Mitsubishi Outlander (Airtrek) Crashtest seit 2007

Crashtest Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Bewertung der Sicherheit des Autos: das Ranking in den Punkten, die Prüfbericht (Foto- und Video-Crashtest)
32%
Fahrer und Passagiere.
17%
Fußgänger
35%
Passagierkinder

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby-Shooting
Frosting, Fahrer
passagierschaden in der Lobby
Front Punch, Passagier
fahrerschaden mit seitlicher Wirkung
Side Blow, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
Zufriedenstellend - Zufriedenstellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate Britax-Römer Baby Safe Isofix Plus Gesicht zurück
Kind älter als 3 Jahre Britax-Römer Duo Plus, Gesicht voraus

Sicherheits-Fußgänger

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - Zufriedenstellend

Front Punch:

Torpedo harte Elemente stellen eine potentielle Gefahr für Knie und Hüften des vorderen seds.

Sicherheit von Passagierkindern:

Nur der zehnte Teil der Partitur wurde von einem Auto für den Schutz eines 3-jährigen Passagiers mit einem frontalen und seitlichen Schlägen verloren. Doch mit einem Frontalaufprall des Sensors in der Brust eines 1,5-jährigen Mannequins, ein starker vertikaler Ruck wurde aufgezeichnet. Der Beifahrer-Airbag deaktiviert werden kann, das Sie erlaubt, den Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ an seinem Platz, aber zu installieren, die Fahrer über den Status des Kissens zu informieren, ist nicht klar genug. Beachten Sie die Verfügbarkeit der Installation des Stuhls mit dem Isofix-Montagesystem auf den Rücksitzen ordnungsgemäß.

Seitenschlag:

Die maximale Anzahl der Punkte für Schocks zu überlappen und Pol geliefert.

Fußgängerschutz:

Der Stoßfänger hat die maximale Anzahl von Punkten für Fuß Fußgänger zu schützen, aber die Vorderkante der Haube gesichert war nicht so.

Allgemeine Informationen zum Auto

Körpertyp 5-türigen crossover
Jahr der Datenveröffentlichung 2007
Gewicht zum Bordstein 1655

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Nein
Isofix frühling. Nein
Isofix hinten. Es gibt

Fotokrammtest

Video-Crash-Test.