Infiniti FX Test Drive seit 2008 SUV

Phänomen in San Diego

Die Unendlichkeit des Premierministers hat ein aktualisiertes FX -Modell. Was sich im Crossover der japanischen Premium -Marke änderte, fand Vladimir Solovyov heraus. Foto des Autors.
Infiniti-FX wurde für die Vereinigten Staaten geschaffen. Als Konzeptauto wurde es 2001 und 2002 im Innenraum in Detroit dargestellt. Ein Jahr später trat die erste Ware FX auf das amerikanische Land. Aber fünf Jahre sind vergangen, und um den Umsatz wiederzubeleben, ist das Update einfach erforderlich. Darüber hinaus ist FX nicht nur in den Staaten populär geworden.
Ausgezeichnet, Sport
Die Proportionen und die Silhouette des neuen FX haben sich nicht geändert. Zwei Wellen auf der Motorhaube, ein wellenartiger Kühlergrill, charakteristische Linien aller Unendlichkeit. In der Kabine können in den Biegungen der Frontplatte zwei Wellen verfolgt werden. Die neue FX hat jedoch seinen eigenen Beitrag zur Entwicklung des Themas geleistet. Unter seinen Wellen befanden sich Scheinwerfer und Rücklichter. Es stellte sich ein Bonus heraus.
Andere Änderungen werden bei einer genaueren Prüfung aufgedeckt. In der Vorgängergeneration der FX hing beispielsweise eine lange Kapuze direkt über dem Kühlergrill, jetzt wird sie auf die Scheinwerferlinie verkürzt. Die Höhe der Rumpfhöhe fügte praktisch hinzu: Jetzt können Sie mehr sperrige Fracht transportieren.
Gleichzeitig betonen die Schöpfer des Crossovers, dass FX vor allem ein Auto mit Schwerpunkt auf Sport ist.
Komfort und globale Erwärmung
Man muss sich nur auf den Fahrerstuhl setzen, da es sich an den Besitzer anpasst. Da ich dieses Auto zum ersten Mal fahre, brauche ich meinen eigenen Sitz und Spiegel. Nach den Operationen zu urteilen, die ich durchführen muss, wurde der amerikanische Sitzen vor mir durch bemerkenswerte Dimensionen ausgezeichnet. Ein zweiter Chip -Schlüssel ist am Auto angebracht. Sie können es auf Ihre Frau übertragen, dann muss sie den Sitz und die Spiegel für sich selbst nicht wieder aufbauen. Der magische Schlüssel erinnert sich an seine!
In der Kabine, wie es für die Premium -Marke angemessen ist, ist alles teuer. Solidität wird durch Naturholz und Haut und Leichtathletik -Aluminiumeinsätze hervorgehoben. Das Signaturzeichen im Infinity -Salon ist eine ovale analoge Uhr auf der zentralen Konsole.
Aber weder Holz noch Haut in Bezug auf den Komfort ersetzen Sie durch eine intelligente Klimainstallation, bei der hohe Tech -Methoden zur Filterung und Neutralisierung der Luft in den Salon verwendet werden. Zum Beispiel hilft der Ionisator, die Luft von Schimmelpilz zu reinigen und Mikropartikel zu bestreiten. Im Ionenmodus können Sie eine hohe Konzentration negativer Ionen erstellen und die post -hanzer -ozonierte Atmosphäre genießen.
Die klimatische Installation verfügt über einen Filter, der Blütenpollen und andere Mikropartikel verzögern kann, die Allergien verursachen, sowie einen Gasanalysator, der den Luftzaun von außen anhält, wenn Spuren des Abgass von Hogging -Autos und anderen Schmutz. Es scheint, dass sich die neue FX ernsthaft auf die möglichen globalen Erwärmung und Umweltüberraschungen vorbereitet hat, die uns bei jedem Schritt erwarten.
Intelligenz und Stromversorgung
FX erhielt ein neues Netzteil eines 5-Liter-Motors mit einer Kapazität von 390 PS. und 7-Gang-Automatik. Zum Vergleich: Der Vorgänger war mit einem 320-PS-Motor und einer 5-Gang-Automatikbox zufrieden.
Der Motor beginnt in einer Berührung, die Pfeile aller Geräte starten und kehren in die Arbeitsposition zurück. Intensive, durchsetzungsfähige Beschleunigung passt nicht geringfügig in die des Motors charakteristischen Stille. Ein Sportroar kann hinzugefügt werden! Für diejenigen, die die Kontrolle über das Bordell übernehmen möchten, das Lenkrad der Magnesiumblätter. Aber das Recht, die undankbare Lektion, eine sehr korrekte Maschine anzupassen.
Amerika ist ein großes Land, die Straßen sind größtenteils direkt und ziemlich guter Qualität. Daher war es nicht sehr möglich, FX auszuprobieren und seine Stoßdämpfer bei steilen Kurven einstellbar zu bewerten. Und natürlich gab es keine Frage von Off -Oroad -Tracks. In der üblichen Bewegung wird übrigens die Hauptaufgabe von den Hinterrädern gespielt, aber bei Bedarf können Sie bis zu 50% Traktion übertragen.
