West Drive Opel Signum 2003 - 2005 Fließheckback

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Das Debüt dieses Autos über Geneva'99, dann ein Konzept. Nach ein paar Jahren erschien der erste Seriensignum in Europa. Endlich wurden wir auch geehrt: Der offizielle Verkauf von Opel Signum hat in Russland begonnen.
 
Dieses Fünf -Door -Auto ist schwer einer bestimmten Klasse zuzuschreiben. Für das Schrägheck hat Signum zu lange einen Radstand für den Stationswagen - einen sehr kurzen hinteren Überhang für Mini -Wen - ein niedriges Dach und kleine, nur fünf, die Anzahl der Sitze. Sie können es auch nicht in die repräsentative Klasse bringen, obwohl es in der zweiten Reihe nicht weniger Platz gibt als in Autos der S-Klasse. Es stellte sich heraus, dass die Olevite den Beginn der neuen Klasse mit der Veröffentlichung von Signum legten, was sie offensichtlich von niemandem erwartet hatte.
 
Andererseits scheint es nichts Revolutionäres zu sein: Die Vectra III -Basis wurde um 130 mm verlängert und den Futterteil der Maschine vollständig überarbeitet. Beim Betrachten von Signum ist das Profil deutlich sichtbar, dass dem hinteren Rack die Form des Buchstabens C übernimmt. Die breite Heckseitentür und die riesigen Laternen, die das Auto rahmen, sind bemerkenswert.
 
Wenn wir weiterhin mit dem Vektor vergleiche Körper und hat einen zellulären Einsatz. Square Nebel Amans änderten sich in runde.
 
Die zentrale Konsole wurde von Vectra geerbt, wie sie war. Fast keinen Einfluss auf die Änderungen und den Instrumentenschild. Aber alles, was mit Sitzen zu tun hat, erwarb einen exklusiven Charakter. Zunächst können die Sitzplätze dahinter getrennt sind (in einem Verhältnis von 40:20:40) können unabhängig gefallen und fast die gleichen Anpassungen haben wie der Fahrer: Jeder kann innerhalb von 130 mm bewegt werden und den Winkel der Rückseite unter den Grenzen ändern von 30. Wenn man mit Sitzen manipuliert, besteht nicht erforderlich, die Kopfstützen abzubauen.
 
Die zentrale Armlehre, es ist auch der mittlere Sitz, wird in eine Abteilung umgewandelt, um kleine Dinge (in einem teureren Set des Autos, zwei Tische, einem DVD drin). Die zentrale Deckenkonsole befindet sich fünf separat getrennte Abteilungen voneinander. Die maximale Tragfähigkeit beträgt jeweils bis zu 400 Gramm.
 
Der Kofferraum in der üblichen Position bietet 365 Liter nützlichen Volumen mit gefalteten Rücksitzen - bis zu 1410. Wenn die Last sehr lang ist, können Sie über die Rückseite des vorderen rechten Sitzes kippen. Dann passt in der Kabine des Autos ein roller drei Meter -Teppich völlig ruhig.
 
Ein komfortabler Salon oder ein riesiger Kofferraum ist jedoch nicht die einzige Innovation von Soleviten im Unterschriften. Die neue 2,2 Direct EcoTEC mit Direktinjektion ist ein weiterer Grund für den Stolz. 155 Pferde ziehen ziemlich ruhig 1480 kg ausgestattete Masse. Zunächst ist die Trägheit des Motors jedoch etwas gereizt (nachdem das direkte ECOTEC : Mit einer solchen Verzögerung ist es sehr einfach, auf den höchsten Gang zu wechseln, ohne bekannte Idioten.
 
Das einzige, worüber wir uns nicht in Einklang gebracht haben, ist das deutlich angehörte Motorleben in fast allen Modi. Entweder ist dies ein erhöhtes Geräusch des Stromeinheits oder eine unzureichende Schalldämmung der Kabine. Die Abgasanlage des Autos ist nicht zu ruhig.
 
Andernfalls ist Opel Signum unübertroffen. Und vor allem - in Bezug auf seine Kursstabilität. Insgesamt wurde es zur Basis von 13 Zentimetern hinzugefügt und wie sich der Charakter des Autos veränderte! Dies spiegelt sich nicht nur auf dem Lenkrad wider, sondern auch auf der Glätte des Umzugs - nicht mit Vectra zu vergleichen, obwohl Sie es tatsächlich kontrollieren.
 
Ein erweitertes interaktives Steuerungssystem wird dem Treiber - IDs gegeben. Seine Komponenten sind gut bekannt, ESP, ABS, Bremsassistent sowie Bremskontrollsysteme (SVS), Bremskräfteverteilung (EBD), Anti -Boogging (TC) und elektrydraulischer Lenkverstärker (EHPS).
 
Signum ist zu einem der ersten Autos der Welt geworden, das das revolutionäre Beleuchtungssystem nutzt. Und wenn das Drehen der Scheinwerfer zu der Seite, an der das Auto faltet, längere Zeit keine Neuigkeit ist, dann ist die Fähigkeit, einen Lichtstrahl abzuheben, je nach Bewegungsgeschwindigkeit wirklich Innovation: Je schneller Sie gehen, desto weiter sind die Scheinwerfer glänzen . Ein solches System wurde jedoch noch nicht in grundlegenden Änderungen installiert. Aber Ksenon, der von uns herzlich beliebt ist, hat bereits in das Fabrik -Complete -Set eingetreten.
 
Dieses Auto ist an Menschen ausgerichtet, die nicht standardmäßig denken. Auf diejenigen, für die Stereotypen nichts anderes als eine der Manifestationen des Minderwertigkeitskomplexes sind. Aber die Situation ist wie folgt mit den Konkurrenten der Opel -Neuheit: Entweder hat Signum sie noch nicht oder er wird allein gelassen.
 
Technische Merkmale Opel Signum 2.2 Direkt
 
Der Körper ist ein Lager, alles -Metal.
Ausgestattete Masse, kg - 1480
Vollmasse, KG - 1995
Abmessungen (Länge/Breite/Höhe), MM - 4636/1798/1466
Basis, MM - 2830
Maximale Geschwindigkeit, km/h - 211
Beschleunigungszeit bis 100 km/h, S - 9,8
Kontrollverbrauch von Kraftstoff, L/100 km:
- Stadtzyklus - 10.6
- Zagorod - 6.6
- gemischt - 8.1
Motor:
- Typ - 4 - Zylinder, damit in Ordnung
- Arbeitsvolumen, CM3 - 2198
- Power, L.S. bei min -1 - 155/5600
- Drehmoment, NM bei min -1 - 220/3800
Übertragung - mechanisch., 5 -Handspeed
Reifengröße - 225/60R16
Radaufhängung - unabhängig
Bremsen:
- vorne - Scheibe, belüftet
- hinterher - Scheibe
Lenkung - Ausrüstung -Rake, mit Egur
Preis, $ - 33000
 
Text: Oleg Kalaushin
 

Quelle: Magazin 5 Rad [08/2003]