technische Eigenschaften BMW 5 Episode E39 2000 - 2003 Limousine
Technische Merkmale der Limousine von BMW 5 Serie 2000, 2001, 2002, 2003: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Drehradius, Art der Getriebe und Bremsen, Körper und Reifengröße
Motoreigenschaften
Modifikationen | Motorvolumen, CM3 | Power, KW (lp.)/Über | Zylinder | Drehmoment, NM/(Drehzahl) | Typ des Kraftstoffsystems | Art des Kraftstoffs |
---|---|---|---|---|---|---|
520d | 1951 | 100(136)/4000 | L4 (in -Line -Ort) | 280/1750 | Gemeinsame Schiene | Diesel |
525d | 2497 | 120(163)/4000 | In -Line Ort - L6 | 350/2000 | Gemeinsame Schiene | Diesel |
530d | 2926 | 142(193.1)/4000 | In -Line Ort - L6 | 410/1750 | Gemeinsame Schiene | Diesel |
520i | 2171 | 125(170)/6100 | In -Line Ort - L6 | 210/3500 | Mehrfachinjektion | Benzin |
525i | 2494 | 141(192)/6000 | In -Line Ort - L6 | 245/3500 | Mehrfachinjektion | Benzin |
530i | 2979 | 170(231)/5900 | In -Line Ort - L6 | 300/3500 | Mehrfachinjektion | Benzin |
535i | 3498 | 180(245)/5800 | V-förmig: V8 | 345/3800 | Mehrfachinjektion | Benzin |
540i | 4398 | 210(286)/5400 | V-förmig: V8 | 440/3600 | Mehrfachinjektion | Benzin |
Antrieb und Getriebe
Modifikationen | Art des Laufwerks | Art der Übertragung (grundlegend) | Art der Übertragung (optional) |
---|---|---|---|
520d | Heck -Radantrieb | 5-mkpp | 5-ACPP, |
525d | Heck -Radantrieb | 5-mkpp | 5-ACPP, |
530d | Heck -Radantrieb | 5-mkpp | 5-ACPP, |
520i | Heck -Radantrieb | 5-mkpp | 5-ACPP, |
525i | Heck -Radantrieb | 5-mkpp | 5-ACPP, |
530i | Heck -Radantrieb | 5-mkpp | 5-acpp steptronic, |
535i | Heck -Radantrieb | 5-ACPP | |
540i | Heck -Radantrieb | 5-ACPP |
Bremssystem und Lenkradverstärker
Modifikationen | Vorderbremsenart | Die Art der hinteren Bremsen | Lenkradverstärker |
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520d | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
525d | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
530d | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
520i | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
525i | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
530i | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
535i | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
540i | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
Die Größe der Reifen
Modifikationen | Größe |
---|---|
520d | 205/65 R15 94 V. |
525d | 205/65 R15 94 V. |
530d | 225/55 R16 95 W |
520i | 205/65 R15 94 V. |
525i | 225/60 R15 96 W |
530i | 225/55 R 16 95 W |
535i | 225/55 R16 95W |
540i | 225/55 R16 95W |
Abmessungen
Modifikationen | Länge, mm | Breite, mm | Höhe, mm | Die Spur ist vorne/zurück, MM | Radbasis, mm | Straßenfreiheit (Freigabe), MM | Das Volumen des Kofferraums, l |
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520d | 4775 | 1801 | 1435 | 1516/1529 | 2830 | 119 | 459 |
525d | 4775 | 1801 | 1435 | 1516/1529 | 2830 | 119 | 459 |
530d | 4775 | 1801 | 1435 | 1511/1527 | 2830 | 119 | 459 |
520i | 4775 | 1801 | 1435 | 1516/1529 | 2830 | 119 | 459 |
525i | 4775 | 1801 | 1435 | 1511/1527 | 2830 | 119 | 459 |
530i | 4775 | 1801 | 1435 | 1511/1527 | 2830 | - | 456 |
535i | 4775 | 1801 | 1435 | 1511/1527 | 2830 | - | 459 |
540i | 4775 | 1801 | 1435 | 1511/1527 | 2830 | - | 459 |
Autogewicht
Modifikationen | Ausgestattete Masse, kg | Maximale Masse, kg | Hebekapazität, kg |
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520d | 1565 | 2000 | 435 |
525d | 1670 | 2135 | 465 |
530d | 1700 | 2165 | 465 |
520i | 1570 | 2005 | 435 |
525i | 1575 | 2010 | 435 |
530i | 1605 | 2070 | 465 |
535i | 1685 | 2150 | 465 |
540i | 1705 | 2170 | 465 |
Dynamik
Modifikationen | Maximale Geschwindigkeit, km/h | Beschleunigungszeit auf 100 km/h mit, mit | CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
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520d | 206 | 10.6 | 0.29 |
525d | 219 | 8.9 | 0.29 |
530d | 230 | 7.8 | 0.29 |
520i | 226 | 9.1 | 0.29 |
525i | 238 | 8.1 | 0.29 |
530i | 250 | 7.1 | 0.3 |
535i | 250 | 6.9 | 0.29 |
540i | 250 | 6.2 | 0.29 |
Kraftstoffverbrauch
Modifikationen | In der Stadt l/100 km | Auf der Autobahn, l/100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km | Excreation CO2, g/km | Art des Kraftstoffs |
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520d | 7.8 | 4.7 | 5.9 | 156 | Diesel |
525d | 9.2 | 5.3 | 6.7 | 179 | Diesel |
530d | 9.7 | 5.6 | 7.1 | 189 | Diesel |
520i | 12.2 | 7.1 | 9 | 216 | Benzin |
525i | 13.1 | 7.2 | 9.4 | 225 | Benzin |
530i | 13.1 | 7.4 | 9.5 | 229 | Benzin |
535i | 17.6 | 8.5 | 11.8 | 286 | Benzin |
540i | 18.4 | 8.8 | 12.3 | 295 | Benzin |
Preise BMW 5 Serie E39 2000 - 2003 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Modifikationen in G.V. | Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittspreis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Insgesamt im Verkauf mit Automatikgetriebe | Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
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2001 | 66 | 484 893 | 489 790 | 48 | 472 100 | 21 |
2002 | 46 | 522 943 | 524 823 | 33 | 510 849 | 10 |
2003 | 48 | 652 652 | 653 510 | 35 | 650 495 | 16 |
Bewertungen BMW 5 Episode E39 2000 - 2003 von Spezialisten
Bewertungen BMW 5 Serien Limousinen DetailsEpisode 5 E39 2000 - 2003 | |
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Motor | |
Übertragung | |
Steuerungssystem und Sperre | |
Bremssystem | |
Luftheizung und Klimaanlage | |
Start- und Ladesystem | |
Elektrische Komponenten und so weiter | |
Korrosionskörperstabilität |
Einstellungen BMW 5 Episode E39 2000 - 2003
Testfahrten
Bayerisch bescheiden
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Entlang und runter
Wie ist es bequemer: ziehen oder drücken? Und was ist besser: mit oder über? Die meisten potenziellen Autobesitzer sind in letzter Zeit besorgt über die Frage, wohin Sie sie bekommen sollen? Im Westen sind sie die Probleme der SO -genannten Positionierung sehr ernst. Grob gesagt - für wen ...
United Colors of Business-Klasse
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