Crevrolet Cruze Test Drive Seit 2009 Limousine

Shilo statt Seife

Chevrolet Cruze ändert Lacetti an einem Kampfpfosten und gibt einen Kampf in die Hauptrichtung des Schlags im Sektor der massivsten Autos und riskiert zu beliebt.
 
Während der Krise und der vollständigen Apathie kann ein aggressiver, offensiver Schritt, der GM mit Hilfe dieses Modells unternommen hat, nur Respekt verursachen. Es bleibt nur, über den Preis zu entscheiden (für Russland ist es noch unbekannt) und schließlich zu entscheiden: ob sie Cruze in Shushara sammeln.
In Ermangelung neuer würdiger Rivalen riskiert Chevrolet mit seiner Neuheit den ersten Platz. Obwohl das Auto ohne sensationelle Köstlichkeiten über alle notwendigen Innovationen des neuen Modells festgelegt ist: Avant -Gartde -Design, stilvolles Interieur, neue Motoren, moderne Materialien mit hoher Qualität, bequeme Ergonomie und gute Marketingunterstützung.
Autofahrer in Russland mochten verschiedene Lacetti -Autos mit einem italienischen Namen, wir wurden zum zweitbeliebtesten. Cruze ändert es. Er wurde prägnanter und edler und vor allem solide: breiter und länger. Formteile und alle möglichen Dekorationen ließen die Seitenwände. Er fehlt nur eine vollständige Reihe von Cruze-Körpern nur in einer Limousinenform (während die Schöpfer selbst darauf bestehen, dass die Maschine im Stil eines viertürigen Abteils hergestellt wird). Aber im Herbst in Paris versprechen sie, ein Modell in der Entwicklung des Orlando Minivan zu zeigen.
Die zweite Grubenmodifikation mit einem 1,6-Liter-Motor von 113 PS Sie verliert eindeutig gegen Konkurrenten und macht die Neuheit extrem langweilig. Hier sind jedoch Optionen möglich, wenn wir berücksichtigen, dass Frauen fahren, wirtschaftlich und noch mehr Budget sowie Autos, die für Unternehmenszwecke bequem sind.
Aber mit einem 1,8 -Liter -Motor (von Astra, 141 PS) zumindest mit welcher Art von Kasten die automatischen oder Mechanik von Cruze als ziemlich ausreichend herausstellte, für die sie dient: Beschleunigt und steuern auf der Ebene der modernen Anforderungen. Gleichzeitig 90% des Maximums twisting -Moment (176 nm) sind bereits im Bereich von 2200 bis 6200 U / min erhältlich. Und in Bezug auf einen solchen Indikator wie Liter -Strom ist der Cruze -Motor einer der effektivsten auf dem Markt.
Die Neuheit ist besser als Lacetti hält die Straße dank eines vergrößerten Radstands, einer Rut und einer Räder in den Ecken. Ein besonders angenehmer Eindruck lässt das Maschinengewehr. Aber es gibt immer noch nicht genügend Informationen zum Lenkrad.
Ford Focus Cruze nimmt seinen Hauptgegner, dass es viel frisch aussieht (wenn Preise und neue Kreditprogramme Sie nicht im Stich lassen) und in den Markt eintreten, wenn andere bereits müde sind. Der Umsatz in Russland wird im September beginnen.
Laut unseren Informationen kostet Cruise in Russland 68% teurer als Lacetti. In jedem Fall wird in der Cruze Cruze Cruze Bulgarien bereits für 1213 Tausend Euro verkauft.

Text Vladimir Salmin

 
 
 
 

 

Quelle: Autos