Mitsubishi Outlander Test Drive Seit 2007 SUV

Mitsubishi Outlander XL 2.4

Mitsubishi Outlander XL hat eine weitere Konfiguration erfasst. Die Haupt -Trump -Karte war der neue 2,4 MIVEC -Motor. Es ist leistungsfähiger und einfacher geworden als der Motor der vorherigen Generation.
Der große Outlander, der von der Abkürzung XL betont wird, erwarb einen neuen 2,4 -MIVEC -Motor. Die Version mit einem Dreier -Motor hat sich auf dem russischen Markt erwiesen. Dennoch hat das Auto mit einer so starken Einheit unter der Motorhaube ein attraktives Aussehen und ein gutes Handling.
Und jetzt hat Outlander XL einen neuen 2,4 -Liter -Motor erhalten. Dies ist kein gewöhnlicher Motor, der nur den Bandbreite diversifiziert. Wir sprechen von einem völlig neuen Motor mit einem Anspruch auf den Hauptplatz in der Mitsubishi Motors Corporation. Was ist die Einzigartigkeit der Neuheit?
Zunächst lohnt es sich zu vergleichen, wie viel es mit der drei -liter -Version verliert. Durch Macht ist der Unterschied alle 50 Pferde anständig. Ansonsten unterscheiden sich die Zahlen nicht so sehr. Der Verlust der Beschleunigung auf 100 km/h beträgt 1,1 s. Die maximale Geschwindigkeit ist um 10 km/h kleiner und erreicht 190 km/h. Es fühlt sich an, als wäre der Unterschied zu einem stärkeren Motor leicht zu spüren.
Der neue Motor kann mit einer bereits bekannten 5 -Geschwindigkeitsmechanik oder einer nicht verfügbaren Variator aggregiert werden, die den Eindruck eines dynamischen Motors nicht verderbt. Gute Merkmale werden durch die erfolgreiche Bündnis des transmziellen Motors größtenteils erreicht. Aber das Erfolgsgeheimnis ist nicht nur das. Das Krafteinheit selbst verdient bedingungslose Aufmerksamkeit. Es wird gemäß der neuen Technologie gemacht: Der Zylinderblock ist Aluminium und unter Druck gegossen. Nach dem gleichen Prinzip werden der Kopf der Blöcke und der Ansaugkrümmer hergestellt. Dies ermöglichte es, die Masse im Vergleich zur vorherigen Version des Motors um 30%zu reduzieren. Um das Gewicht zu verringern, veränderten sie das Betriebsprinzip des Ventilantriebs. Und der Motor verlor 16 kg, nahm ab und Größe aufgrund des Austauschs eines Keilbandgürtels durch eine Kette. Der neue Motor verbraucht 100,3 Liter Benzin pro 100 km einer Vorstadtstraße
Fahren
Die Federung ist bequem, aber nicht zu weich. Die Rollen sind minimal.
Salon
Der Salon ist geräumig, nur raue Plastik kann verärgert werden.
Preis
Mit ähnlichen Eigenschaften mit einem Dreier -Stromeinheit zieht der Preis an.
Vorteile und Nachteile
+ Vorhersehbares Handling, effektive Bremsen, bequemes Innenraum.
- Unbekannte Befestigung des Ersatzrads, harter Kunststoff.
Technische Eigenschaften
Mark und Modell - Mitsubishi Outlander xl
Abmessungen - 4640/2670/1800 mm
Motor - Benzin, 2360 cm3, 170 PS/6000 min -1
Übertragung - CVT, 6 -Geschwindigkeit
Dynamik - 185 km/h; 10,6 s bis 100 km/h
Wettbewerber - Honda Cr -V, Hyundai Santafe, BMW X3
Autor: Maxim Egorov
Foto: Sergey Krestov
 
 

 

Quelle: Magazin 5 Rad [März 2008]

Mitsubishi Outlander Crashtest (AirTrek) seit 2007

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
32%
Fahrer und Passagiere
17%
Fußgänger
35%
Kinderkenntnisse