Kia Picanto Test Drive Seit 2011 Fließheckback

Alle Fotos von Kia Picanto seit 2011

Testfahrt Kia Picanto: würzig auf erwachsene Weise

Nachdem das neue Kia Pikanto auf dem neuen Kia Pikanto gefegt wurde, ging das Kolesa.ru -Portal in die Irre, hielt ein Blatt mit Optionen in den Händen, war erstaunt über die Kraft eines kleinen Motors und entfernte die Preisliste von den Augen.

Eine besondere Einstellung zu Russland ist immer noch eine Art für die Super -Compact -Klasse in Russland. Sie werden mit einem Lächeln begleitet, sie werden berührt, von ihrem Parkplatz, ihren manövrierbaren Fähigkeiten und Wirtschaftlichkeit bewundert. Aber sie haben es nicht eilig zu kaufen. In einem Land, in dem die Größe wichtig ist, wird für Maschinen etwas mehr als dreieinhalb Meter lang die Rolle des ersten Autos für das kürzlich erhaltene Recht des Ehepartners zugewiesen. Ob die Situation auf dem russischen Markt in der Klasse sich ändern könnte und wir haben versucht, mit dem neuen Fließheck Kia Pikanto herauszufinden.

Was zu verbergen war, sah das kleine Auto ausgeglichener aus und Erwachsene. Dank der geprägten vorderen Stoßstange und einer abgedunkelten vorderen Scheinwerfer mit laufenden LED -Lichtern erschien mehr Ernst auf dem Gesicht von Kia Picanto 2011. Das Gesamtbild von Picanto Picarto, Chrom -Türgriffe und -verwendung, die in die Seitenspiegel integriert sind, betonen das Gesamtbild von Picarto.

Nachdem Sie das Lenkrad erhitzt haben und den Motor mit einem Knopf in Kia Picanto starten?!
Wenn Sie in Ihren Händen einen Schlüsselbund mit einer Zugangsfunktion ohne Kleidung halten, denken Sie, dass andere prestigeträchtige Limousinen dieses Geräts entzogen werden. Das Innere des neuen Pikants ist völlig gezwungen zu vergessen, dass Sie sich im Auto der Budgetklasse selbst befinden. In der maximalen Konfiguration setzt Luxe Kia White Compact eine Klimaregelung, ein großes Informationsdisplay, ein Audiosystem mit einem USB-getrennten und Unterstützung für MP3-Format, dessen Klang jedoch viel zu wünschen übrig bleibt. Die Knöpfe des elektrischen Antriebs der Falten der Spiegel, das Lenkrad erhitzen und den Motor (!) Starten, bisher auf Autos dieser Klasse überraschen, überraschen nicht weniger.

Selbst harter Kunststoff verdirbt nicht die Empfindungen, mit denen der Schrägheck -Salon beschnitten wird. Dies gilt nicht für die Spielzeugsätigkeitssalons einiger Wettbewerber im neuen Kia Pikanto auf Erwachsene. Im Allgemeinen, wenn Sie sich in der frischen Generation eines kompakten Kia befinden, fühlen Sie sich in einem vollständigen Auto, nur sehr klein. Obwohl eine Person in der Lage sein wird, mit der Vorderseite und hinten, nicht höher als 180 cm, auszukommen kann, wird das Gefühl des Ellbogens und der Schulter des Nachbarn sehr deutlich zu spüren sein.

Der Kofferraum in Autos einer ähnlichen Größe war schon immer Gegenstand von Lächerlichkeit, insbesondere von Menschen, für die saisonal unterschiedliche Migrationen eine integrale Lebensweise sind. Für die Stadtbedürfnisse des 292-Liter-Raums hinter den Rücken der Rücksitze reicht Pikanto aus: eine Sportsack und ein paar Pakete aus einem Lebensmittelgeschäft werden ohne Probleme platziert. Diejenigen, die unzureichend zu sein scheinen, für die ein solches Volumen die hintere Sitzreihe leicht falten kann und in Teilen den Raum auf fast ein Kubikmeter erhöht.

Okay, wie geht Kia Picanto 2011?
Tandem aus einem 1,2 -Liter -Motor mit einer Kapazität von 85 PS hilft einem neuen Baby, sich durch die Realitäten einer Metropole zu bewegen. und ein Maschinengewehr mit vier Banden. Und es hilft sehr gut. Gute Motoreinstellungen und Getriebe, die von einem Gaspedal mit guter Empfindlichkeit unterstützt werden, können Sie im Hooligan -Stil nach Picanto wechseln. Schade, dass die aufregende Aufregung sofort ein leeres und nicht verformendes Lenkrad kühlt, ohne objektives Feedback. Eine harte, aber elastische Suspension hält ein Auto gut in Ecken, bringt Sie jedoch dazu, das Bremspedal stärker zu drücken, bevor Sie sich den Hindernissen nähern.

Nachdem wir alle aufgeführten Vorteile der neuen Generation von Kia Pikanto 2011 gesammelt haben, könnten wir schließen, dass wir einen neuen Bestseller in der Klasse der Super -Compact -Autos haben, wenn nicht für einen, sondern für den Preis. Wir argumentieren nicht, dass die Top -Geräte von Luxe mit einem Automatikgetriebe ausgestattet sind, die Schulterblätter anderer Vertreter der obigen Klasse auf die Schulterblätter aufzeigen, aber die Kosten von 549.900 Rubel sehen erschreckend aus. Nach etwas mehr mehr können Sie ein Auto mit einem Maschinengewehr in Betracht ziehen, das nicht einmal, sondern zwei Klassen höher ist, wenn auch minderwertig in der Ausrüstung.

Ist es wirklich so teuer?
Der Grundsatz von Standart mit einem Liter -Motor und einer manuellen Box kostet 364.900 Rubel. Darüber hinaus wird dies kein leeres Auto sein: die elektrische Lenkung, die vorderen Airbags, ein voller elektrisches Paket, das Erhitzen der Sitze und der auf dem Board -Computer all dies sind in der kostengünstigsten Version enthalten.

Das moderne Stadtauto fehlt nur Bauchmuskeln und Klimaanlage. Diese beiden Optionen sind nur in der Komfortkonfiguration erhältlich, die für ein Dutzend (und nicht so) Positionen zusätzlich zahlen müssen. Infolgedessen beträgt der Preis 459.900 Rubel.

Und doch wird ein solches Auto in der überwiegenden Mehrheit mit einem Automatikgetriebe berücksichtigt. Und obwohl die Startkosten von Kia Picanto in Abwesenheit eines Kupplungspedals ziemlich ausreichend 409.900 Rubel aussehen, katapultiert der gleiche optimale Ausrüstungskomfort mit Klimaanlagen den Preis für eine fünfhunderttausendste Marke. Mit einer solchen Preispolitik muss ein helles Baby Pikanto zu der Zeit nicht lächeln, sondern schade