Infiniti FX Test Drive seit 2008 SUV

Gib mir eine große Schildkröte!

Infiniti FX35. Preis: Von 1 952 600 reiben. Zum Verkauf: Seit Oktober 2008
Im Jahr 2003 begann die massive Verschlechterung der Freundschaft der Russen mit der Luxusmarke infiniti mit diesem Modell. Als FX inoffiziell in Russland ankam, wurde er ein weiterer Favorit in einem Team von Sportkreuzten, die es schafften, den kleinen Bruchteil der Fans aus dem BMW X5 zu locken, der in diesem Segment dominierte. Was hatten die Japaner ein Modelljahr 2009?
Der magische Punkt g der häuslichen öffentlichen Infiniti -Fx der neuen Generation ist wahrscheinlich so blitzschnell wie der Vorfahr: Letztere fiel hell gegen den homogenen Hintergrund anderer teurer Crossovers, wirklich außergewöhnliches Erscheinungsbild. Ja, um das Bild einer aggressiven Schildkröte in einer Autoversion nachzubilden, die halb aus der Hülle kroch und jeden, der schön ist, inspiriert, ist die Aufgabe nicht einfach. Der Mut einer solchen nicht standardmäßigen Designlösung wurde jedoch durch Tausende von verkauften Exemplaren gerechtfertigt. Und erbliche Frische und Originalität werden sicherlich der Schlüssel zum Erfolg und Modell von 2009 sein.
Trotz des Lichts retuschieren der Infiniti FX von 2009 ist hundertprozentig erkennbar geblieben. Der Crossover speichert die Proportionen und Linien seines Vorgängers, die von der Öffentlichkeit so geliebt wurden: eine lange Kapuze, kurze Überhänge, einen hohen Gürtel, ein niedriges Dach, ein massives Futter und riesige Bögen über den Rädern der ebenso beeindruckenden Größe.
Gleichzeitig hat das Auto mehrere unauffällige Augen, aber sehr positive Unterschiede. Der Radstand wuchs also um 35 mm, da die Vorderräder am Nase willen verdrängt wurden, deren Spur um 43 mm erweitert wurde. Die verstärkte Körperstruktur trug dazu bei, ihre Steifigkeit um das 1,6 -fache zu erhöhen, und sein Rahmen warf aufgrund des im Design verwendeten leichten Aluminiums fast 90 kg Gewicht. Von 0,37 bis 0,36/0,35 (FX35/50) nahm der aerodynamische Widerstandskoeffizient ab die fünfte Tür.
Infiniti hat lebhaftere primäre Anzeichen von Neuheit. Die FX -Probe von 2009 ist leicht durch die Evil Frontoptics zu erkennen, ein schwarzer Kühlergrill mit welligen Längsstreifen und Diffusoren in den vorderen Flügeln. Darüber hinaus waren letztere keine Dekoration, sondern ein funktionelles Designelement. Diese Kiemen nehmen die Luft aus dem Motorraum und den Seitenteilen des Autos aus, wodurch eine Abnahme der Hebekraft des Körpers um 5% gewährleistet und die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit verbessert wird.
Wenn die externen Veränderungen in Infiniti FX mit Zahlen ruhig beschrieben werden können, ist es beim Treffen mit der inneren Welt des Crossovers schwierig, ohne Beinamen zu verzichten. Das edle Innenraum des Modells in der Pastell-Bege-Version der Aufführung sieht trotzig aristokratisch aus. Die unvergleichlichen Dekorationsmaterialien leuchten im wörtlichen und figurativen Sinne, das Management erfreut sich mit logischer Ergonomität und intuitiver Einfachheit. Die Fülle an verschiedenen Technologien erfreut die Breite des Geschmacks. Nehmen wir zum Beispiel das Weelcome Lighting Lighting -System. Wenn sich der Besitzer dem Auto nähert, beleuchtet sie nacheinander die Hintergrundbeleuchtung im äußeren Spiegel in den Beinen, die vorne in der Kabine sitzen. Und dann leuchtet es auf und beginnt die Hintergrundbeleuchtung des Motorstartknopfs zu erzählen, deuten darauf hin, dass sie, Zeit, Bruder, Zeit, Zeit
Der Crossover wird in zwei Versionen FX35 und FX50 geliefert. Der erste ist mit einem modifizierten 3,5-Liter-V-förmigen Sechs (307 PS und 355 nm) ausgestattet, was der Maschine die gleiche Beschleunigung wie V8 bis zum vorherigen FX45 liefert. Durch fast kleife, reagiert auf das Gaspedal, entzieht sich das Auto nach nur 6,9 s, und eine gute Versorgung mit Traktion wird bei jeder Geschwindigkeit unter dem Pedal zu spüren. Last but not least ist das Verdienst eine neue adaptive 7 -Geschwindigkeits -Automatik mit einem glatten Gangsystem und einem Sportregime. Beide Motoren werden durch eine solche Übertragung zusammengefasst. Für die zweite Modifikation wird ein V8 -Motor von 5,0 Litern bereitgestellt, der eine Leistung von 400 Litern entwickelt. Mit. Und der Moment von 500 nm. Mit solchen Dani beschleunigt der FX auf hundert pro flüchtige 5,8 s!
Mit einem konkreten Unterschied in der Dynamik der Modifikation hängt das Verhalten auf der Straße zusammen. Ein Auto ohne unnötige Wicklung mit einem Lenkrad und Rollen tritt beim Schlüpfen oder Fahren in die Kurven ein und verbindet die Vorderräder. Es sei denn, der FX50 mit Lenkung hinteren Rädern und während des Manövrierens erlaubt dem Fahrer ein wenig mehr. Mehr Geschwindigkeit, mehr Aufregung, mehr Antrieb.
Technische Eigenschaften
Mark und modellieren Infiniti FX35
Abmessungen 4865x1925x1650 mm
Der Motor ist Benzin, 3498 cm3, 307 l. S./6800 min-1
Automatikgetriebe, 7 -Geschwindigkeit
Dynamik Max 228 km/h; 6,9 c bis 100 km/h
Wettbewerber BMW X5, Lexus RX350