Aber er schätzte die neuesten aktiven Sicherheitssysteme. Zum Beispiel automatische Steuerung der Entfernung in einem dichten Strom. Sie können sich einem vor einem Auto nähern, das in eine bestimmte Entfernung fährt, und beim Versuch, zu beschleunigen, drückt das Gaspedal buchstäblich heraus, und das Auto selbst verlangsamt sich bis zum vollständigen Stopp. Oh, wie schwierig es ist, das Gas vor dem Test FX vor dem Test zu geben. Es ist nicht weniger schwierig, sich zu zwingen, sich nicht zu verlangsamen, wenn Stop-Signals vor Ihnen aufflammen. Aber ich wagte es, das System nicht im Stich zu lassen! Wenn es weitergeht, reicht es im Auto aus, nur ein Gaspedal zu hinterlassen.
Es war noch unterhaltsamer, mit intellektueller Geschwindigkeitsregelung zu plaudern. Es wird auf der Autobahn verwendet und kann nicht nur den Abstand nach vorne, falls erforderlich, verlangsamt, sondern auch um Geschwindigkeit zu gewinnen. Es macht diese Unendlichkeit sorgfältig, ohne sich zu wiederholen, und beschleunigt dann ohne Idioten. Sehen Sie, schon ohne Benzin beginnen sie zu tun! Das intellektuelle Potenzial dieses Autos ist sehr hoch. Ein leistungsstarker Motor und eine perfekte Box reagieren genau auf Befehle eines auf -Board -Computers, der die Daten des Laser -Entfernungsmessers und der Geschwindigkeitswerte analysiert. Fügen Sie ein Gerät hinzu, das den unfreiwilligen Ausgang aus der Reihe steuert, und hier ist es ein Auto der Zukunft in Ihren Händen! Und wenn Sie immer noch den erstaunlichen Lack erwähnen, der selbst leichte Kratzer süchtig macht, können wir sagen, dass er das Wunder berührt hat.
Kein Wunder, dass Carlos Gon, der Generaldirektor des Reno-Nissan-Anliegens, in einem kürzlichen Gespräch mit uns, der zu Unendlichkeit gehört, nicht ohne Stolz für FX als echte Ikone der Marke erklärt hat!
Die neue Infinity -Ikone erschien mir in San Diego. Es wurden keine wundersamen natürlichen Phänomene festgestellt. Aber das ist vielleicht zum Besseren. Andernfalls wäre der Eindruck von FX selbst nicht so stark. Lassen Sie Wunder in den Ländern stattfinden, in denen der Verkauf des neuen FX beginnen wird, mögen die Straßen dort sicherer werden, zumindest im Umfang eines separaten Luxusautos! _x0008_
Infiniti FX50 Prestigous Crossover mit elektronischer Intelligenz und Sportcharakter.
IN DER ZWISCHENZEIT IN RUSSLAND
Infiniti präsentierte die Wiedergutschrift seiner Flaggschiff -Limousine M35/45. Aktualisierte Stoßstangen und Schwellenwerte drückten das Auto zu Boden, was auf einen verdrückbaren Charakter hinwies. Das Bild wurde durch neue Discs, ein Kühlergitter und eine Rücklichter ergänzt. Und wenn es im vorherigen Auto nur einen Hauch von Sport gab, ist es jetzt in den Vordergrund gekommen.
Technologien, die nur von gestern träumen konnten, haben bereits Realität. Vergessen Sie die Freisprech-Bluetooth-Technologie wurde ersetzt. Die Hintergrundbeleuchtung der feinen Sehvermögen wird die Augen und das TPMS -System überprüft den Reifenzustand. Die Hauptinnovation ist jedoch die russidierte Navigation. Gelegentlich falsch, aber Sie können Ihre Muttersprache vergeben. Es ist ärgerlich, dass das Menü der Klimatisierung, Audio und Zwiebelcomputer in Englisch blieb. Und zum Touchscreen, um weit zu erreichen. Sie können den Controller verwenden, aber wenn Sie sich diese Mischung des Klaviers und der DJ -Fernbedienung ansehen, beginnt es in die Augen zu eilen.
Infinity M ist der gleiche Körper, aber zwei verschiedene Charaktere. M35X mit einem V-förmigen Sechs- und Allradantrieb, um den Moment zwischen den Achsen im Bereich von 50:50 bis 0: 100 neu zu verteilen. Der M45S V8 und das hintere Radtour und das Lenksystem verändern den Drehwinkel der Räder bei 40180 km/h und verbessert das Verhalten des Autos spürbar. Welchen Charakter die Russen bevorzugen werden, wird die Zeit sagen.
Infinity Engineers versuchten, ein Gleichgewicht zwischen Komfort und genauem Management zu erreichen, und es scheint, dass sie es geschafft haben, dieses mythische Ideal in einigen Schritten näher zu kommen.
Vladimir Solovyov

 
 

 

Eine Quelle: Das Magazin "Fahren"