Probefahrt Chevrolet Lacetti Limousine seit 2004 Limousine

Wessen Gesicht ist schärfer?

Universals jetzt nicht nur komfortable Züge - Rivalität mit Minivans machte sie mehrschichtig. Chevrolet Gettetti und Kia SW WAGA-Sporen Sound Sergey Voskresensky. Foto: George Sadkov.
 
Chevrolet Lacetti.
Das Debüt des Universal fand im März 2004 in der Genfer Motorshow statt. Mehrmals verkaufte das Auto in Russland.
Motoren: Benzin 1,6 und 1,8 Liter (109 und 122 PS).
Getriebe: 5-Gang-Handbuch.
Erforderlich: Plus, Stern, Elite, Platin.
Preis in Russland: 410 900-498 300 Rubel. (16.600-20 bis 200).
Kia cee'd sw.
Nach dem Fließback, das Debütieren Ende 2006, wurde das SED-Universal in Genf präsentiert. Ende 2007 begann der Umsatz in Russland.
Motoren: Benzin 1.4-2,0 l (109-143 l.), Diesel 1.6 l (115 PS).
Getriebe: 5-Gang-Mechanik, 4-Gang-Automatik.
Erforderlich: lx, ex.
Preis in Russland: 503.500-650 100 Rubel. ($ 20.400-26 300).
Die Schöpfer des Universal vergessen nicht, dass diese Autos geräumig sein müssen. Aber gleichzeitig wird der Sport zunehmend zu Armared und Experimentieren mit dem Erscheinungsbild genommen. Andere blieben jedoch den Klassikern des Genres verpflichtet.
Unsere Rivalen sind perfekt dargestellt. Chevrolet-latzetti berührt klassische Formen und Proportionen. Zurückhaltende Linien; Erkennbar, aber ein bisschen schweres Äußeres - die Integrität selbst! Er ist auf seiner eigenen Art attraktiv, aber vielleicht zu einfach
Die Schöpfer von KIA-LED SW wünschten ein wenig Risiko. Zur Konsole des sportlichen Wagens - Feed mit offenen Kaskaden von Lampen und Seitenfenstern. Das Erscheinungsbild wird erhitzt von: Wie entwickelt sich die Rivalität?
Verbraucherrechte
Ein Kollege, der mit all seinem Skiantrieb an der Mülldeponie übergeht, wird es nicht müde, Lettetti zu geben. Praktischer Salon, ein beeindruckender, leicht umverwandter Kofferraum, gute Fahrfähigkeit der Fehler, natürlich gibt es, aber durch und große koreanische Chevrolet trifft Massenanfragen.
Aber hier ist der Partner nur für eine Sekunde in KIA und wenn es schließlich herauskommt (nach einer halben Stunde!), Werden Akzente eindeutig in die ästhetische Ebene verschoben. Jetzt diskutieren wir den kollektiven, aber dennoch ausdrucksstarken Design; Wir stören ordentliche, gut freie Kunststoffe, die anders erscheint ... In der Tat: Sogar flüchtige Kommunikation mit den Maschinen konfiguriert auf völlig andere Weise. Die Zweckmäßigkeit ist wichtig, aber die Seele erfordert etwas Denkbares.
Oh, eine undankbare Lektion, um nach einer Rosine im Gute-Konservativ von Lettetti zu suchen! Wir werden nicht Teil eines solchen ausdrucksstarken Konkurrenten sein, der Inter'eishevrole würde eine solche Verzagtheit nicht verursachen. Immerhin ist die Kabine ziemlich geräumig; Die Materialien des Finishs sind unmodiert, aber sie sehen sorgfältig aus. Mit einer hellen Persönlichkeit hier, weniger, intensiv, aber seine Abwesenheit füllt die fröhliche (insbesondere mit Hintergrundbeleuchtung) die Kombination von Geräten teilweise auf. Kommen Sie vielleicht mit Avereneed-Qualitätsrate für den ländlichen Gepäckraum?
Breit, aber in Ordnung, inspiriert es zunächst den Optimismus. Dann bemerken Sie, dass Sie unter der offenen Ladungstür nicht sogar in der gesamten Mitte stehen werden - dem Zähler achtzig - Wachstum. Sie erkennen fest, dass die Backstage-Rückenlehne nicht horizontal liegt. Ärgerliche Kleinigkeiten? Aber sie zu finden, klammerte sich für andere.
Der Fahrersitz schweigt zwischen dem massiven Lenkrad und dem breiten Mittelzähler, der sich schlecht in einen breiten amorphen Stuhl fällt, in dem Sie lange Zeit auf der Suche nach dem Punkt der Unterstützung schwimmen, und nehmen Sie den Getriebehebel, füllen Sie die Größe der Züge und geringe Klarheit des Umschaltens. Lettetti scheint von dort aus, wo sie nicht an diese Kleinigkeiten nachdenken.
Für das hübsche Erscheinungsbild und das angenehme Innere eines Mitbewerbers - nicht nur der Effekt der Neuheit. SW LED ist geräumig und geräumig, sein Frachtfach sieht eindrucksvoll aus als ein Klassenkamerad. In den Tiefen des Kofferraums viele geheime Stellen für kleine Dinge. Aber die Hauptsache - es lässt sich leicht in das Fach für große Ladung umwandeln, um eindeutig klar zu geben, dass die Sportwaff praktisch sein kann. Die Bewertung des Gleichgewichts und der Nachdenklichkeit dieser Lösungen wird das geräumige Hecksofa bereits als ordentlich wahrgenommen.
Die Vordersitzseite ist jedoch rustikal. Von den rechten Armen warten auf eine größere Ausdruckskraft: Sport-Wagen ist immer noch! Um diesen Namen zu rechtfertigen, versehen Sie den Wagen mit einem kleinen Schwenk, wenn er in zwei Richtungen einstellbar ist. Vergessen Sie nicht interessante Geräte, einen klaren Hebelkasten, bequeme Pedale. Kurz gesagt, sie setzen die notwendigen Akzente.
