Test Drive Renault Laguna seit 2007 Fließheck

Renault Laguna Coupe 2.0th. Von 1.220.000 Rubel.


Renault Laguna Coupe 2.0th. Von 1.220.000 Rubel.
Helle Debütant des russischen Automarkt Renault Laguna Coupé zieht den Blick, den natürlichen nationalen Charmes Laden und ist nicht so typisch für die Schönheit der Schönheit. Die erste nach einer langen Pause des Coupés des Französisch Firma verspricht das erfolgreichste zu werden!
Beichten, ich bin kein großer Fan von der Französin. Ich erinnere mich an die Legenden des außerordentlichen Charmes Französisch Frauen angehört habe, vor vielen Jahren, mit einer riesigen Beklommenheit zum ersten Mal, dass ich nach Frankreich ging mit Sharm Töchtern kennen zu lernen. Wie ich es verstehe, war ich unglaublich glücklich. Ich kaum an der Côte d'Azur treten, habe ich bereits im Cafe traf die schönste Französin, die ich konnte nur vorstellen kann. Christina, goss Sophie Marso in seiner Jugend, war ein Student und arbeitete in einer Kellnerin im Café Nizza. Mein Freund mit einem Freund von gut 3 Stunden am Tisch gefragt, nur Wein nippt und ihren verrückten Charme zu genießen. Aber leider war es nur eine Ausnahme, die, wie bekannt ist, die Regel bestätigt. Seitdem regelmäßig in Frankreich ausgelöscht, hat ich das sicher, trotz des natürlichen Charme und angeborene Sexualität, eine wahre Schönheit unter der Französin finde trotzdem, dass eine Nadel im Heuhaufen. Das gleiche mit Französisch Autos! Aber wie sich herausstellte, Ausnahmen passieren hier. Ich kaum auf den redaktionellen Parkplatz Park des Test Laguna Coupe gesehen, habe ich sofort erinnerte Christina habe nicht gesagt, dass ich mich verliebt habe, aber war angenehm fasziniert. Im Gegensatz zu herkömmlichen Laguna, in dem Coupé, sind weich gerundete Körper Stäbe ungewöhnlich harmonisch mit traditionellem kombiniert, montierten leicht gallic Funktionen. Downy Hüften, elegant zurück, Relief hinten: nach den Maßstäben der Französisch Automobilindustrie, nur ein Meisterwerk!
Die Dekoration des Salons verursacht auch nur positive Emotionen. Vorderstühle mit guter seitlicher Unterstützung, sehr hochwertiger Haut, weicher Trim-Torpedo. Orte, um den Fahrer zu berücksichtigen, und drei Passagiere sind mehr als genug. Ist das, trotz der automatisch verschobenen Stühle, die zweite Zeile aufgrund des niedrigen Dachs zu klettern, nicht zu bequem. Aber wie viel kennen Sie das Coupé, in dem der Fall mit der Landung auf dem Hecksofa sonst ist?!
Der Charakter des Laguna-Coupés, um Aussehen und Nationalität zu werden: Manchmal ist ein etwas launischer und hartnäckiger, von dem es anders ist, eine solche Verzögerung von Kikdaun, wenn er von der Stelle beginnt, aber insgesamt ist es ausreichend weich und vorhersehbar. Gute Kursstabilität, überraschend weich für einen Halb-Selbstverbrauch, aber die Suspension ist optimal für russische Straßen und schließlich eine anständige Dynamik. Ein 2-Liter-170-starker Benzin-Turbo-Motor dispergiert Renault Laguna Coupe auf 100 km / h für 9,2 s. Das Ergebnis könnte besser sein, wenn es nicht zu Beginn der berüchtigten Verzögerung wäre. Je nach subjektiven Empfindungen kostet eine genaue Elektronikeinstellung den Verlust von 0,51 s.
Kurz gesagt, ein Porträt einer einfachen perfekten französischen Frau taucht vor uns auf. Charmant und sexy, sie wird dir auf der Autobahn mit der Wahrheit der Leidenschaft der Herrin gegeben, aber gleichzeitig glättet aber als ein beispielhafter Ehepartner alle Beulen unserer Straßen und bezieht sich mit ausreichender Trepidation auf das Familienbudget, Ausgaben von 8,8 Litern pro 100 km.
Mit einer solchen Mademoiselle schämen es sich nicht, in der höheren Gesellschaft aufzutreten. Und argumentieren nicht! Noch nie zuvor, um Renault zu fahren, fühlte ich nicht den neidischen Ansichten der geteilten Moskauer Autofahrer. Charmante Cristina!

Fahren
Eine ausgezeichnete Kursstabilität, ein sehr scharfes Lenkrad und das rollende Sound eines Turbomotors ermöglichen es Ihnen, ein maximales Freude von der Verwaltung dieses Autos zu erreichen.
Salon
Ganz einfach und nicht mit neumodischer Designerforschung überlastet. Hochwertiges Finish.
Kompfort
Bequeme Sitze und weiche, aber nicht verarmte Suspension.
Sicherheit
Hartkörper und 10 Airbags instill Vertrauen.
Preis
Nicht billig, aber ganz vernünftig.

Vorteile und Nachteile
+ Komfortable Suspension, Gute Dynamik-Verhältnis und Kraftstoffverbrauch.
- Nachdenkliche Reaktionen beim Start von dem Ort, dem Fehlen eines obligatorischen Mischens des Audiosystems während der Aktivierung von Parksensoren.

Technische Eigenschaften
Marke und Modell - Renault Laguna Coupe 2.0
Abmessungen - 4643x1812x1396 mm
Motor - Benzin, 1998 cm3, 170 PS / 5000 min-1
Übertragung - Automatik, 6-Gang-KP
Dynamik - 210 km / h; 9,2 s bis 100 km / h
Wettbewerber - Peugeot 407 Coupé, Alfa Romeo Brera

Gepostet von: Vladimir Makkaveev
Foto: Sergey Carrostes
   
 
 
 

Eine Quelle: Magazin 5 Wheel [Juli 2009]

Video-Testfahrten Renault Laguna seit 2007

Video Crash testet Renault Laguna seit 2007

Renault Laguna Crash-Test seit 2007

Crash-Test: Details
36%
Fahrer und Passagiere.
10%
Fußgänger
41%
Kinder-Passagiere