Testfahrt BMW 5 Serie E39 2000 - 2003 Limousine

BMW 530i

Die nahe gelegene Ablehnung des Autopilot -Redaktionsbüros ist die staatliche Betreuung der Russischen Föderation. Jeden Tag haben wir die Möglichkeit, keine kleine Kollision von Fünschen des BMW mit Tricolors zu beobachten. Natürlich fühlen wir uns kühler - die Abgeordneten treiben BMW 528i und 523i an, letzteres hat eine ganze Menge 0,7 Liter weniger, zusätzlich sitzen wir am Steuer und sie sind dahinter. Nachdem wir einmal versucht hatten, was sie erlebten, waren wir aufrichtig erstaunt, wie geräumig die Top 5 sein konnten. Die Salate des Beifahrerstuhls dehnen sich weit nach vorne, und falls erforderlich, verbirgt sich das Kissen fast unter dem Armaturenbrett. So kann auch ein zweimeterer Abgeordneter bequem auf der Rückseite aufnehmen, wenn es bereits von unseren Leuten ausgewählt wurde.
+/- Wenn die Merkmale der Einstellungen von externen Spiegeln links verdreht ist, lehnt sich der rechte Spiegel beim hinteren Gang zum Boden und vom Fahrer vom Fahrer können Sie deutlich sehen, was am Heck passiert Rechtsrad. Auf europäischen Parkplätzen - auf der rechten Seite der Präsentation ist dies sehr praktisch. In unserem Land ist es jedoch üblich, ein Auto dort zu verlassen, wo es einen Ort gibt oder einfach dort, wo Sie wollen. Leider hilft Ihnen ein Fahrerspiegel mit einem Manöver nach links und hinten nicht - Sie müssen sich nach vorne lehnen, was, da befestigt, nicht allzu bequem zu tun ist.
+/- Es ist jedoch möglich, nach Gehör zu parken. Der zeitweilige Zummer der Parksensoren wird kontinuierlich zerrissen, wenn 0,3 Meter bis zum Hindernis übernommen werden. In der Zwischenzeit muss daran erinnert werden, dass das System nur beim Umkehren oder bei Berührung von dem vor uns berührten Ort eingeschaltet wird. Wenn Sie ein Auto stützen, das an der Kreuzung vor Ihnen steht, können Sie ihn leicht in den Arsch betreten - Parksensoren werden still sein, es sei denn, es aktivieren Sie es natürlich und drücken Sie die PDC -Taste im Voraus. Und weiter. Die Parkthronik wird Sie immer daran erinnern, dass es Zeit ist, das Auto zu waschen oder den Schmutz zumindest von den Sensoren auf den Pennern abzuwischen.
+ Wenn das Auto eine Geschwindigkeit von 20 km/h erhält, werden alle vier Türen automatisch gesperrt. Dies wird sicherlich von der Gefahr eines Rückgangs von unterwegs zurückfallen, aber inländische kriminelle Statistiken legen nahe, dass die Hauptgefahr auf BMW -Eigentümer, die nicht in Bewegung, sondern auf Statik sind, auf BMW -Besitzer warten. Daher wird empfohlen, nicht auf das Geschwindigkeitssatz zu warten, sondern im Auto auf die Türen zu klicken und die entsprechende Taste neben dem Checkpoint -Selektor zu drücken.
+/- Das System der automatischen Einbeziehung von Licht, wenn Sie es aktivieren, ist das Ding sicherlich nützlich und bequem. Aber manchmal verursacht es bei einigen Straßennutzern Reizungen. Wenn Sie beispielsweise in der bevorstehenden Dämmerung zur Ampel im Schatten der Häuser fahren, dann darauf stehen und auf ein grünes Signal warten, nimmt das Licht als Vorabend des Besitzers des BMW wahr - sie sagen , berühren!.
+ Die Fives sind regelmäßig mit kontinentalen Reifen ausgestattet, aber wir haben eindeutig wieder versichert und Pirelli Winter 225/55 R16 für den Winter gut versichert. Nur dieser Winter für Februar bis März stammte aus der Macht von Poltaras Woche. Laut trockenem Asphalt, insbesondere in Ecken, aktivierte besetzte Gummi ständig das DSC -System, was wiederum den Autokurs korrigierte.
Text Dmitry Gordonsky, Foto Alexey Ilyin
Das Auto wurde für einen langfristigen Test von Russland Trading LLC (095) 795-2900 vorgesehen
Unsere Kosten (19. - 17. Februar 17 Martre)
kilometerstand um die Stadt 1800 km
benzinkonsum 300 Liter
aI Benzin (0,3 USD) 90 $
flüssigkeit waschen $ 12
moika ($ 6) $ 18
in nur einen Monat 120 Dollar

 

Quelle: "Autopilot"

Fehlfunktionen BMW 5 E39 2000 - 2003 Serie

BMW 5 Serie von Limousinen: Detaillierte Informationen
Episode 5 E39 2000 - 2003
Motor
Übertragung
Steuerungssystem und Suspension
Bremssystem
Luftheizung und Klimaanlage
Start- und Ladesystem
Elektrische Komponenten und so weiter
Korrosionskörperstabilität