Bewertungen BMW 5er E39 2000 Series 2000-2003
Bewertungen BMW 5er Sedan2000 - 2003 Gesammelte von Meistern und Ingenieuren von Tankstellen für eine objektive Beurteilung der Zuverlässigkeit und verfügt über Betrieb 5er Limousine.
Motor | Bei Dieselmotoren M47 und M57, der Dämpfungsgummi an der Kurbelwellen-Riemenscheibe ist nach 300 gebrochen - 400000 km Laufleistung. Die Symptome der Klippe des Dämpfungs gum: Charging verschwindet, wird das Lenkrad Drehung stoppen (die Kosten der Riemenscheibe 4650 Rubeln; Arbeit - 0,5 normale Stunden). Die Ressource der Hauptpumpe und die Pumpe im Tank ist 300-400.000 km - wird zu ändern hat. Bei dem Motor 525 TDS schwachen Stelle - Hochdruck-Kraftstoffpumpe (Kolbenpaar Verschleiß und ein heißer Motor kann nicht gestartet werden, die Kosten der Pumpe sind 14.225 Rubel). | |
Übertragung | minimale Reparaturkostenprobleme | |
Steuersystem und Fahrwerk | Die Lenkschiene auf schlechten Straßen gebrochen - das Spiel erscheint (die Lenkstange - 156500 Rubeln; Arbeit an Austausch - 2-Rate Stunden). Leckage im Druckzentrum des hydraulicer - Sie werden die Schläuche ersetzen. | |
Bremssystem | minimale Reparaturkostenprobleme | |
Erhitzte Luft und Klimaanlage | minimale Reparaturkostenprobleme | |
Start- und Ladesystem | minimale Reparaturkostenprobleme | |
Elektrische Komponenten und andere | Manchmal im ABS unzufrieden Kontakte blockieren. | |
Körperstabilität zu Korrosion | Keine Daten verfügbar |
* Informationen von Spezialisten aus Tankstellen gesammelt
Minimale Reparaturkostenprobleme | |
Medium Probleme | |
Schwerwiegende Probleme mit hohen Reparaturkosten |
dein Kommentar
mit Doppel-Vanos, werden Sie kompetent bemerkt! Um zu wissen, was mit diesem Schlag zu tun ...
Antwortenhallo an alle. Sag mir die fünf von mir 98g.39 Der Körper geht ein Summen bei Geschwindigkeiten von 60 und höher. Icomed den dummen, aber die Priester geblieben. Was gibt es? Danke.
AntwortenSieht aus wie ein Nabenlager
AntwortenIch bin damit einverstanden, mit der am ehesten, was in der Radlagerungseinheit
Antwortenich habe Probleme .. Der Sensor ABS und der ACS ist .. gut tun? 97 Jahre 25 TDS E 39
Antwortenersetzen Sie den ABS-Sensor und höchstwahrscheinlich hinten links.
Antwortendose Kissen, dass Gleichgewicht der Motor
Antwortenerhöhter Radio und Radio, was ist der Grund?
AntwortenVielleicht haben Sie die Antenne beschädigt ist, oder in der Verkabelung etwas begannen mit dem Radio und Körper Empfänger zu stören. Versuchen Sie, die Batteriepole zu reinigen sowie den Draht von dem Terminal läuft auf die Masse des Fahrzeugkörpers zu lösen und auch der Ort des Kontaktes (Entfernen des Oxids) gereinigt.
AntwortenLeute, sagen Sie mir, ich möchte einen BMW E39 2000 2.5 Diesel kaufen, lohnt es sich, Wegnahme oder wird popoden werden?
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