | Bordsteingewicht, kg | Maximale Masse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
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1,9 TDI (100 LS) | 1433 | 2040 | 607 |
1,9 TDI (105 PS) | 1440 | 2050 | 610 |
1,9 TDI (130 PS) | 1450 | 2050 | 600 |
2.0 TDI | 1493 | 2103 | 610 |
2.5 V6 TDI (155 PS) | 1540 | 2150 | 610 |
2.5 V6 TDI (163 PS) | 1540 | 2150 | 610 |
1,8 T. | 1413 | 2015 | 602 |
2 | 1387 | 1989 | 602 |
2.8 V6. | 1476 | 2078 | 602 |
Dynamik
Änderungen. | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit | CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
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1,9 TDI (100 LS) | 188 | 13.2 | 0.29 |
1,9 TDI (105 PS) | 192 | 12.3 | 0.29 |
1,9 TDI (130 PS) | 204 | 10.4 | 0.29 |
2.0 TDI | 215 | 9.9 | 0.29 |
2.5 V6 TDI (155 PS) | 219 | 9.5 | 0.29 |
2.5 V6 TDI (163 PS) | 223 | 9.2 | 0.29 |
1,8 T. | 216 | 9.5 | 0.29 |
2 | 196 | 11.6 | 0.29 |
2.8 V6. | 237 | 8 | 0.29 |
Spritverbrauch
Änderungen. | In der Stadt, l / 100 km | Auf der Autobahn, l / 100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km | CO2-Release, g / km | Treibstoffart |
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1,9 TDI (100 LS) | 7.1 | 4.6 | 5.5 | 149 | Diesel |
1,9 TDI (105 PS) | 7.4 | 4.9 | 5.8 | 157 | Diesel |
1,9 TDI (130 PS) | 7.7 | 4.6 | 5.7 | 152 | Diesel |
2.0 TDI | 8.4 | 5 | 6.3 | 170 | Diesel |
2.5 V6 TDI (155 PS) | 10 | 5.4 | 7 | 189 | Diesel |
2.5 V6 TDI (163 PS) | 9.9 | 5.3 | 6.9 | 186 | Diesel |
1,8 T. | 11.5 | 6.5 | 8.3 | 202 | Benzin |
2 | 11.9 | 6.4 | 8.4 | 203 | Benzin |
2.8 V6. | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | Benzin |
Skoda Superb 2002 - 2008 Preise in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Änderungen in G.V. | Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe | Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
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2002 | 21 | 424 803 | 466 597 | 7 | 417 526 | 20 |
2003 | 25 | 456 078 | 488 976 | 8 | 443 835 | 20 |
2004 | 22 | 487 610 | 497 642 | 10 | 477 476 | 10 |
2005 | 35 | 527 823 | 528 488 | 30 | 521 437 | 7 |
2006 | 38 | 567 554 | 566 202 | 33 | 563 273 | 8 |
2007 | 46 | 594 030 | 611 771 | 30 | 565 589 | 20 |
2008. | 66 | 789 173 | 788 940 | 37 | 788 108 | 30 |
Bewertungen Skoda Superb 2002 - 2008 von Spezialisten
Skoda Superb Bewertungen im DetailSuperb 2002 - 2008 | |
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Motor | |
Übertragung | |
Steuersystem und Fahrwerk | |
Bremssystem | |
Erhitzte Luft und Klimaanlage | |
Start- und Ladesystem | |
Elektrische Komponenten und andere | |
Körperstabilität zu Korrosion |
Video Crashtests Skoda Superb 2002 - 2008
Hardware Skoda Superb 2002 - 2008
Probefahrt
Homosexuell, Slawen!
Das Auto ist in unserem Land sollte nicht dazu führen, Gefühle des Klassenhasses. AutoToplot empfiehlt Beamte bei Skoda Superb.stranname für die tschechische Auto aussehen wird. Vor allem, da ist das Wort nicht Czech gewählt, aber Englisch. Superb bedeutet eine reiche Übersetzung. Nicht im Sinne der Anwesenheit von Geld auf dem Konto, und im Wert reich erklärt oder reiche Ausstattung. UND…
Auf der Klasse oben
Wenn Autos sprechen könnten, würden sie für einen Test bitten, nicht in meine pingelig Händen, aber einem anderen, loyaler Tester bereit Station Fehler zu vergeben. Aber ach, Skoda Superb still und unterwürfig enthüllt seine Türen ein Journalist Skeptiker ... einen neuen Skoda Bewertung, war es ziemlich schwierig, unparteiisch zu bleiben. Auf der einen Seite, drückte das Klischee: ...
Im Durchschnitt Bereich
Im Bereich der Business-Klasse werden solche verschiedenen Autos zur Verfügung gestellt, dass es nicht immer einfach ist, sie auf einen einzigen Nenner zu reduzieren. Und manchmal ist es sogar interessant Konkurrenten nicht von der Entladung von Klonen zu wählen, wo die Unterschiede suchen mit der Hartnäckigkeit des Detektivs, aber ein paar gelegentlichen Los aus der Trommel zu bekommen. Lassen Sie sie und nicht die direkten Konkurrenten, sondern spielen etwas ...