Chevrolet Captiva Test Drive Seit 2006 SUV

Chevrolet Captiva. Von 905 600 reiben.

Chevrolet Captiva. Von 905 600 reiben.

Die Geographie der Automobilproduktion hat sich lange nach Osten erweitert. In den Augen vieler Menschen wird das Stigma in Russland bis heute als Grund für Zweifel beim Kauf einer Maschine aufgrund der Merkmale der nationalen Arbeit dient. Wir haben den schlaffen Stereotypen den Krieg erklärt und das SUV Chevrolet Captiva der Hausversammlung für mehrere Monate genommen

Wenn man sich das Spiegelbild moderner Designtrends in den Körpergesichtern von Chevrolet Captiva ansieht, ist es schwierig, das Gefühl der Verbrennung von Nostalgie loszuwerden. Die Sehnsucht nach einem unwiderruflichen Zeitpunkt der Zeit mit epocherem Erkrankungen der Zeit.

Ich möchte unerträglich ein langes Pentagramm des Qualitätszeichens unter der Motorhaube finden, zusammen mit dem Auto ohne Kampf, ergeben sich einem Staatsempfänger und beginnen Sie schnell, alle Gosts ausnahmslos zu entsprechen. Die Produktionsmerkmale dieser sowjetischen Jahre, in Japan, die sie noch mythisch hochwertige Geräte gesammelt haben, sind unsichtbar an unserem Crossover anwesend.

Unter dem plausiblen Erscheinungsbild verbirgt Captiva ein kompliziertes Interieur mit kostengünstigen Materialien und anständigen Ergonomie. Alles ist wie in einer typischen Wohnung aus einer typischen Kindheit: eine bescheidene Dekoration, aber ordentlich, komfortabel und gastfreundlich, selbst zum Nachteil ihrer Dimensionen. Der geräumige Chevrolet -Salon bietet jedoch sieben ohne große Schwierigkeiten, ohne in die Bequemlichkeit der Landung einzudringen, aber nur einen dünnen Hauch von einst geräumiger Kofferraum zu hinterlassen. Das Auto verdient jedoch die funktionelle Sättigung in voller Stimme. Es staubt mit der Erheizung der Vordersitze, die mit einem elektrischen Antrieb eines Fahrersstuhls summt, den Raum mit einer Guillotineinstellung der Lenksäule in zwei Flugzeugen, reflexiv auf das Wetter mit Licht- und Regensensoren reagiert, vereinfacht die Kreuzfahrt reflex Reisen und erfreut den Körper mit Klimakontrolle. Letzteres war übrigens das erste schwache Glied im Auto. Im Gegensatz zu traditionellen Vorstellungen über das Funktionieren dieses Knotens ist der Algorithmus seiner Arbeit leichter zu einem Banalen zu reduzieren. Aus. Wie auch immer, bei einer Temperatur von über 18 Grad ist die Luft unerträglich heiß und darunter durch fast universelle Kälte.

Der V6 -Motor in seinen 3,2 Litern Volumen verleiht 230 Pferden einen Schutz durch eine 5 -Gang -Automatik. Der Crossover nimmt zügig den Start, beschleunigt gut, spielt und effektiv belagert. Die ersten positiven Eindrücke von Chevrolet Captiva, nur 15,5 -Kraftstoffverbrauch von Benzinbrennstoff während der wirtschaftlichen Pest sehen ein Moveton aus.

Wir sind aus Leningrad
September 2006. Auf dem Gebiet des Ingenieurwerks organisiert Arsenal in St. Petersburg, General Motors, ein Unternehmen mit großen orientalischen Versammlungen für die Herstellung des Chevrolet Captiva-Modells. Die niedrige Effizienz des Werks um etwas mehr als 4.000 Autos pro Jahr wird einfach erklärt: Der Standort ist zunächst als vorübergehende geplant. Bereits im November 2008 wurde die Produktion im Zusammenhang mit der Einführung einer vollständigen Fabrik in Shushara, einer Vororte der kulturellen Hauptstadt Russlands, gefaltet. Nach Togliatti und Kaliningrad wird es der dritte Versammlungsförderer in Russland. Das Unternehmen, dessen Bau des Unternehmens 300 Millionen US -Dollar investiert hat, soll jährlich 70.000 Autos produzieren. Heute sammelt die CKD -Technologie Crossovers der Chevrolet Captiva und Opel Antara, denen sich der kompakte Chevrolet Cruze -Limousine kürzlich angeschlossen hat.

Fahren
Das Lenkrad ist fast genug akut, was einem aktiven Fahrer zu Unbehagen führen kann.

Salon
Die Finish -Materialien wurden leicht gepumpt und die Klimatisierung stark überrascht.

Kompfort
Wenn sie die Betten mit Heckpassagieren reisen, fällt es ihnen schwer.

Sicherheit
Das dynamische Stabilisierungssystem wird auch für die Option Mindestausrüstung bereitgestellt.

Preis
Angesichts der Fähigkeiten des Autos und eines anständigen Basispakets ist es sehr angemessen.


Vorteile und Nachteile

+ Bequemes und geräumiges Innenraum, gute dynamische Eigenschaften, modernes Aussehen.
- hoher Kraftstoffverbrauch, bescheidene Dekorationsmaterialien.


Technische Eigenschaften

Mark und Modell - Chevrolet Captiva 3.2
Abmessungen - 4635/1870/1720 mm
Motor - Benzin, 3195 cm3, 230 PS/6600 min -1
Getriebe - automatisch, 5 -Handlung
Dynamik - 204 km/h; 8,8 s bis 100 km/h
Wettbewerber - Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander XL

Autor: Dmitry Tytyuchenko
Foto: Sergey Krestov

 

Quelle: Magazin 5 Rad [Februar 2010]