Angenehm
Fine Vision Backlight (hervorragende visuelle Wahrnehmung von Englisch) rechtfertigt seinen Namen.
Sicher
Um das Überprüfungssystem um View Monitor: Finden Sie keine toten Zonen rund um das Auto.
Luxuriös
Materialien der Innenausstattung werden mit Geschmack ausgewählt.
Vorteile und Nachteile
+ Extravagantes Aussehen, raffiniertes Innenraum, interessante Laufqualitäten und Handhabung, exzellente Motoren und KP.
Keine Premium -Suspension.

Fahren
Seine Gnade im Verzicht des Geschwindigkeitssatzes, seine Gnade der Genauigkeit des Wiederaufbaus, sein Charme in der Fähigkeit, sich den Wünschen des Fahrers zu verwöhnen.
Salon
Die Zugehörigkeit des Modells zur Premium -Marke macht in jeder kleinen Sache spürbar.
Kompfort
Bequeme Sitze, ein ergonomisches und funktionales Innere werden leicht gegen eine harte Suspension abgestürzt.
Sicherheit
Bitte machen Sie sich keine Sorgen!
Preis
Ganz im Geiste der Konkurrenten.
Unsere Meinung
Die vorherige FX brachte russische Käufer mit einer japanischen Marke. Die Beziehungen zum Modell der häuslichen Öffentlichkeit haben sich bisher sehr aktiv entwickelt. Es war nicht ohne Grund, dass der Crossover zum Bestseller infiniti wurde. Ein ernsthafterer Zeitgenosse in jeder Hinsicht wird diese Belastung auch in schwierigen Zeiten der Krise eindeutig weiterhin tragen.

Autor: Dmitry Tytyuchenko

Eine Quelle: Magazin 5 Rad [Januar 2009]

Infiniti FX -Crash -Tests seit 2008

Infiniti FX -Crash -Test seit 2008

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
86%
Fahrer und Passagiere
44%
Fußgänger
77%
Kinderkenntnisse
99%
Aktive Sicherheitssystem