Selbstversorgung und Ausdruckskraft
Seine Suspension ist bequem. Auf der Straße bedeutet der Wagen, wie ein kleines Schiff, verschiedene Unregelmäßigkeiten impliziert. Es mag keine Kleinigkeit, geräuschlos, geräuschvoll unter den Rädern ertrunken, und bei hoher Geschwindigkeit aufgrund eines Körpers können Symptome der Meereskrankheit verursachen. Im Allgemeinen werden jedoch die Verantwortlichkeiten des Fahrzeugs Chevrolet-latzetti responsifisch angeboten.
Es hat einen Moment und damit ein komfortabler Motor. Die Handhabung ist auch gut, verständlich und projiziert. Ich werde mich nicht auf die Körperkörper des Körpers konzentrieren, wie jedoch auf Verzögerungen mit scharfen Bewegungen des Rades. Hohe Genauigkeit abteilung - Zaubersportler. Und hier werde ich nichts am Summen eines Motors mit 2500 U / min haben, der in den Salon unverschämt in den Salon bricht. Also, nach den Schöpfer von Lettetti und muss ein kostengünstiger Wagen sein: komfortabel, phlegmatisch, völlig frei von Wunsch, sich zu erheben und zu überraschen. Betrachten Sie einen anderen Standpunkt?
Die Seite, um aufmerksam zu sein, wäre genügend Formen, die auf dem allgemeinen Hintergrund und des internen Wohlbefindens zugeteilt werden. Seine Schöpfer kosten nur, um den Komfort mehr aufmerksam zu machen. Und sie haben sich gut mit der Aufgabe bewältigt: in der Kabine überraschend leise.
Der Motor ist fast nicht auf 3500 U / min gehört, und in harten Modi ärgert sich seine Arbeit nicht. Aber nach allem, nach dem Plan, ist es nicht nur ein Familienwagen, sondern ein ganzes Sportlappapparat. LED neigt dazu, sich gegenseitig zu widersetzen, um sich zu widersetzen. Daher zeigt der Motor, der einen friedlichen Charakter auf niedrigen und mittleren Revolutionen demonstriert, an der Erreichung von 4000 U / min, als würde sie zweites Atmen gewinnt. LED wird mit dem Uhrwerk und rechtfertigen den Konsolensport voll.
Vergiss bequeme Stimmungen! Nein, der Motor hat nicht lauter funktioniert, aber in anderen Einstellungen des Autos fühlte sich ein expliziter überschüssiger Ausdruck. Dicht, mit der hervorragenden Energieintensität der Aufhängungsdrehung auf jede Unregelmäßigkeit. Bremspedal und Lenkrad reagieren sofort auf Ihre Handlungen mit temperamentvollen Reaktionen. Komplimente folgen einem nach dem anderen. Hier ist ein heller, jugendlicher Charakter! Aber es dauert etwas Zeit, und es beginnt, den Gedanken zu quälen: Benötigt das Familienuniversum so kompromisslose Fahrgestelleinstellungen? Immerhin können dies in einer langen Straße schnell reifen
Alterszentren
Großartig, wenn es verschiedene Ansätze zum Konzept von einem und demselben Autotyp gibt. Der Punkt ist nicht nur, dass die CIA-LED SW modern ist: Es ist für eine andere Altersgruppe konzipiert, dass die Helligkeit der Eigenschaften über der Funktionalität schätzt. Und obwohl mit der letzten Seite alles in Ordnung ist, ist es möglich, dass übertriebene Sportlichkeit jemandem erzeugt scheint. Und dann lohnt es sich, Chevrolet Lettetti näher anzusehen. In seinem gemittelten Gleichgewicht gibt es viele rationale Lösungen, auch wenn sie nicht immer auf das kleinste Detail nachdenken. Machen Sie ein Auto universell, multifaceted nicht einfach. Ja, und selbst in universellen Schichten, wie es sich herausstellte, auf verschiedenen Gesichtern platziert.
Sergey Voskresensky: Unter dem preiswerten Universal galt ich Chevrolet Lettetti sehr erfolgreich. Und es gab viel Überraschung, als ein relativ spektakulärer KIA-LED-SW schwitzte den Gegner. Der Preis von Lettetti spielt jedoch den Preis.
Chevrolet Lacetti - typisch Middling: Praktisch, aber langweilig. Leicht altmodisch und nicht ohne Fehler. Aber genau für den gleichen Preis für direkte Wettbewerber hat er Nein.
Gesamtbewertung von 7.7
+ Innere Raumfahrt, rationaler Kofferraum, komfortable Bremsen, Beschleunigungsdynamik und Handhabung.
- Schließen Sie den Durchgang mit dem Fahrersitz, schlechte Selektivität des Getriebes, nicht sehr erfolgreiche Rücktransformation.
Kia Cee'd SW ist eine interessante Kombination aus Praktikabilität und hellen Fahrmöglichkeiten. Jemand wird zu teuer und Jugend, aber im Allgemeinen ist das Sportwagenpräfix vollständig gerechtfertigt.
Gesamtbewertung von 8,1
+ Komfortables, geräumiges Interieur, ein geräumiger und funktionsfähiger Kofferraum, sehr ausdrucksstarke Chassis-Einstellungen, hervorragende Schalldämmung.
- zu empfindliches Bremspedal, mittelmäßige Glätte.
 
 
 
 



  
 

Eine Quelle: Journal "hinter dem Rad"